寧波大榭海關(guān)截獲浙江口岸首例毛簇圓象
近日，大榭海關(guān)在對一批來自塞拉利昂的刺猬紫檀方料進(jìn)行查驗(yàn)時，截獲有害生物數(shù)頭，經(jīng)鑒定為象甲類有害生物毛簇圓象（Cyllophorus fasciatus）。當(dāng)然，這些小家伙可不是真正的大象。
浙江口岸首次從進(jìn)口木材中截獲害蟲短凹盾象
25日，記者從杭州海關(guān)獲悉，日前經(jīng)實(shí)驗(yàn)室鑒定，此前杭州海關(guān)在湖州一批進(jìn)口木材中查獲的甲蟲均為植物有害生物，其中1種有害生物——短凹盾象為重要林木害蟲，為浙江口岸首次截獲。
浙江口岸近日首次截獲絨虎天牛
從浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局官網(wǎng)獲悉，近日，湖州檢驗(yàn)檢疫局在一批來自美國的白橡原木表面截獲一種天牛成蟲，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室鑒定并經(jīng)省檢科院專家復(fù)核后，確認(rèn)其為絨虎天牛Sarosethes fulminans，這是浙江全省口岸首次截獲該種有害生物。
浙江口岸進(jìn)口貨物木質(zhì)包裝再現(xiàn)松材線蟲
浙江省湖州口岸繼去年底從美國進(jìn)口的貨物木質(zhì)包裝中截獲松材線蟲之后，近日又再次在美國進(jìn)口貨物木質(zhì)包裝中查獲松材線蟲。 浙江省檢驗(yàn)檢疫局工作人員日前在對湖州一家公司從美國進(jìn)口的電梯成套散件的木質(zhì)包裝實(shí)施檢疫時，發(fā)現(xiàn)部分木質(zhì)包裝橫斷面有明顯的"藍(lán)變"現(xiàn)象，取回藍(lán)變木條進(jìn)行室內(nèi)分離檢驗(yàn)，截獲活線蟲，經(jīng)初步鑒定和專家復(fù)核，確認(rèn)為國家二類檢疫危險性有害生物－－松材線蟲。 松材線蟲是我國禁止入境的二類檢疫性有害生物，對松樹及針葉林危害極大，被稱為"松林之癌"。為了防止疫情的擴(kuò)散和蔓延，浙江檢驗(yàn)檢疫局已依法對這批木質(zhì)包裝予以了嚴(yán)密地控制，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行除害處理。 據(jù)了解，這兩批進(jìn)口貨物均附有美國官方出具的熱處理證書，但是仍然截獲檢疫性有害生物，事實(shí)說明，美國官方出具的熱處理證書缺乏可信度，熱處理效果令人懷疑。 近年來，浙江口岸多次從有美國等官方熱處理證書的木質(zhì)包裝中截獲松材線蟲等有害生物。為此，浙江檢驗(yàn)檢疫局對有美國等出具官方熱處理證書的貨物木質(zhì)包裝不是簡單地實(shí)施抽查或驗(yàn)證放行，而是實(shí)施重點(diǎn)抽查，特別是對來自松材線蟲發(fā)生區(qū)的州，有針對性地加大抽查比例和檢疫力度。
一季度浙江規(guī)上家具企業(yè)產(chǎn)量增長3.5%！
5月9日，浙江省家具行業(yè)協(xié)會發(fā)布2025年1-3月浙江家具行業(yè)數(shù)據(jù)，具體分析如下：
新疆溫泉縣木材經(jīng)阿拉山口口岸出口國外
近日，在溫泉縣呼和托哈種畜場的福運(yùn)木材加工廠，滿載建筑木材的大貨車出發(fā)，這批70噸建筑木材將經(jīng)阿拉山口口岸運(yùn)輸至哈薩克斯坦。這是溫泉縣2025年首 批木材外貿(mào)訂單發(fā)貨，標(biāo)志著溫泉縣加快融入“博阿精”區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn)略又邁出了堅實(shí)一步。
山東巨野縣政協(xié)赴浙江開展木材加工產(chǎn)業(yè)鏈招商考察
2月27日—3月1日，縣政協(xié)主席魏宏峰帶隊(duì)赴浙江開展木材加工產(chǎn)業(yè)鏈招商考察活動。
臨沂市領(lǐng)導(dǎo)到浙江走訪調(diào)研板材頭部企業(yè)
2月17日至19日，臨沂市委常委、秘書長、市木業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長薛峰帶領(lǐng)市、縣木業(yè)專班，到浙江走訪調(diào)研全國板材頭部企業(yè)，尋求擴(kuò)大合作，促進(jìn)互利共贏。
2024年浙江家具工業(yè)總產(chǎn)值1162.15億元，同比增長7.0%
2月14日， 浙江省家具行業(yè)協(xié)會發(fā)布2024年1-12月浙江家具行業(yè)數(shù)據(jù)。
【專訪】浙江船老大總經(jīng)理孫力：“板材+定制”雙輪驅(qū)動 穩(wěn)中求進(jìn)乘風(fēng)破浪
時勢演進(jìn)變動不居，2024年無疑是艱難的一年，房地產(chǎn)市場步入下行周期，行業(yè)內(nèi)卷持續(xù)加劇，板材企業(yè)整體承壓，業(yè)績增長乏力成為普遍現(xiàn)象。然而，在孫力的舉旗定向、掌舵領(lǐng)航下，船老大在守正中把穩(wěn)舵盤、保持航向，在創(chuàng)新中尋求突破、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，在市場的波濤中成功開辟出一條專屬自己的航道！
