綏芬河陸海聯運大通道建設再獲政策支持 木材納入內貿貨物跨境運輸
日前，在國家大力推進“一帶一路”和我省加快建設龍江陸海絲綢之路經濟帶之際，國家海關總署已正式批復《黑龍江省人民政府關于增加內貿貨物跨境運輸入境港口和貨物種類的請示》。這標志著綏芬河作為龍江陸海絲綢之路經濟帶的橋頭堡和樞紐站，在陸海聯運大通道建設上得到了有力的政策支持。 海關總署在批復中，同意我省將木材類產品納入內貿貨物跨境運輸范圍。在原有上海港、寧波港、黃埔港的基礎上，增加泉州、汕頭、洋浦、天津、大連5個港口，作為我省內貿貨物跨境運輸進境口岸。 據了解，多年來綏芬河市積極推動陸海聯運大通道建設，特別是緊緊抓住我省陸海絲綢之路經濟帶建設的契機，跨境內貿貨物運輸更是取得大的突破。此項政策爭取到位，將對進一步推進綏芬河“中外中”運輸方式起到促進作用。過去內貿貨物跨境運輸的品種只限化工產品和糧食等，綏芬河口岸大量集聚的木材產品不在運輸范圍內，制約了綏芬河“木業之都”的建設。此次木材獲批和增加內貿貨物跨境運輸進境口岸，能夠大力發揮綏芬河市木材儲備基地和貿易基地的優勢，促進綏芬河產業園區與南方產業園區的對接與合作。 目前，綏芬河市相關部門正在積極行動，進一步加大支持力度，組織貨源，并與各入境港口開展業務對接，以促進陸海聯運常態化運行。
綏芬河陸海聯運大通道建設再獲政策支持 木材納入內貿貨物跨境運
目前，在國家大力推進“一帶一路”和我省加快建設龍江陸海絲綢之路經濟帶之際，國家海關總署已正式批復《黑龍江省人民政府關于增加內貿貨物跨境運輸入境港口和貨物種類的請示》。這標志著綏芬河作為龍江陸海絲綢之路經濟帶的橋頭堡和樞紐站，在陸海聯運大通道建設上得到了有力的政策支持。 海關總署在批復中，同意我省將木材類產品納入內貿貨物跨境運輸范圍。在原有上海港、寧波港、黃埔港的基礎上，增加泉州、汕頭、洋浦、天津、大連5個港口，作為我省內貿貨物跨境運輸進境口岸。 據了解，多年來綏芬河市積極推動陸海聯運大通道建設，特別是緊緊抓住我省陸海絲綢之路經濟帶建設的契機，跨境內貿貨物運輸更是取得大的突破。此項政策爭取到位，將對進一步推進綏芬河“中外中”運輸方式起到促進作用。過去內貿貨物跨境運輸的品種只限化工產品和糧食等，綏芬河口岸大量集聚的木材產品不在運輸范圍內，制約了綏芬河“木業之都”的建設。此次木材獲批和增加內貿貨物跨境運輸進境口岸，能夠大力發揮綏芬河市木材儲備基地和貿易基地的優勢，促進綏芬河產業園區與南方產業園區的對接與合作。 目前，綏芬河市相關部門正在積極行動，進一步加大支持力度，組織貨源，并與各入境港口開展業務對接，以促進陸海聯運常態化運行.
綏芬河口岸一季度進口俄羅斯原木量價齊增
2015年一季度，綏芬河檢驗檢疫局檢驗檢疫進口俄羅斯原木93.7萬m3、貨值1.29億美元，同比分別增長2.8%和2.2%，呈現量價齊增良好態勢，進口量繼續穩居綏芬河口岸進口貨物首位；原木進口材種主要有樟子松、白松、柞木、水曲柳及楊木等。 為促進俄羅斯原木進口，綏芬河檢驗檢疫局一是加強進口原木裝運前檢驗工作力度，采取原木產地分布調研、疫情風險調查防控等有效措施，降低疫情傳入風險，經預檢合格的，及時簽發“境外預檢合格通知單”。二是全面實行電子通關單模式，加快通關速度。一季度，累計為木材進口企業節約通關時間30000多分鐘，大幅提升了貿易便利化水平。三是打造進口“綠色通道”，口岸一線實行“5+2”、“365”全年無節假日堅守崗位制度，促使原木進口源源不斷、暢通無阻。 更多木材行業最新動態，敬請關注荀勒建材/真寶木業！我們將為你提供最新最全的木材信息！ 本內容來自上海荀勒木材加工廠 http://jianzhumufang.1688.com/ 轉載請注明出處 木材加工廠可按客戶要求定做加工各類木材，包括輻射松 花旗松 鐵杉 落葉松 云杉 樟子松等，同時提供鋸臺定尺加工 特殊規格木材代購 物流速運等一條龍服務！另公司直銷加拿大原裝進口烘干板材，歡迎廣大業界朋友來廠采購，T：13122009688曾
濱海邊疆區與黑龍江省木材產業合作洽談會在綏芬河召開
