泰安木托盤

臨沂出口木托盤  廠家

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木托盤 出口木托盤 歐標托盤 木棧板 塑料托盤 紙護角 纏繞膜 打包帶

簡介
　　木托盤是以天然木材為原料制造的托盤；是現在使用最廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置；一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料。木質是現在使用最廣的，因為其價格便宜、結實。
1.1 木托盤材質  
　　楊木類: 屬闊葉樹，材質疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。
        松木類: 屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松（黃花松）紋理粗實、木制硬、價格適中，是制造托盤常用材種之一。白松和紅松紋理細致，色白，外觀美麗，多用于制造精細包裝物，價格較高。
      硬雜木類: 屬闊葉樹種，木質硬度大。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。其紋理致密，木質硬而沉，承重性好。但少有大型材，價格適中。   
      主要參數：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / **堆碼層數/撓曲度/ 表面防滑系數 
　　優點：精確度高、不易變形，用高強度螺釘加固，不會起釘，牢固性好。
1.2 木托盤種類
　　平托盤  
　　平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍最廣，數量**，通用性**。平托盤又可細分為三種類型。 
　　①根據結構和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種； 
　　②根據叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種； 
　　③根據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。 
　　據中國物流與采購聯合會托盤專業委員會(籌)，2002年9月對300多家托盤生產企業、托盤使用及銷售企業進行初步調查的結果，當時我國擁有的各種類型托盤總數約為1.2～1.6億片，現在已遠不止此數，每年產量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、合成材料托盤以及紙制托盤合計占2%。合成材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。 　
　　柱式托盤  
　　柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結構是托盤的4個角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結，形成框架型。柱式托盤的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨物在運輸和裝卸過程中發生塌垛現象。
　　箱式托盤  
　　箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉庫籠。箱式托盤防護能力強，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩定堆碼的貨物，應用范圍廣。 
　　輪式托盤  
　　輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比，多了下部的小型輪子。因而，輪式托盤顯示出能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸等優勢，用途廣泛，適用性強。
2 熏蒸木托盤
　　熏蒸木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內應力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的射釘（個別情況采用螺母結構）將型材板塊裝訂成半成品托盤，最后進行精整、防滑處理和封蠟處理。
　　,熏蒸木托盤是現在使用最廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。
　　在合作叉車做周轉的過程中，應注重托盤的額外載荷。一般來說，熏蒸木托盤的額外動載不超越2噸。有時分，熏蒸木托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是下降托盤運用壽數的直接元兇巨惡。熏蒸木托盤在合作貨架運用的時分，應注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。
3 木托盤設計方案
　　方案一：  依據條板的固定尺寸和液壓車升降高度，托盤的尺寸可以設計為1800×420×120 （單位mm）
優 點：  占地面積相對小，倒運板材較靈活
缺 點：  堆放量少，要求托盤的個數太多，大板堆放不適用 方案二： 依據堆放量，托盤尺寸可以設計為1800×800×120
優 點： 可以堆兩摞，相對平穩，也可堆放大板
缺 點： 占地面積相對大方案三： 依據非標產品尺寸不固定和液壓車的相關數據比對，托盤尺寸可以設計為：1200×1000×120
優 點： 通用性好
缺 點： 大板堆放不適用
4  木托盤倉庫管理規則
4.1 第一條 目的  
　　
