瑞麗這個云南西部比鄰緬甸邊境的明珠城市，一直因風景秀麗和珠寶市場活躍等聞名于世，每年吸引世界各地無數游客來此游玩或淘寶。近年來，在往返瑞麗的人群中，突然間多了很多木材商和紅木家具商的身影，他們通常不是來游玩的，而是帶著現金和訂單，將大量的紅木木材和家具帶到全國各地。
                  　　
    其實，不僅來瑞麗進貨的木材商和紅木家具商大增，瑞麗本地經營木材和紅木家具的商家也增至近百家，從業人數達4000余人，毫不夸張地說，瑞麗這座著名的邊境城市已成了中國紅木家具行業內一個重要的生產基地，其紅木產業的快速發展已引起普遍關注。
                  　　
    要支撐起紅木家具這個產業，必須擁有大量的紅木木材資源。那么，瑞麗這座邊境城市到底憑什么而快速成為紅木家具行業的一匹“黑馬”呢？為此，本刊采訪了瑞麗市紅木家具行業協會會長金華、理事陀濟廣和李新雄等，對瑞麗整體木材市場的狀況他們有話要說。
                  　　
    金華：瑞麗進口木材市場前景看好
                  　　
    瑞麗的紅木資源主要由緬甸、越南、老撾、柬埔寨進口，瑞麗與緬甸緊緊相鄰，三面與緬甸接壤，四面群山環繞，國境線長169.8公里，瑞麗距離緬甸紅木主產區最近的只有二三十公里，最遠的也不過三百多公里。中緬兩國素有唇齒相依之稱，瑞麗擁有兩個國家級口岸和兩個國務院批準設立的經濟合作區，能享受開發開放試驗區優惠政策。
                  　　
    緬甸政治、經濟體制改革后，將瑞麗口岸確定為與中國云南接壤的唯一一個國家認可和鼓勵發展的進出口口岸，中緬邊境貿易活動更加活躍。
                  　　
    在日益活躍的中緬邊境貿易活動中，紅木木材的交易越來越受到重視，其發展速度之快更是令人驚訝。紅木交易活動之所以能活躍起來，主要是中緬兩國正常的貿易秩序、林產品資源互惠互利的因素。
                  　　
    由于瑞麗的獨特地理位置，其紅木產業蓬蓬勃勃地發展了起來。近年來，國家以及瑞麗當地政府對紅木產業也非常重視，一方面嚴格執行名貴木材進出口的相關規定，另一方面也為邊貿活動制定了一系列的優惠政策，對紅木產品這一特色產業給予許多鼓勵和政策支持。
                  　　
    緬甸政府這幾年來也增大了對雙邊貿易的開放力度，據了解，緬甸的木姐地區和瑞麗市即將簽訂友好城市協議，這將有利于瑞麗的木制品產業發展。
                  　　
    近幾年來，隨著越南、老撾等地紅木木材資源開采區的進一步減少，緬甸的紅木以其上乘的品質逐漸被人們所認識和接受。作為與緬甸緊鄰的瑞麗，原料優勢開始顯現，其木材市場前景比較看好，瑞麗也極有可能發展成為中國西南地區**的木材進出口交易中心。
                  　　
    目前，瑞麗雖然還沒有真正意義上的木材交易場所，但為了更好地滿足市場需要，促進中緬兩國穩定的邊貿秩序，保障紅木商家和生產、加工企業的長遠利益，“南亞紅木交易中心”即將在瑞麗成立，這將成為瑞麗集中的木材交易場所，有利于助推瑞麗紅木產業跨越式的發展。
                  　　
    陀濟廣：瑞麗木材進口量有所減少
                  　　
    瑞麗市場上的木材主要靠從緬甸進口，然后銷往江蘇、上海、福建等全國各個地區。目前，瑞麗還沒有一處真正意義上的木材交易場所，一些木材零散地堆放在不同的地方，但木材交易也比較簡單方便，直接由木材商和買家聯系就能解決。
                  　　
    緬甸的紅木木材資源比較豐富，隨著中國古典家具行業的快速發展，市場對紅木的需求量日益增大，前幾年，瑞麗從緬甸進口的紅木木材量比較大，但近一兩年來進口量有所減少，主要是因為進口成本越來越高，木材整體價格也隨之越來越高。
                  　　
    瑞麗進口木材價格受季節變化的影響比較大。瑞麗市場上雖然一年四季都有木材銷售，但每年五月份到年底都是雨季，由于瑞麗境內沒有火車，主要靠汽車運輸，雨季交通運輸很不方便，因而這段時間內木材價格相對要貴一些，春節到五月份木材價格要便宜一些。
                  　　
    瑞麗市場上的木材與張家港、廣州等其他木材市場上的木材有很大不同，張家港、廣州等市場上的木材主要通過水路運來的，比較常見的是非洲材，而瑞麗市場上的木材主要通過陸路汽車拉來的，是東南亞木材，如緬甸酸枝和花梨木等，只有紫檀木等少量部分珍貴紅木是從印度等與瑞麗距離也比較近的其他國家進口來的。
                  　　
    李新雄：瑞麗木材進口價格穩中有漲
                  　　
    在瑞麗進口木材中，俗稱為緬甸酸枝和緬甸花梨木的這兩種木材比較多。木材進口后通常停放在口岸附近，少量供應瑞麗本地的紅木家具企業，大部分被來自廣東、福建等全國各地的廠商買走。
                  　　
    近一年來，緬甸酸枝的價格漲得比較快，每噸大概與上年同比漲了近一萬元，大料每噸價格達2.3萬元，一般的料價格也在每噸1.5萬左右。近幾年來，緬甸花梨木的價格也漲得比較快，價格一年比一年高，已翻了兩三倍。
                  　　
    如今的緬甸國內局勢對瑞麗木材進口影響不大，木材整體價格穩中有漲，未出現暴漲暴跌現象。
                  　　
    除緬甸酸枝和緬甸花梨木進口比較多之外，瑞麗的進口木材還有雞翅木、紫檀木、柚木、黑檀等其他木材，不過量相對比較少。
                  　　
    整體來說，瑞麗因為距離緬甸非常近，與國內其他地區市場上的緬甸酸枝、緬甸花梨木等相比，瑞麗市場上的這些進口材料價格是***的。因材料價格的優勢，瑞麗所出的紅木家具是貨真價實的。
                  　　
    制約瑞麗紅木發展的**瓶頸是交通運輸，因為瑞麗境內沒有火車，主要靠汽車將進口木材及家具運到昆明或其他地區，運輸費非常高，比如瑞麗用汽車發一套沙發到昆明去要一千多塊錢的運費，而東陽用火車發一套沙發到全國各地去都只要幾百塊錢。
       

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