1月21日下午，由省商務廳、綏芬河市政府等共同主辦的濱海邊疆區與黑龍江省木材產業合作洽談會，在綏芬河市旅游大廈會議室召開。國家商務部合作司商務參贊陳林、國家林業局計財司副司長張艷紅、省商務廳副廳長閆樹森出席洽談會。市長王居堂、黑龍江省對俄林業產業協會會長郭世明、俄濱海邊疆區林業出口商協會會長克羅克斯·米哈伊爾·安納多里耶維奇參加會議。合作洽談會由市委常委、副市長郇軍主持。 王居堂在致辭時說，林業合作是中俄經貿合作中的一項重要內容。多年來，在擴大中俄貿易規模、提升合作層次和加快區域經濟發展上發揮了重要的帶動和示范作用。木材產業一直是綏芬河市的支柱產業，為經濟社會發展做出了突出貢獻，擴大了城市的知名度和影響力，增強了經濟發展的綜合實力，提升了對俄經貿合作的總體水平。綏芬河作為中俄經貿合作的重要節點，將通過搭建產業平臺，為中俄林業合作提供載體支撐，通過加快通道建設，為中俄林業合作提供物流保障，通過提升服務水平，為中俄林業合作提供政策支持，全方位地為中俄企業開展林業合作創造更多便利。 據了解，目前綏芬河市木材加工企業達到118戶，年落地加工量260萬立方米，木材加工業產值占全市工業總產值的90%。同時，綏芬河市以“林業合作”為突破口，帶動和提升對俄經貿合作的整體規模和層次。截止到目前，綏芬河市在俄森林采伐及加工類項目達到136個，年采伐量600萬立方米，加工量150萬立方米，投資總額4.44億美元，占對俄投資總規模的40%。 國家商務部合作司商務參贊陳林表示，商務部高度重視在木材領域的對俄合作。根據中俄林業合作的要求，我國已經制定了中俄林業合作的相關規劃，希望通過規劃，引導企業在俄開展林業投資合作。 國家林業局計財司副司長張艷紅表示，林業合作是中俄貿易合作的重要組成部分，也是中俄兩國領導人高度重視的工作。下一步，從國家角度，國家林業局將積極推動中國林業企業到俄開展合作，建立加工園區，引導園區向精深加工的方向發展。從投資方式上，積極推進企業從全額投資轉向與俄羅斯企業合資。在可持續采伐等方面，我國將制定相應規范來規范企業的采伐行為。希望俄羅斯政府能對在俄羅斯投資的中國企業給予更多的政策支持。希望中俄木材商業協會，搭建好橋梁，積極幫助企業對接，國家林業局也會在相關政策上給予大力支持。 省商務廳副廳長閆樹森指出，此次會議旨在加強與俄濱海邊疆區的合作，為中俄林業企業合作搭建對接平臺，促進中俄木材領域合作向更廣領域發展。中俄林業合作，不僅有利于大幅度提高中俄兩國的貿易額，也有利于中俄兩國經濟的長遠發展。當前，中俄林業合作應以兩國的共同利益為出發點，堅持互利互惠。中俄兩國的木材商業協會應盡快加強信息的整理和搜集工作，加強對商會企業的支持，以在未來的林業合作中實現雙贏。 黑龍江省對俄林業產業協會會長郭士明表示，會議的召開，使中俄兩國企業在專業合作領域創立了會議機制，有了直接對話和交流的平臺。黑龍江省經過多年打造已成為跨境產業鏈條的樞紐和基地，不僅輻射全國，而且銷往俄羅斯和世界各地，期待此次會談成為雙方共同的超越，共同的新起點。 俄濱海邊疆區林業出口商協會會長克羅克斯·米哈伊爾·安納多里耶維奇表示，參會的俄羅斯企業生產加工濱海邊疆區75%的林業產品，期望通過與中方的交流合作，探索林業加工的新技術，創新合作模式。希望通過此次會議，為俄羅斯企業找到林業加工的合作伙伴，有效地、環保地利用林業資源，是中俄雙方義不容辭的責任和義務，希望會議對未來中俄兩國林業合作起到積極地推動作用。
綏芬河口岸俄羅斯白松、落葉松價格小幅上漲
日前，記者從綏芬河鐵路南站貨場了解到，最近一周原木過貨量小幅增長，白松、落葉松價格小幅上漲，其他樹種價格平穩。 近日，鐵路口岸過貨原木價格基本平穩，白松價格在本周內有所上漲，漲幅在每立方米50元左右，落葉松在經過近3周的降價后在本周小幅上漲，漲幅在每立方米20元—50元左右。曲柳在本周過貨量稍有增加，平均每天過貨在2車左右，價格仍保持在每立方米6300元左右。樟子松、楓樺、楊木價格較為平穩，楊木價格始終保持在低位。 綏芬河市一家大型經貿公司銷售負責人告訴記者，最近一周原木過貨量較上周有所增加，平均每天到貨在7列左右。據這位負責人介紹，在12月上旬的一次比較大的價格下降后，原木價格在本周內止住了繼續下滑的趨勢，白松、落葉松價格小幅上漲。
