木材阻燃機理主要有覆蓋理論、熱理論、不燃氣體沖淡理論、自由基捕集理論、炭量增加和揮發物減少理論；人造板阻燃處理主要是在生產工序中添加阻燃劑和成板處理兩種方法，高壓處理法是目前最重要的工業化方法；以FRW阻燃劑、BL-環保阻燃劑為代表的磷-氮-硼系阻燃劑仍舊是木材阻燃劑的主流。對于木塑復合材料的阻燃研究尚處于起步階段，一般采用對木纖維和基體分別阻燃的手段；研制高效膨脹型木材阻燃劑和將納米技術應用于木材阻燃劑制造，開發阻燃效率高、低煙、低毒、環境友好等多功能復合阻燃劑將是今后阻燃劑研究領域的發展方向。

免責聲明：凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布，本網轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問題，請作者聯系我們刪除，同時對于用戶評論等信息，本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。