　　為使本公司成品的繳庫、保管、交運、銷貨退回及滯存品處理等事務流程有所遵循特制定本準則。 
4.2 第二條 范圍
　　有關成品倉儲管理作業包括庫位規劃、收發貨作業及倉儲管理等事務，依本準則的規定辦理。 
5 庫位規劃
5.1 第三條 庫位規劃與配置  
　　（一）物料管理科應依成品繳出庫情況、包裝、方式等規劃所需庫位及其面積，以庫位空間有效利用。 
　　（二）庫位配置原則應依下列規定： 
　　1．配合倉庫內設備（例如油壓車、手推車、消防設施、通風設備、電源等）及所使用的儲運工具規劃運輸通道。 
　　2．依銷售類別、產品類別分區存放，同類產品中計劃產品與訂制產品應分區存放，以利管理。 
　　3．收發頻繁的成品應配置于進出便捷的庫位。 
　　4．將各項成品依品名、規格、批號劃定庫位，標明于“庫位配置圖”上，并隨時顯示庫存動態。 
5.2 第四條 成品堆放
　　物料管理科應會同質量管理科的質量管理人員，依成品包裝形態及質量要求設定成品堆放方式及堆積層數，以避免成品受擠壓而影響質量。 
5.3 第五條 庫位標示  
　　（一）庫位編號依下列原則辦理，并于適當位置作明顯標示： 
　　1．層次類別，依A、B、C順序由下而上逐層編訂，沒有時填“○“。 
　　2．庫位流水編號。 
　　3．通道類別，依A、B、C順序編訂。 
　　4．倉庫類別，依A、B、C順序編訂。 
　　（二）計劃產品應于每一庫位設置標示牌，標示其品名規格及單位包裝量。 
　　（三）物料管理科依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處。
5.4 第六條 庫位管理
　　（一）物料管理科收發料經辦人員應掌握各庫位，各產品規格的進出動態，并依先進先出原則指定收貨及發貨單位。 
　　（二）計劃產品每種規格原則上應配置兩個以上小庫位，以備輪流交替使用，以達先進先出的要求。 　
6 收貨管理
6.1 第一條 成品繳庫方式  
　　（一）繳庫部門開立“進倉明細表”一式二聯，連同繳庫品送至物料管理科經收貨人員簽收并存放于指定庫位后，第一聯送回繳庫部門存查，第二聯由收貨人員持回憑以核對“成品繳庫單”。 
　　（二）繳庫部門按當日的“進倉明細表”匯總開立“成品繳庫單”，送物料管理科核對簽認后第一聯送會計部門，第二聯送物料管理科據以轉記“成品庫存日（月）表”，第三聯送回繳庫部門。 　
6.2 第二條 收貨注意事項
　　物料管理科應就繳庫內容與成品繳庫單的內容確實核對，如發現繳庫原因代號、品名、規格、產品繳號數量、包裝或嘜頭等不符時，應即時通知繳庫部門更正。  
7 發貨管理
7.1 第一條 交運期限控制  
　　（一）凡遇下列情況之一者，物料管理應于一日前辦妥“成品交運單”，并于一日內交運： 
　　1．計劃產品接獲客戶的“訂貨通知單”時的交貨日期。 
　　2．內銷、合作外銷訂制品、依客戶需要的日期。 
　　（二）直接外銷訂制品繳庫后，配合結關日期交運。 
7.2 第二條 發貨注意事項
　　（一）物料管理科接到“訂貨通知單”時，經辦人員應依產品規格及訂貨通知單編號順序列檔，內容不明確應即時反映業務部門確認。 
　　（二）因客戶業務需要，收貨人非訂購客戶或收貨地點非其營業所在地的，依下列規定辦理： 
　　1．經銷商的訂貨、交貨地點非其營業所在地，其“訂貨通知單”應經業務部主管核簽方可辦理交運。 
　　2．收貨人非訂購客戶應有訂購客戶出具的收貨指定通知始可辦理交運。 
　　（三）物料管理科接獲“訂制（貨）通知單”才能發貨，但有指定交運日期的，依其指定日期交運。 
　　（四）訂制品（計劃品）在客戶需要日期前繳庫或“訂貨通知單”注明“不得提前交運”的，物料管理科若因庫位問題需提前交運時，應先聯絡業務人員轉知客戶同意，且收到業務部門的出貨通知后始得提前交運，若系緊急出貨時，應由業務部主管通知物料管理科主管先予交運，再補辦出貨通知手續。 
　　（五）未經辦理繳庫手續的成品不得交運，若需緊急交運時需于交運同時辦理繳庫手續。 
　　（六）訂制品交運前，物料管理科如接到業務部門的暫緩出貨通知時，應立即暫緩交運，等收到業務部門的出貨通知后再交運。緊急時可由業務部門主管先以電話通知物料管理科主管，但事后仍應立即補辦手續。 
　　（七）“成品交運單”填立后，須于“訂貨通知單”上填注日期、“成品交運單”編號及數量等以了解交運情況，若已交畢結案則依流水號順序整理歸檔。 　
7.3 第三條 承運車輛調派與控制  
　　（一）物料管理科應指定人員負責承運車輛與發貨人員的調派。 
　　（二）物料管理科應于每日下午4點以前備妥第二天應交運的“成品交運單”，并通知承運公司調派車輛。 
　　（三）如承運車輛可能于營業時間外抵達客戶交貨地址者，成品交運前，物料管理科應將預定抵達時間通知業務部門轉告客戶準備收貨。 　
7.4 第四條 內銷及直接外銷的成品交運
7.5 第五條 客戶自運  
　　（一）客戶需要自運時，物料管理科應先聯絡業務部門確認。 
　　（二）成品裝載后，承運人于“成品交運單”上簽認，依第十二條規定辦理。 　  
7.6 第六條 直接外銷的成品交運
　　（一）物料管理科應于結關前將成品運抵指定的碼頭或貨柜場以減少額外費用（如特驗費、監視費等）。 
　　（二）成品交運時，物料管理科應依“外銷訂貨通知單”開立“成品交運單”一式六聯，第四、五聯，交由承運商送碼頭或貨柜場的報關行簽收后，第四聯免送客戶，依存于物料管理科，第五聯經報關行簽收后由承運人持回，據此申請費用。 
　　（三）外銷發票正聯送業務部門收存，存根聯與開剩的發票則于下個月二日前匯總送會計部門。 
　　（四）成品需于廠內裝柜時應依下列規定輸： 
　　1．物料管理科應于接到業務部門通知后，即聯絡貨柜入廠裝運。 
　　2．裝柜時應依客戶要求的裝柜方式作業，裝畢后貨柜應以封條加封。  
7.7   第七條 成品交運單的更正
　　“成品交運單”因交運內容更改或填單錯誤需更正時，依下列規定辦理：