8月23日，一艘巴拿馬籍專業原木運輸船“全面繁榮”號外輪抵達莆田秀嶼港，該船此次從美國AFOGNAK港出發，運送2.7萬噸美國進口原木，每株巨型原木長達15米，總數超過3萬株。

　　目前，該船正在莆田邊防檢查站的監護下，緊張地卸載原木。整船原木預計在8月30日內卸完。

　　據了解，為使原木巨輪能夠快速進出港，莆田邊檢站迅速靠前“現場”辦公，提供專門、主動、全面的一對一的“保姆式”服務，推行“網上報檢”、“QQ報檢員之家”、海港“一證通”，并將辦理單艘船舶邊檢手續時間從原來的30分鐘壓縮至20分鐘左右，全力保障通關速度。與以往相比，此次整船卸完可節省2個工作日，僅外輪停滯費用就節省13萬元。

　　秀嶼港位于臺灣海峽西岸，是我國沿海對外開放地帶及對臺往來的交通樞紐，已開辟為國家一類口岸，是交通部規劃的全國四大中轉港口之一，1999年對外籍船舶正式開放。目前，秀嶼港已成為國內**、進口原木加工設備最完整、配套最齊全的進口原木集散地之一。

　　經國家質量總局批準，我國**個海港的進口木材檢驗檢疫除害處理區在秀嶼港設立，處理區技術水平達到國內領先、國際先進，年處理能力達300-500萬立方米。進口木材經處理區處理后直接運抵秀嶼國家級木材貿易加工示范區。該示范區是2006年1月，經國家林業局正式批準建立我國唯一的國家級木材貿易加工示范區，總體規劃20000畝。截止目前，示范區共有落地企業近30家，總投資超過49.8億元。

　　據介紹，在全國從事木業經營的莆田人有16萬之多，創辦起了750多家上規模木材貿易加工企業，年產值100多億元。我市已榮獲“中國木雕之城”、“中國古典工藝家具之都”和“中國木業之城”等稱號。目前，由于秀嶼示范區木材原料充足、成本較低，生產的木制品質量過硬、銷售網絡健全，從秀嶼港通過國際集裝箱航運出口到美日歐國家，也十分便捷，因而產品出口供不應求。

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