中歐班列促進原木進口保穩提質發展
中歐班列在運輸市場上的理想定位是高附加值貨品，如電子設備、汽車及其零部件等，但發展初期為了緩解空載問題和分攤運費，回程班列多會從運輸低價木材回國。
前7個月俄羅斯原木出口數量下降幅度超50%
自7月10日起歐盟正式對俄羅斯的木制品實施禁止入境的制裁措施，由于禁令剛剛施行，以及在禁令生效前，歐洲商家大量進口并囤積俄羅斯木材，以至于俄羅斯的木材出口在前七個月并沒出現顯著下降。
【專家觀察】陳水合：在疫情下我國2021年林產品國際貿易開新花
疫情使美國的購買力嚴重下降，這次他們購買力的下降，對我國林產品出口有很大影響，因美國是我國最大的國際市場，長期有大量的木質家具和其他林產品要出口到美國，美國不僅是我國優質木材的主要進口國之一，也是我國大量木質家具等產品的重要出口國。
產業供應雙鏈驅動 蘭州新區商投集團木材日本暢銷
7月25日，載有103方精品板的兩輛貨車從蘭州新區綜合保稅區駛出，經報關出區后，以海運形式出口至日本名古屋與新泄港。該批木材是繼今年4月首次出口精品木龍骨后，蘭州新區商投集團路港公司與日本公司再一次實質性的合作。
預計新西蘭對我國木材市場供應將下降40%
歷年來，6月通常是新西蘭原木市場出口表現最差的月份，今年的6月似乎也不例外。據了解，目前大多數新西蘭出口商部分A級木材價格維持在90美元/立方左右。
5月我國軟木進口量減少25%
據統計，我國5月的軟木及其制品的總進口價值為10億5792萬元，同比增加8.9%。
受對俄制裁影響 日本建筑木材供應難
由于俄烏沖突持續造成國際產業鏈以及供應鏈的混亂，給世界多國都帶來越來越多的影響。日本因為地震多發，建筑很多都采用木質結構，因而對木材的需求量非常大。俄烏沖突發生后，日本無法再大量進口俄羅斯木材，這給日本木材的供應造成了很大影響。
柴油價格飆升威脅到整個木材供應鏈
眾所周知，國內木材運輸大多數依賴于貨車運輸，汽油和柴油價格的同步上漲不可避免的導致木材商運輸成本增加。
莆頭港口成功接卸開港迄今最 大原木貨輪
伴隨著長鳴的汽笛聲，滿載50463.6方、117396根新西蘭輻射松原木的新加坡籍“雷神 /THOR NIRAMIT”輪在莆頭港口順利完成作業離泊，刷新莆頭港口開港以來接卸的最 大原木船舶記錄。
多國舉措提產量，木材供應逐漸提升
俄羅斯和烏克蘭之間長期化和不斷升級的貿易禁令對全球木材貿易體系造成嚴重破壞。隨著出口貿易中斷、環境保護被取消以及基輔（烏克蘭中北部城市）將人力從撲滅野火轉移到前線，人們開始擔憂可能會加劇對森林的破壞。
