近日，沽之大匠打造東陽首家紅木家具4S店的消息不脛而走。人們最常聽說的4S店基本上是汽車業內的，家具業的4S店鮮有耳聞。

    據沽之大匠的董事長胡曉說，之所以會辦紅木家具的4S店是看到了汽車業的奔馳寶馬一直能“長青不衰”，是因為他們向消費者提供了完善的售后服務，紅木家具業也可借鑒他們的運作方式。奔馳寶馬屬于汽車業的奢侈品牌，紅木家具也是家具業內的奢侈品，為消費者提供完善的售后保障更有利于紅木家具市場的穩定。開辦紅木家具的4S店就是學習高端奢侈品牌的而售后模式。

    胡曉還坦言，雖然現在紅木家具市場出現動蕩，但是，由于原材料的緊缺加重，紅木家具的出產量驟減，黃花梨和小葉紫檀幾乎到了一木難求的地步。紅木家具的收藏、升值空間將是**的。

    在物以稀為貴的市場上，紅木家具的前景并不能根據現下的震蕩就武斷的認為其大勢已去。不得不承認，眾多的木材中，以紅木為原料的家具無論從外觀上還是功能上皆是出類拔萃的。而紅木家具豐富的文化底蘊也令其擁有其他家具所沒有的競爭優勢。

    再往后，紅木家具必然會成為上層消費者追求家居享受的重要介質，紅木家具的市場價值雖不至于像現在般超出本身的市場價值，但也絕對比一般的家具產品高。家具4S店無疑是給上層消費者提供服務的，與紅木家具未來的走向相吻合。

    所以，中國木業網認為，紅木家具4S店的誕生即使不能振興紅木家具業，也能為紅木家具的走向與運營提供新的發展契機。

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