2025年6月，中國汽車行業與家居行業呈現出截然不同的景象。一邊是車企集體承諾將供應商支付賬期縮短至60天內，以優化供應鏈生態；另一邊，家居行業卻因多家企業卷款跑路而陷入信任危機。

車企集體承諾“60天支付賬期”

2025年6月10日晚，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯等四家車企率先發布聲明，宣布將供應商付款賬期縮短至60天以內。次日，即6月11日，比亞迪、小米汽車、小鵬汽車、長城汽車、奇瑞集團等企業也紛紛響應，承諾將付款賬期控制在60天內。

2025年6月10日-6月11日，多家車企集體發聲，承諾將供應商的付款賬期縮短到60天以內

短短24小時內，無論是歷史悠久的老牌國企、深耕市場的傳統民營企業，還是新興的新勢力車企，均就供應商賬期問題達成了共識。

回望過去，車企與供應商共同登上新聞頭條的，往往是如去年比亞迪要求供應商統一降價10%那般的郵件。然而，此次情況卻發生了根本性轉變。車企非但未對供應商施加降價壓力，反而主動示好，在賬期上作出實質性讓步。

6月12日，工信部也對此事作出了積極回應。工業和信息化部相關負責人向媒體表示，汽車企業主動承諾“支付賬期不超過60天”，是積極響應國家政策號召、切實履行社會責任與企業擔當的具體體現。這一舉措對于構建“整車—零部件”之間協作共贏的發展生態具有深遠的意義。

家居行業頻繁上演“跑路潮”

與車企的賬期革命形成鮮明對比的是，家居行業正因多家企業卷款跑路而陷入信任危機。2025年6月，廣州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范兒暴雷以及多家裝企倒閉事件，將家居行業的資金鏈管理問題推向了風口浪尖。

廣州新塘居然之家多品牌店“爆雷”：

位于廣州市增城區的居然之家新塘店內，四家知名家居品牌店突然關閉，導致數百戶裝修業主的訂單無法交付，涉及金額逾千萬元。這些門店在關閉前，曾以享受“國補”為噱頭，誘導消費者一次性交全款。然而，消費者在支付全款后，卻發現門店未履行合同，訂單根本未下達到工廠。

住范兒暴雷：

網紅互聯網裝修公司住范兒因資金鏈斷裂而陷入停擺，導致800多戶裝修停工。公司創始人表示資金缺口已近1億元，并已向政府部門申請介入審計。然而，住范兒卻無法給出實際解決方案，導致業主、供應商、工長紛紛上門要錢。

多家裝企暴雷：

近年來，多家裝企因資金鏈斷裂而倒閉或跑路，導致大量業主的裝修工程停滯不前。例如，東易日盛因資金鏈斷裂導致全國上千戶家庭的裝修被迫停工，拖欠金額高達1.63億元。這些事件不僅讓消費者損失慘重，更暴露了家居行業在資金鏈管理上的嚴重問題。

家居行業跑路潮的背后，是傳統預付費模式的資金監管缺位。長期以來，家居企業沿用“先付款后服務”的規則，消費者在工程未動時就交出超75%的資金，完全喪失話語權。更危險的是，資金直接流入企業賬戶，缺乏監管導致挪用風險激增。一旦企業出現資金鏈斷裂，消費者的預付款就難以追回。

對比與思考：資金鏈管理的冰火兩重天

車企集體縮短賬期與家居行業頻繁暴雷，看似是兩個獨立事件，實則折射出中國制造業與服務業在資金鏈管理、行業生態構建上的深層分化。

車企賬期革命：從“壓榨”到“共生”的供應鏈覺醒

車企此次賬期縮短并非偶然，而是多重因素疊加的結果。一方面，國務院修訂的《保障中小企業款項支付條例》以法規形式明確了60天賬期紅線，倒逼企業規范資金管理。另一方面，電動車價格戰白熱化背景下，車企意識到，唯有與供應商建立“風險共擔、利益共享”的共生關系，才能確保技術迭代與成本控制雙重目標的實現。例如，比亞迪與寧德時代已建立“技術共享+賬期前置”合作模式，賬期縮短至45天，這種模式不僅降低了供應商的資金壓力，也加速了電池技術的聯合研發。

更深層次來看，車企的賬期革命標志著中國制造業供應鏈關系的范式轉變。過去，主機廠通過延長賬期、壓低采購價將成本轉嫁給供應商，這種“零和博弈”模式在行業高速增長期尚可維持，但在技術迭代加速、市場競爭加劇的今天，已難以為繼。車企開始意識到，供應鏈的穩定性與創新能力直接關系到自身的競爭力，而縮短賬期、優化付款條件，是構建健康供應鏈生態的基石。

家居業暴雷潮：預付費模式下的資金鏈失控

與車企的主動變革形成鮮明對比的是，家居行業暴雷潮暴露了預付費模式的根本性缺陷。廣州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范兒暴雷以及多家裝企倒閉事件，均指向同一癥結：企業通過“國補”噱頭誘導消費者一次性支付全款，卻將資金挪作他用，最終因資金鏈斷裂而跑路。

這種模式的本質，是家居企業利用信息不對稱，將經營風險轉嫁給消費者。在房地產下行、精裝房滲透率提高、二手房改造“低價內卷”的多重壓力下，家居企業現金流本就緊張，部分企業為活命不擇手段，甚至鋌而走險騙取消費者預付款。這種短視行為不僅損害了消費者權益，也加劇了行業的信任危機。

更深層次的問題在于，家居行業缺乏有效的資金監管機制。與車企受《保障中小企業款項支付條例》約束不同，家居業預付費監管仍處于空白狀態。資金直接流入企業賬戶，缺乏第三方監管，導致挪用風險激增。一旦企業出現資金鏈斷裂，消費者的預付款就難以追回。

結語

當車企用賬期革命書寫供應鏈新倫理時，家居業的跑路潮正在撕開行業粗放式發展的傷疤。資金鏈安全不是零和博弈，而是需要車企與供應商、品牌與消費者共同守護的生命線。唯有建立透明、公正的資金流轉規則，才能讓行業走出“劣幣驅逐良幣”的惡性循環，真正實現高質量發展。

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