綏芬河口岸前三季度進口原木創四年來新高
1-9月，綏芬河口岸進口原木43572批、268.71萬立方米、貨值3.69億美元，同比分別增長21.87%、20.98%和19.97%，創四年來新高。 主要進口木材有白松、落葉松、樟子松、柞木、水曲柳、樺木、楊木、椴木、榆木等，上述原木進口量前三季度均超去年。 該局加大了檢疫監管把關力度。一是通過境外預檢、進境口岸熏蒸處理、落地檢疫監管相結合，有效降低疫情傳入的風險。1-9月共發現林木害蟲11個品種、828批次。二是改革創新通關模式，全面實現通關單無紙化。 預計全年可為企業縮短通關時間2500多小時、節省企業費用30余萬元。三是加強木材檢尺監管，切實服務企業合法利益，加大對外索賠力度，1-9月共簽發原木索賠證書92批，索賠金額46972萬美元。
綏芬河木材市場觀察：柞木過貨量增長 落葉松價格持續上漲
日前，從綏芬河鐵路南站貨場了解到，最近一周原木過貨量與上周相比基本持平。曲柳、柞木過貨有所增長，價格平穩。白樺、白松、落葉松價格普遍有所上漲，楊木價格小幅回升。 記者從綏芬河市一家經貿企業銷售負責人處了解到，在經歷半個多月的木材價格整體下滑后，白樺、白松、落葉松持續上漲，本周這三種木材漲幅平均在每立方米50元左右。樟子松價格稍有回落，降幅在每立方米20元左右。曲柳、柞木價格始終保持在高位，楊木價格稍有上漲，漲幅在每立方米30-50元之間。 一位木材商告訴記者，本周內木材過貨量仍然保持平穩上漲勢頭，平均每天到貨在350到400車之間。隨著綏芬河市經貿公司逐漸辦理完曲柳和柞木的過貨手續，曲柳和柞木的過貨量逐漸增加，這是推升過貨量增加的一個重要因素。針葉材價格基本保持在低位，促進著木材流通性的加強，也是近期木材過貨量大的重要原因。
綏芬河市場進口水曲柳、榆木等板材走勢分析
今年七月份以來，受俄羅斯及國內相關政策影響，以及國外木材資源的不斷枯竭，我國進口俄羅斯水曲柳總量不斷縮減，進口成本不斷增加，導致原材料市場價格持續上漲，產生供求關系的不平衡局面。 以目前形勢分析，短期內很難實現大量進口，但市場價格已經達到臨界點，近期應該不會有大幅波動，現綏芬河市場水曲柳家具材、木線材、小料等板材短缺，采購難、質量下滑、成本增加、無法用其他樹種替代等問題依然困擾著各家具廠及其他木業加工廠。很多加工廠商為降低原料成本，在采購質量上降低標準，甚至從原來的長材改為采購短材，但也有部分實力雄厚的加工廠已經接受市場價格，放開采購緊縮的政策，逐漸增加原料的庫存量，為將來原料市場枯竭做準備。 我公司作為木材原料進口商，一直致力于平衡市場供求關系，奈何受市場因素及進出口政策等不可抗力因素限制，我們也只能努力增大進口量，維持合理市場價格的前提下，在優化供應資源的同時，期待市場回暖。 敦化鑫綠色森林拼板廠、綏芬河森茂國際木業有限公司敬上。
綏芬河口岸木材進口量突破300萬立方米
近日，綏芬河口岸進口木材56194批、323萬立方米、52010萬美元，同比增長16.9%、15.77%和13.1%。 為促進木材進口，綏芬河檢驗檢疫局一是加快改革創新步伐，全面實現通關單無紙化，大大提高貿易便利化水平；二是切實服務 企業合法利益，加大對外索賠力度，1-8月共簽發原木索賠證書87批，索賠金額42448美元，維護企業合法利益。
綏芬河鐵路口岸前三季度進口原木創四年來新高
記者從綏芬河出入境檢驗檢疫局了解到，2014年1-9月，綏芬河鐵路口岸進口原木43572批、268.71萬立方米、貨值3.69億美元，同比分別增長21.87%、20.98%和19.97%，創四年來新高。 進口的主要原木種類有白松、落葉松、樟子松、柞木、水曲柳、樺木、楊木、椴木、榆木等，進口量前三季度均超去年。 針對木材進口量的大幅增長，綏芬河口岸出入境檢驗檢疫部門加大了檢疫監管把關力度。通過境外預檢、進境口岸熏蒸處理、落地檢疫監管相結合，有效降低疫情傳入的風險；全面實現通關單無紙化，為企業通過縮短時間；加強木材檢尺監管，切實服務企業合法利益，加大對外索賠力度。
