中國首列具有完全自主知識產權的商用100%低地板現代有軌電車，在中國北車長客股份公司老廠區下線。這一車型的研制成功，打破了美、德、法等國家對這一技術的壟斷，讓中國正式成為“全球低地板現代有軌電車俱樂部”的新成員。這款車將率先在沈陽渾南新區投入運營。

　　“天藍色的小海豚”，這是中國首列100%低地板現代有軌電車給人最直觀的印象。記者當日在現場看到，此型車采用“小海豚”仿生學造型，顯得靈動可愛。再仔細觀察，全列車的均距地面低于35厘米。

　　“這就是低地板車的一大優點。”長客股份公司城鐵客車開發部副部長梁世寬介紹，此型低地板車的軌道可直接在現有馬路上嵌入鋪設，可實現與汽車的路權共享，更是免去了系統的站臺建設工程，乘客抬腳就可方便地上下車。

　　據了解，中國這一型車**設計時速80千米，運行采用空中電網獨立受電的方式。

　　隨著軌道交通技術的成熟，快捷便利、綠色環保的出行方式逐漸被人們熱衷。近年來，全球有30余個國家和地區的140多個城市青睞于建設集智能化與舒適感于一身的低地板有軌電車系統。

　　據介紹，2012年—2020年，中國現代有軌電車規劃已逾2000公里，工程總投資預計達2000多億元人民幣，現代有軌電車車輛市場規模達300—400億元。可見，中國各大城市對便捷、綠色的現代有軌電車需求量巨大。

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