巴西板材庫存在過去的3月份增加了15%，達到95萬噸，是自全球金融危機以來的**庫存記錄。 據(jù)巴西鋼鐵分銷商協(xié)會前主席Christiano da Cunha Freire表示，巴西板材 庫存在2月28日的統(tǒng)計數(shù)量為80.76萬噸，此后不斷增加，主要原因是部分巴西的消費商推遲了對重型鋼板的進口。重型鋼板主要用于建筑及造船行業(yè)。da Cunha Freire指出，庫存中包括19萬噸重型鋼板，而其中約有8萬噸是從多個國家進口的。 Da Cunha Freire同時表示，導致進口推遲的原因是，此批進口鋼材是在鋼價處于**點的時候訂購的，這使得進口鋼材被運至巴西時，其價格要遠高于巴西國內(nèi)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的鋼材。“這批進口鋼材一直在港口堆積，直到現(xiàn)在才被部分分銷商購買，其余的則被歸放到庫存當中。” da Cunha Freire說到。 巴西板材庫存在過去的3月份增加了15%，達到95萬噸，是自全球金融危機以來的**庫存記錄。

    據(jù)巴西鋼鐵分銷商協(xié)會前主席ChristianodaCunhaFreire表示，巴西板材庫存在2月28日的統(tǒng)計數(shù)量為80.76萬噸，此后不斷增加，主要原因是部分巴西的消費商推遲了對重型鋼板的進口。重型鋼板主要用于建筑及造船行業(yè)。daCunhaFreire指出，庫存中包括19萬噸重型鋼板，而其中約有8萬噸是從多個國家進口的。

    DaCunhaFreire同時表示，導致進口推遲的原因是，此批進口鋼材是在鋼價處于**點的時候訂購的，這使得進口鋼材被運至巴西時，其價格要遠高于巴西國內(nèi)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的鋼材。“這批進口鋼材一直在港口堆積，直到現(xiàn)在才被部分分銷商購買，其余的則被歸放到庫存當中。”daCunhaFreire說到。

免責聲明：凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問題，請作者聯(lián)系我們刪除，同時對于用戶評論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。