每年接近年末，對(duì)于木業(yè)人來(lái)說(shuō)，有一件事情需要慎重對(duì)待，那就是全國(guó)各地、各物流公司春節(jié)的停運(yùn)時(shí)間。

對(duì)于今年，情況有所不同，前段時(shí)間由于受到突如其來(lái)的暴風(fēng)雪襲擊，特別是北方地區(qū)，給物流運(yùn)輸帶來(lái)諸多不便，再加上油價(jià)等物流成本的影響...即便在非常繁忙的階段，位于河北、山東、廣東、江蘇、湖北、湖南、上海、安徽等20個(gè)多個(gè)地區(qū)物流公司都不得不陸續(xù)提前發(fā)布了春節(jié)停運(yùn)通知。

全國(guó)物流放假時(shí)間已基本確定，如下：

從統(tǒng)計(jì)的廣東、江蘇、河北、山東等20家物流停運(yùn)通知來(lái)看，四川、云南、貴州、重慶等地物流最早停運(yùn)，預(yù)計(jì)1月26日（農(nóng)歷臘月初十）停運(yùn)，這一時(shí)間相比去年來(lái)說(shuō)，足足提前了十天左右！

另外，每年全國(guó)直達(dá)物流、省內(nèi)與省外物流的停運(yùn)時(shí)間也有所差別，就今年來(lái)看，全國(guó)物流中轉(zhuǎn)站將于1月20日停止托運(yùn)；1月25日，全國(guó)直達(dá)物流停運(yùn)；1月29日省外物流停運(yùn)；2月1日省內(nèi)物流停運(yùn)。

為何今年物流提前停運(yùn)？

據(jù)說(shuō)原因是最嚴(yán)“國(guó)六”來(lái)襲！

《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)六”）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將分為兩個(gè)階段：

**階段，從2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的汽車(chē)都必須符合國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。

第二階段，從2023年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的汽車(chē)都必須符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

目前，北京、天津、山東、深圳多地推行加裝安裝顆粒物捕集器（DPF）；更多地區(qū)，甚至國(guó)三車(chē)輛已禁行！

北京：自2019年9月21日起，六環(huán)路（含）以?xún)?nèi)道路全天禁止所有國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)通行。

天津：自2018年2月1日起，禁止天津和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)DPF）的國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車(chē)進(jìn)入外環(huán)線（含）以?xún)?nèi)區(qū)域道路通行。

加裝DPF的天津國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車(chē)進(jìn)入外環(huán)線（含）以?xún)?nèi)區(qū)域道路通行的，應(yīng)當(dāng)遵守天津市對(duì)中型、重型載貨汽車(chē)的有關(guān)限行規(guī)定，并辦理相應(yīng)通行證。

山東：自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)將注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。

深圳：2017年10月1日起，深圳對(duì)外地號(hào)牌載貨汽車(chē)限行：工作日7時(shí)至10時(shí)，15時(shí)至20時(shí)，禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌載貨汽車(chē)在全市道路通行。

河南：從2017年10月1日起，鄭州限制國(guó)三柴油貨車(chē)在市區(qū)四環(huán)以?xún)?nèi)道路行駛。

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