呼和浩特4月5日今年**季度，二連浩特鐵路口岸站過貨量迅猛增長，特別是俄羅斯原油進口量迎來歷史性高峰，首季進口原油完成62.2萬噸，同比增長59%，進口原木41.9%萬噸，同比持平。
    呼和浩特鐵路局二連浩特口岸站年初大幅降低進口板材換裝費，二連浩特市政府也降低了進口木材口岸物業服務費等，這些讓利貨主的辦法有效刺激了俄羅斯原木的進口。
    同時，呼和浩特局多經公司與俄方公司簽訂了300萬噸的原油進口合同，與呼和浩特煉油廠簽訂了20萬噸的合同，使二連浩特口岸站2004年的原油進口達到320萬噸。
    大幅增長的進口原油和原木，使二連浩特口岸站在3月份迎來了過貨量的高峰，站存車寬軌日均1200車左右、準軌900車左右。
    面對站場能力高度緊張的狀況，呼和浩特局領導坐鎮二連浩特口岸站現場辦公，集中搶運積壓的進口原油和原木，并與蒙古國鐵路局協調解決運輸問題。
    二連浩特口岸站3月初在全站展開“大干30天、確保口岸大暢通”大會戰，積極采取“寬軌編組、交車獎勵”措施，鼓勵職工多交車，以交促接、以交促運，并在準軌作業區增設長期臨調，在機械換裝區增設4臺龍門吊，在二連浩特站至蒙方扎門烏德站間增設閉塞分區，實行24小時換裝作業，與蒙方和“一關兩檢”協調加快放票速度，提高車輛周轉率，及時向蒙方交車，壓縮外國車使用費。
    這些措施確保了口岸站的安全暢通。**季度，二連浩物口岸站順利實現安全生產1300天，進出口運量完成137.7萬噸，同比增長29.4萬噸，實現首季開門紅。

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