國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

2025-06-04來源:華竹新材關(guān)鍵詞:板材熱度:2445
竹質(zhì)人造板材是以竹材為原料,經(jīng)過一系列的機(jī)械加工,在一定的溫度和壓力下,借助膠黏劑或竹材自身的結(jié)合力的作用,壓制而成的板狀材料。

 木質(zhì)人造板材的發(fā)展最早可追溯至19世中葉,至今已有上百年的歷史。隨著全球的環(huán)保意識(shí)不斷提升,加上林木業(yè)的資源日益減少,我國開始把目光投向竹子,先后成功研發(fā)出不同功能的竹質(zhì)人造樣材。竹質(zhì)人造板材是以竹材為原料,經(jīng)過一系列的機(jī)械加工,在一定的溫度和壓力下,借助膠黏劑或竹材自身的結(jié)合力的作用,壓制而成的板狀材料。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

在全球“雙碳”目標(biāo)與“以竹代塑”政策的雙重驅(qū)動(dòng)下,竹質(zhì)人造板憑借其可再生性、高強(qiáng)度和低碳屬性,正成為建材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心方向。據(jù)《2025至2030年中國竹膠合板模板行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》顯示,2024年國內(nèi)竹質(zhì)人造板市場規(guī)模已達(dá)85億元,預(yù)計(jì)2030年將突破150億元,年均復(fù)合增長率超10%。作為竹原纖維生產(chǎn)源頭企業(yè),我們深度參與這場綠色變革,本文將系統(tǒng)梳理國內(nèi)竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn),重點(diǎn)解析竹纖維板材的創(chuàng)新突破。

竹材膠合板

將毛竹或其他徑級(jí)較大的竹子(如龍竹、巨竹、麻竹等)截?cái)嗥书_,去內(nèi)外節(jié)以后經(jīng)水煮、高溫軟化后展平再刨去竹青、竹黃并成一定厚度,經(jīng)干燥、定型后,涂膠、竹片縱橫交錯(cuò)組坯熱壓膠合而成。具有強(qiáng)度高、剛性好、變形小、耗膠量小、易于工業(yè)化生產(chǎn)等特點(diǎn),產(chǎn)品板面較平整,力學(xué)結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性好;產(chǎn)品密度較低。其廣泛應(yīng)用于客貨汽車、火車車廂底板和建筑用高強(qiáng)度水泥模板。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

竹席膠合板

將竹子劈成薄篾編成竹席,干燥后涂(或浸)膠黏劑,再經(jīng)組坯膠合而成,分為普通竹席膠合板和裝飾竹席膠合板。普通竹席膠合板全部由粗篾編成的粗竹席膠合而成,薄板主要用作包裝材料,厚板可用作建筑水泥模板和車廂底板等結(jié)構(gòu)用材。裝飾竹席膠合板是由經(jīng)過染色和漂白的薄篾編成有精細(xì)、美麗圖案的面層竹席和幾層粗竹席一起組坯膠合而成,主要用于家具和室內(nèi)裝修之用。竹席膠合板強(qiáng)度高、彈性好,縱橫方向的力學(xué)性能差異小;但其表面粗糙,質(zhì)量不穩(wěn)定,板材應(yīng)力不均,因此在很多場合均需進(jìn)行特種加工。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

竹簾膠合板

竹子剖成厚1~3mm、寬10~15mm的竹篾,用細(xì)棉線、麻線或尼龍線將其連成長方形竹簾,經(jīng)干燥、涂膠或浸膠,竹簾縱橫交錯(cuò)組坯后熱壓膠合而成。竹簾膠合板的竹簾比竹席膠合板的竹席要簡單且容易機(jī)械化加工,同時(shí)竹篾沒有重疊部分,因而不會(huì)影響膠合強(qiáng)度。生產(chǎn)的耗膠量少,板面平整度較竹席膠合板高;結(jié)構(gòu)類似普通膠合板,縱橫力學(xué)性能差異小,尺寸穩(wěn)定性較高;篾片間縫隙較大,覆膜時(shí)仍需竹席作表、背層;熱壓周期長,耗能大,生產(chǎn)效率低;竹簾膠合板的物理力學(xué)性能較竹席膠合板優(yōu)良

