佛山進口橡膠木報關單證不齊怎么處理

博裕進口報關公司，專業代理各類木材進口報關清關！我們多年來為客戶從事珠三角口岸的一般貿易進口報關服務，現在我們對各類木材的稅率、審價都清楚了解，部分木材我們可以做到一口價全包清關。

我們從事進口報關的口岸主要如下：

廣州（黃埔、南沙）、深圳（鹽田、蛇口）、東莞（沙田、虎門）、中山港、佛山港、上海（外高橋、洋山港）、深圳機場、廣州機場、上海機場

在進口清關時，貴公司需提供貨物的相關單證：裝箱單、發票、貿易合同等相關資料，我司即可為您辦理各項報檢、報關等通關手續，保證貨物安全、快捷通關。

進口總流程：海運訂艙---貨到碼頭換單---報檢出通關單---報關---繳稅---查貨---放行

木材進口需要注意的問題：

（1）、裝箱的時候一定要做好碼單，重量、方數和根數等數據一定要做準確

（2）、**做好裝運前的熏蒸工作，以免在國內港口查獲的時候檢查出小蟲，進行碼頭熏蒸操作，增加成本

（3）、單證方面盡量做好齊全，因為國內港口對木材進口代理報關的管制還是相對比較嚴格

（4）、價格申報方面盡量不要瞞報、低報、謊報等

提示：普通木材進口只需要提供以上單證。由于進口木材超過50%品名，被列入瀕危物種，特別是紫檀屬的紫檀木類和花梨木類和黃檀屬里的香枝木類的均須辦理瀕危物種許可證，其他紅木（黑黃檀、微凹黃檀、闊葉黃檀、巴西黃檀、非洲崖豆木、鐵刀木、烏木以及條紋烏木）等需要辦理非瀕危物種證方可進口。

珠三角、長三角最專業的進口報關清關代理公司、一線報關行、進口全程專員跟蹤

木材進口報關很東西多需要根據具體品名設備來定，進口木材品種繁多，涉及許多細節工作，在此不能一一講解，歡迎來電，談不上請教咨詢，樂在交流分享！

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【擴展閱讀】

　　一、影響今年鋼價暴跌的因素

　　1、國內外經濟形勢惡化

　　在 2011年8月以后，歐美主要國家及其金融機構連遭降級警告，投資者對全球經濟“二次探底”的擔憂加劇;國內政策取向仍以防通脹為主，通脹形勢十分嚴峻;進入到2012年，全球經濟活力逐漸減弱，并且內外部失衡進一步加劇，歐債危機、海灣地區的動蕩等因素引發了關于世界經濟再次探底的猜想，市場信心也因此大幅下降，發達國家正在步入滯脹的泥潭。國內經濟下行壓力不減，據國家統計據發布2012年第二季度經濟數據顯示，二季度GDP增速回落至7.6%，為近 12個季度以來經濟增長首次跌破“8%”。

　　2、資金困境愈演愈烈

　　2011年國家為緩解居高不下的通脹壓力，六次上調存款準備金率、三次加息，并且不斷出臺嚴厲的房地產調控政策，雖在一定程度上抑制了通貨膨脹，但貨幣緊縮政策的累積效應顯現，實體經濟卻因資金短缺陷入又一輪的危機。對房地產企業而言，80%的中小房企都患上了資金饑渴癥，無奈求并購。鋼鐵業更成為“重災區”。

　　(1)鋼鐵業進入低利時代

　　隨著鋼價持續回落，鋼企利潤不斷下滑，據中國鋼鐵工業協會披露，截至7月31日，今年上半年中鋼協鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元，同比大幅減少 545.49億元，降幅達95.81%;企業虧損額達到142.48億元，虧損面達到三成以上。銷售利潤由去年同期的3.06%，降到僅為0.13%。

　　(2)談鋼變色，融資難獲支持

　　由于到期無法償還貸款，鋼貿企業的信貸違約風險集中爆發。包括光大、民生銀行在內的多家銀行將上海地區20家鋼貿企業告上法庭，且鋼貿行業資金斷裂的現象也正向鋼鐵企業蔓延，唐山保強鋼鐵董事長陳志強“跑路”一事，再次將困境中的鋼鐵業推到了輿論的風口浪尖。銀監會更是在其內部下發的一份通報中強調，信貸領域風險管控有待進一步提高。并指出，從信用風險角度來看，風險敞口**的高危行業依次為：政府融資平臺、鋼鐵行業、有色金屬、房地產等。此外，還有相當一部分企業對銀行資金“用不起，用不上”。主要表現在貸款利息支出過多，貼現利息支出較大，貸款較難貸，尤其是中長期貸款。據中鋼協統計，會員企業上半年財務費用支出同比上升了37%。由于市場持續疲軟，鋼鐵企業和用戶的資金均處于偏緊狀態，銷售貨款回籠存在較大的難度，特別是貨款回籠中的現金比例偏低，造成企業資金緊張。可見鋼材生意難做已經是一個不爭的事實，大批的鋼貿商頻頻轉行甚至跑路或者跳樓。

　　3、長期存在的供需矛盾使價格一直保持著較高的風險系數

　　(1)粗鋼產能釋放維持高位

　　當前鋼鐵行業實現利潤水平已經極低并處于虧損邊緣，但為了保住市場份額和生產邊際效益以及人力成本較高，不得不全力生產，即使降價也不愿減產。在今年以來，月度粗鋼產量延續上升態勢(如圖1)，達到6000萬噸左右的歷史高位。其中7月份粗鋼產量6169.3萬噸，刷新近年來歷史高位。雖在7月鋼材各品種迎來暴跌后(如圖2)，有部分鋼廠開始停產檢修，但減產時間和力度尚不給力，8月國內粗鋼產量5870.3萬噸，環比下降4.84%，同比僅下降1.7%。且隨著鋼企陸續恢復生產，粗鋼產量或將繼續增加，后市供給難改善。

　　(2)終端消費各行各業低迷不振

　　宏觀經濟底部運行，貨幣信貸投放低于預期，加之房地產調控持續不放松，受此拖累，鐵路基建和房地產兩鋼鐵需求量**的行業投資難有明顯起色。從**官方統計數據顯示：1-8月份，全國房地產開發投資43688億元，同比名義增長15.6%，增速比1-7月份提高0.2個百分點。其中，住宅投資29990億元，增長10.6%，增速回落0.1個百分點，占房地產開發投資的比重為68.6%;全國完成鐵路固定資產投資2741.89億元，與去年同期的相比減少 862.25億元，同比下跌24.1%。期中鐵路基本建設投資2277.74億，與去年同期的相比減少886.95億元，同比下跌28.0%。

　　雖央行突然宣布自6月8日起，降息0.25個百分點，這是近三年半來首次降息，亦不能在根本上解決目鋼材下游需求低迷現狀。中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會**發布的報告顯示，8月份鋼鐵行業PMI指數降為39.9%，較上月回落4.6個百分點，為2008年12月份以來的**點，鋼鐵行業面臨的困難形勢非常嚴峻。

　　回顧2008年，同樣受外圍經濟環境影響，危機向實體經濟的蔓延，股市泡沫破滅、房地產行業出現拐點，投資性收益減少，社會消費能力明顯減弱。然隨著國家出臺“四萬億”刺激計劃，國內鋼市終見利好，信心得以明顯提振，一時間鋼鐵行業呈現一番欣欣向榮的景象。