山東日照港外貿(mào)木材集裝箱航線(xiàn)開(kāi)發(fā)服務(wù)新模式

2020-05-25來(lái)源:山東港口日照港融媒體熱度:7514

5月19日,隨著“遠(yuǎn)大先鋒”輪在山東港口日照港集發(fā)公司嵐山分公司3號(hào)泊位順利離泊,標(biāo)志著集發(fā)公司創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的外貿(mào)內(nèi)支線(xiàn)木材集裝箱航線(xiàn)服務(wù)模式順利實(shí)施!

山東日照港外貿(mào)木材集裝箱航線(xiàn)開(kāi)發(fā)服務(wù)新模式

此舉可為客戶(hù)節(jié)約箱使費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。“遠(yuǎn)大先鋒”輪此航次共裝卸183大柜366TEU,其中2票共40個(gè)木材大柜,按照原作業(yè)模式將產(chǎn)生大額滯箱費(fèi)。

山東日照港外貿(mào)木材集裝箱航線(xiàn)開(kāi)發(fā)服務(wù)新模式

山東日照港外貿(mào)木材集裝箱航線(xiàn)開(kāi)發(fā)服務(wù)新模式

山東港口日照港集發(fā)公司嵐山分公司急客戶(hù)所急、想客戶(hù)所想,主動(dòng)協(xié)調(diào)口岸各相關(guān)單位創(chuàng)新制定了“卸船-通關(guān)-查驗(yàn)-放行-拆箱-空箱返碼頭-裝船”的作業(yè)流程,加快了通關(guān)效率,卸完船直接拆箱,空箱隨本航次返回,在保障船舶的正常裝卸效率的同時(shí)保證了箱使不超期,使集發(fā)公司嵐山支線(xiàn)口岸服務(wù)功能再上新臺(tái)階,大大提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

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責(zé)編:思言