外媒稱，大眾汽車集團（中國）正在中國召回1950輛柴油汽車以糾正發(fā)動機軟件。這家公司承認相關(guān)軟件在尾氣排放檢測方面存在欺騙性。
 

    近兩天，這則新聞在全中國，乃至全球引起了軒然大波，人們不禁反問：“在德國這樣一個以良好信譽為驕傲的地方怎么會發(fā)生這樣的事情？”

    長期以來，制造業(yè)在德國經(jīng)濟中具有舉足輕重的地位，是德國經(jīng)濟永葆青春的源泉，也是德國在2008年全球金融危機期間經(jīng)濟依然“獨秀于林”的重要原因。其中德國汽車制造業(yè)的出口額達到2346億歐元，占德國出口總額的18%，對德國GDP的貢獻率達到8.3%。汽車工業(yè)長期保持了德國**產(chǎn)業(yè)的地位。
 

    大眾作為德國汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者、2014年德國“顏值”**的企業(yè)，其欺詐行為不僅會導(dǎo)致自身的經(jīng)營危機，而且對于精益求精的德國制造業(yè)來說無異于一場信用危機，由此產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)將會給致力于“工業(yè)4.0”的德國制造業(yè)帶來重創(chuàng)。

    有則改之，無則加勉。“大眾造假事件”引發(fā)我們進一步思考制造業(yè)“為什么而制造”的深層次問題。偉大的企業(yè)應(yīng)該是有強烈社會責(zé)任感的企業(yè)，應(yīng)該有為貢獻人類而“制造”的境界，而絕非限于為利潤而“制造”的境界。
 

    “為什么而制造”涉及到每個制造企業(yè)價值觀層面的深層假設(shè)，這種“深層默認的假設(shè)”決定著企業(yè)的最終歸宿。值得注意的是，經(jīng)營企業(yè)也是一場修行——踐行企業(yè)價值觀的修行。大王椰“以人為本，互利互惠”的企業(yè)價值觀同樣顯得前路漫漫，但可以肯定的是大王椰會以環(huán)保為基礎(chǔ)，一步一個腳印踏實的走下去。
 

    通過這一事件，大王椰作為免漆板（生態(tài)板）行業(yè)中的領(lǐng)先品牌，至少可以獲得如下啟示：對于大王椰這樣的制造企業(yè)而言，應(yīng)汲取大眾的教訓(xùn)，誠信為本，在激烈的市場競爭中處理好“自利”與“利他”的關(guān)系，不斷增強社會責(zé)任感，提升自身的“制造境界”。這是企業(yè)基業(yè)長青的“秘笈”，也是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。

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