阻燃密度板不同于阻燃板，它不是經過后處理而生產的，而是將阻燃劑通過某種方式添加到纖維里進行生產的，所以板材從里到外都是均勻阻燃。早期阻燃密度板是將阻燃劑混入到膠水里進行生產（目前仍有這樣的生產企業），這樣的方式很容易對膠水產生負面影響，使得板材物理力學性能下降。儲存和使用過程中會有防潮性能差、開裂分層、貼面脫落、油漆起泡和握釘力差等現象。 


    當下我們所見到的阻燃板是將阻燃劑通過某種裝置，添加到纖維輸送管道里，利用管道內的風力，將阻燃劑與纖維混合，進而熱壓成阻燃板。阻燃劑添加量的多少，決定了阻燃效果的好壞。


    阻燃板習慣做成紅色。阻燃板廠家知道紅色染料是在噴膠階段通過高壓噴頭噴入管道內的，與阻燃劑互不相干。阻燃板色差屬于正常現象，顏色深淺與阻燃效果沒有任何關系。市場有人宣稱，阻燃板越紅越阻燃，純粹屬于誤導。


    板材的密度是指單位體積的重量，比如說普通板的密度720，是指每立方板材的重量是720公斤。阻燃板廠家清楚密度不等于強度。有的阻燃板手感很重，密度很大，但是遇水膨脹很嚴重，強度大幅降低，這是因為生產時使用了劣質阻燃劑，為了彌補其不足而加大施膠量而造成的。有的板材手感不重，但是板子強度很好，不易變形或受損。所以密度大不見得強度好。正確的理解應該是，密度適合使用，強度一定要好。 


    阻燃板好壞如何判別？建議一摸，二燒，三掐，四泡。 一摸，就是用手摸板面是否光滑。

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