9000多家歐洲企業聯署呼吁禁止原木出口
出于對木材供應鏈的擔憂，以及當前整個歐盟區域內木制品價格持續上漲的趨勢。有近9000家木材加工企業聯名簽署，向歐洲議會呼吁禁止原木出口。為此，組織方還特意建立了一個禁止原木出口的請愿簽名網站。
洪災席卷歐洲，木材供應大不如前
近日，歐洲多地遭遇暴雨襲擊，引發近百年來最嚴重的洪災。史無前例的暴風雨擴散整個歐洲，德國、法國、比利時、荷蘭、等歐洲國家都慘遭災害，死亡人數不斷增加，失聯人員搜救工作仍在持續。不僅如此，此次洪災對木材行業也備受沖擊。
欽州—歐洲件雜貨班輪航線正式開通 助力廣西膠合板走出國門
6月6日，“太古欽州”號貨輪滿載著3.7萬立方米膠合板離開欽州港碼頭，駛向英國蒂爾伯里港。這標志著“欽州—歐洲”件雜貨班輪航線正式開通。
2020年歐洲木地板市場保持穩定
據歐洲木地板聯合會（European Federation of the Parquet industry，FEP）初步估計，2020年歐洲木地板市場得益于地板翻新和實木地板銷量的增加，在新冠疫情的影響下，總量仍保持平穩。FEP是一個以生產實木地板和實木復合地板（表層單板厚度超過2.5 mm）企業為主的組織，本次估計是基于該組織近期在線召開的會議上對各成員代表的調查結果。
2019年歐洲人造板產量環比跌幅1.8%
歐洲人造板聯合會數據顯示，歐洲人造板產量4年來首次下跌，2019年歐洲人造板產量約0.592億m3，環比跌幅1.8%。歐洲人造板聯合會稱，由于新冠疫情帶來的不確定性，將不對2020年產量做出預測。
天津港—曹妃甸歐洲原木進口實現全程中轉
滿載德國云杉原木的“新春順”輪日前從天津港出發，靠泊曹妃甸港集裝箱碼頭509泊位。記者從天津港集團獲悉，天津港—曹妃甸港集裝箱進口歐洲云杉原木全程運輸中轉路徑由此順利開通，歐洲基本港—天津港—曹妃甸港集裝箱進口原木“一次委托，一單到底”模式成功實現，大幅降低了客戶物流成本，減少了各類手續辦理流程，讓客戶享受到“一站式陽光價格”優質服務。
歐洲木業總部經濟平臺落戶常州天寧
3月30日，2021中歐木業行業發展（常州）論壇暨歐盟LEF中國展廳揭幕儀式在天寧區舉行。副市長杭勇出席儀式。
歐洲木材出口再添新舉
目前，我國已經是世界上最大的木材加工、木制品生產基地和最主要的木制品加工出口國，同時也是世界主要木材進口國家。木材來源呈現多樣化特點，來自歐洲、俄羅斯、北美的木材占據了進口木材市場的主要份額。
華南集運歐洲進口木材端到端業務順利啟動
華南集運成功啟動首批100柜木材從歐洲內陸進口至國內的全程端到端服務，包含林場申報、卡車接轉駁船、熏蒸、報關報檢、保險等一條龍物流服務。
預計4月份后歐洲原木供應恢復正常
由于集裝箱短缺以及1-2月歐洲大雪天氣，年初漲價之后120歐/方左右的訂單都出現了推遲交貨。歐洲當地鋸木廠的強勁需求和1-2月采伐量下降，3月份的林場原木供應量仍然有限，估計最快也要4月份才會逐步恢復。并且由于3/4月份的海運價格沒有預期下調，德國云杉原木近期新盤價格仍在118-128歐/方CIF價格區間。