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

竹篾積成板

將竹子剖成厚度為0.8 ~1. 2mm、寬度為15~20mm的竹篾干燥以后,經(jīng)浸膠再干燥后同一方向?qū)盈B組坯膠合而成。竹篾積成板組坯時(shí)由于竹篾都是同一方向排列,可以使用小徑級(jí)毛竹和其他直徑為5 ~6cm 以上的竹子,因而原材料來源比較廣。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

竹篾積成板適宜生產(chǎn)厚板鋸成窄幅面使用,可模壓成型壓制載貨汽車鐵木車廂的窄板條。產(chǎn)品密度較大;膠合強(qiáng)度不夠理想,膠耗量較大,平行單向產(chǎn)品縱橫向力學(xué)性能相差大,橫向尺寸受限,應(yīng)用面變窄。

竹材碎料復(fù)合板

以竹材膠合板生產(chǎn)中的經(jīng)干燥、銑邊后的竹片為面、背板,以施過膠的竹碎料或竹材碎料板為芯層,一次組坯熱壓膠合而成。該產(chǎn)品融合了竹材膠合板和竹材碎料板的工藝,具有竹材膠合板的外觀形態(tài)、物理機(jī)械性能和碎料板價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn),主要應(yīng)用于卡車的車廂旁板、前后擋板及高強(qiáng)度水泥模板

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

竹木復(fù)合板

竹材具有較高的強(qiáng)度和彈性模量,而速生材往往具有生長快強(qiáng)度低的特性,還有一些材種節(jié)子密集、強(qiáng)度不均勻、加工性能有某些缺陷。為了科學(xué)地利用這些材種的木材制造高強(qiáng)度、高彈性模景的結(jié)構(gòu)材,可以采用竹片作表層材料,上述材種的木材旋切成一定厚度的單板,經(jīng)干燥、修整后作芯層材料,用酚醛類樹脂作膠黏劑,根據(jù)使用要求進(jìn)行合理的組坯,一次熱壓膠合而成。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

竹原纖維板

采用竹材纖維化技術(shù),將竹材深加工分解竹原纖維原材料,通過先進(jìn)的加工工藝與其他材料如樹脂復(fù)合而成的新型材料。它不僅保留了竹材的天然美感和性能優(yōu)勢,如防霉變、輕質(zhì)高強(qiáng)、耐磨性高、輕量化等,還有效克服了傳統(tǒng)竹材的局限性,例如易吸濕、易受生物侵害等問題。這種材料的出現(xiàn),為家居設(shè)計(jì)帶來了新的可能性。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

輕質(zhì)高強(qiáng)特性源于竹子緊密排列的纖維結(jié)構(gòu),使其在提供高強(qiáng)度的同時(shí),重量遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)材料。此外,竹子的天然成分增強(qiáng)了材料的抗紫外線和抗水解能力,使其在惡劣氣候條件下也能保持穩(wěn)定的物理性能。這種材料的透氣性和濕度調(diào)節(jié)能力,使其成為室內(nèi)外應(yīng)用的理想選擇。

在“雙碳”目標(biāo)和“以竹代塑”“以竹代木”政策推動(dòng)下,竹質(zhì)人造板作為環(huán)保建材的明星產(chǎn)品,正迎來快速發(fā)展期。我國竹資源豐富,竹林面積超750萬公頃,竹材加工技術(shù)持續(xù)突破,竹質(zhì)人造板種類日益多樣化。其中,“竹纖維板材”憑借其高強(qiáng)度、輕量化、可降解等特性,成為行業(yè)創(chuàng)新的焦點(diǎn)。竹纖維板材的興起,不僅體現(xiàn)了竹材加工的科技創(chuàng)新,更承載了綠色可持續(xù)發(fā)展的未來愿景。作為竹原纖維的源頭廠商,把握政策紅利、深耕技術(shù)研發(fā)、拓展應(yīng)用場景,將助力企業(yè)在環(huán)保材料賽道中占據(jù)先機(jī)。

國內(nèi)市場竹質(zhì)人造板的種類和特點(diǎn)

免責(zé)聲明:凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的;如轉(zhuǎn)載稿和圖片涉及版權(quán)問題,請作者聯(lián)系我們刪除,同時(shí)對于用戶評(píng)論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。