張家港口岸是我國(guó)**的海運(yùn)進(jìn)口木材集散地。前三季度，該口岸進(jìn)口木材主要來(lái)自非洲、東南亞和大洋洲三個(gè)地區(qū)。與去年相比，非洲和大洋洲木材進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)，東南亞材則除緬甸木材進(jìn)口增加外，其余持續(xù)下滑。今年前5個(gè)月張家港口岸每個(gè)月木材進(jìn)口量都30萬(wàn)立方米以上，并主要以非洲材為主，進(jìn)入6月份以后，由于我國(guó)各口岸木材積壓，價(jià)格整體下降，導(dǎo)致進(jìn)口商普遍虧損嚴(yán)重，進(jìn)口量有所減少，但每個(gè)月進(jìn)口量仍保持在20萬(wàn)立方米以上，主要以大洋洲材為主。

    另外，該口岸集裝箱運(yùn)木材進(jìn)口量快速增長(zhǎng)，前三季度共進(jìn)口9.13萬(wàn)立方米，同比增長(zhǎng)104.3％。預(yù)計(jì)隨著最近國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用的再次漲價(jià)，集裝箱運(yùn)木材將進(jìn)一步發(fā)揮費(fèi)用低廉和快速的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)口量將繼續(xù)增加。

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