目前國(guó)內(nèi)各大中小型木材市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式能否滿足進(jìn)駐木業(yè)企業(yè)多元化的經(jīng)營(yíng)需求呢？這是個(gè)很多企業(yè)都在思考，卻難以用簡(jiǎn)單的答案 回答的問題，歸納起來：行業(yè)對(duì)專業(yè)市場(chǎng)的期望必然要打破傳統(tǒng)，呼喚一個(gè)功能更強(qiáng)大、拓展能力更強(qiáng)，并有配套政策大力扶持的新型產(chǎn)業(yè)交易平臺(tái)，從而突破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式的瓶頸，滿足企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中的經(jīng)營(yíng)需求。

    那么，與傳統(tǒng)木材市場(chǎng)相比，中國(guó)木業(yè)城有何特色？接下來就從區(qū)位環(huán)境、政策環(huán)境、交通物流以及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)四大方面來一探究竟。

    1、傳統(tǒng)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和瓶頸

    隨著行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)家具、木制品市場(chǎng)各種存在的問題也日益呈現(xiàn)，并且將阻礙著行業(yè)更進(jìn)一步的發(fā)展。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，大部分傳統(tǒng)市場(chǎng)都處于“自然經(jīng)營(yíng)”的狀態(tài)下，面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和電商平臺(tái)的強(qiáng)大沖擊下，缺乏應(yīng)對(duì)能力。

    從區(qū)位環(huán)境上看。由于傳統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)歷成長(zhǎng)期較長(zhǎng)，通常都具備一定的產(chǎn)業(yè)沉淀和產(chǎn)業(yè)人文背景，但大多數(shù)處于非港口區(qū)域，進(jìn)口之后還需通過遠(yuǎn)途運(yùn)輸，在港口和運(yùn)輸成本上，處于劣勢(shì)。

    從政策環(huán)境上看。大多數(shù)傳統(tǒng)市場(chǎng)土地供給比較困難，更談不上政策上的傾斜。有的項(xiàng)目當(dāng)?shù)卣幢貙⒃摦a(chǎn)業(yè)當(dāng)做重要的支柱產(chǎn)業(yè)，這樣在政策上必然不會(huì)有所照顧。而且由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)逐步成熟，政策上也不可能形成普惠性質(zhì)。

    從交通物流上看。據(jù)調(diào)查，傳統(tǒng)市場(chǎng)大部分交通物流以公路、鐵路為主。不能同時(shí)滿足國(guó)際貿(mào)易、國(guó)內(nèi)大宗批發(fā)采購(gòu)、大眾零售的物流需求。

    從項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)上看。從目前國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)市場(chǎng)來看，自然、自發(fā)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)明顯，大部分靠采購(gòu)商多年來慢慢形成的采購(gòu)習(xí)慣，一旦采購(gòu)習(xí)慣改變，（比如客流量減少），傳統(tǒng)項(xiàng)目和企業(yè)將受到一定的沖擊。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商大多數(shù)以傳統(tǒng)的促銷、展會(huì)為運(yùn)營(yíng)手段，大部分物業(yè)也分散銷售，運(yùn)營(yíng)方缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)向。同時(shí)，大多數(shù)傳統(tǒng)市場(chǎng)要么缺乏電商平臺(tái)，要么處于探索階段。

    中國(guó)木業(yè)城的項(xiàng)目情況

    對(duì)比區(qū)位環(huán)境。中國(guó)木業(yè)城坐落于福建莆田秀嶼區(qū)2萬畝國(guó)家級(jí)木材加工示范區(qū)，周邊眾多企業(yè)已經(jīng)入駐，產(chǎn)業(yè)集群趨勢(shì)明顯。得力于“兩區(qū)”的興起和優(yōu)越的港口優(yōu)勢(shì)，中國(guó)木業(yè)城靠近秀嶼港和莆頭港，進(jìn)口通關(guān)后即達(dá)生產(chǎn)區(qū)域，大大減少運(yùn)輸成本。

    對(duì)比政策環(huán)境。作為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)市場(chǎng)，中國(guó)木業(yè)城得到了莆田政府以及國(guó)家政策的大力支持。木材產(chǎn)業(yè)將是當(dāng)?shù)卣闹攸c(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目擁有強(qiáng)大的土地儲(chǔ)備及優(yōu)惠的土地供給政策，并且當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門已經(jīng)形成聯(lián)動(dòng)扶持機(jī)制，進(jìn)駐企業(yè)都能獲得普惠性質(zhì)的政策優(yōu)惠，扶持效果顯著。

    對(duì)比交通物流。相較于傳統(tǒng)市場(chǎng)，中國(guó)木業(yè)城具備航空、高鐵、公路、水路四大交通優(yōu)勢(shì)。以秀嶼港為核心，多個(gè)港口布點(diǎn)，兩條高鐵連接，眾多高速貫穿，四條通港大道直擊，更有莆田機(jī)場(chǎng)，交通物流十分便利。為國(guó)際貿(mào)易、國(guó)內(nèi)大宗批發(fā)采購(gòu)、大眾零售等多種業(yè)務(wù)模式提供良好基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

    對(duì)比項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。中國(guó)木業(yè)城符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，是集交易、展示、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、融資等功能于一體的“全產(chǎn)業(yè)鏈”市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式。功能比國(guó)內(nèi)任何產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目更豐富、強(qiáng)大。相較于傳統(tǒng)市場(chǎng)電子商務(wù)平臺(tái)的缺乏，中國(guó)木業(yè)城擁有和國(guó)家林業(yè)局戰(zhàn)略合作的國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái)，形成一個(gè)跨時(shí)空、跨區(qū)域、跨國(guó)界的24小時(shí)新型交易市場(chǎng)。同時(shí)在后期運(yùn)營(yíng)中，中國(guó)木業(yè)城的運(yùn)營(yíng)商在原材料供應(yīng)、電商平臺(tái)、金融服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)及相應(yīng)的資源，將會(huì)對(duì)進(jìn)駐企業(yè)經(jīng)營(yíng)重要環(huán)節(jié)給于極大的支持服務(wù)。

    小編點(diǎn)評(píng)：

    正所謂有對(duì)比方能較高下，通過上述中國(guó)木業(yè)城和傳統(tǒng)市場(chǎng)的對(duì)比下，可以看出中國(guó)木業(yè)城擁有產(chǎn)業(yè)集群、具備所有交通體系，擁有當(dāng)?shù)卣皣?guó)家級(jí)政策的支持等先天性優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在后天自身創(chuàng)造的優(yōu)勢(shì)中，得力于投資方運(yùn)營(yíng)管理能力強(qiáng)，中國(guó)木業(yè)城打造完善的電子商務(wù)平臺(tái)，提供“全產(chǎn)業(yè)鏈”服務(wù)，給予入駐企業(yè)極大支持服務(wù)。無論是先天優(yōu)勢(shì)還是后天創(chuàng)造，這些都是傳統(tǒng)市場(chǎng)所無法比擬的。

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