海關總署：簡化通關手續 降低港口、檢驗檢疫收費
2月25日，海關總署召開統籌推進新冠肺炎疫情防控和促進外貿穩增長電視電話會議，會議強調，要進一步簡化通關手續，降低港口、檢驗檢疫收費，深入開展跨境貿易便利化專項行動，優化口岸營商環境，促進跨境貿易便利。
連云港港口2019年吞吐量2.44億噸
據大陸橋研究中心信息，2019年連云港港口累計完成貨物吞吐量2.44億噸，同比增長3.72%；集裝箱運量完成478萬標箱，與上年基本持平。
木材貿易加工大省山東開啟港口集團深度整合
7月28日，山東省港口集團整合工作啟動暨宣布領導班子大會在濟南市山東大廈隆重舉行，歷時近兩年的山東省港口整合翻開全新篇章。
鐵路木材和港口木材“大戰”，市場格局將有什么變化？
隨著一帶一路俄材專列的不斷加碼涌進，川渝地區木材市場格局率先被打破，傳統的港口木材加工廠在一帶一路俄材專列廉價木材的沖擊下，幾乎“全軍覆沒”，同時受到影響的還有云貴川地區的本地松，香杉等國內木材，市場庫存大量積壓，行情不容樂觀。
欽州保稅港口岸首次查獲國際禁止貿易瀕危樹種木材
據悉，東興市某企業以“緬茄木原木”為名向欽州港海關申報進口一批木材，共計104.05噸，申報貨值38079美元。欽州港海關組織現場查驗與取樣送檢，經檢測，該批貨物實為“刺猬紫檀”，屬于<<瀕危野生動植物種國際貿易公約>>附錄Ⅱ列明的保護品種。不法分子在入境申報時把瀕危樹種木材“改名換姓”成普通樹種木材，企圖逃避監管，蒙混過關，海關部門立即按規定移交緝私部門處理。這是欽州保稅港口岸近年來首次查獲的瀕危樹種木材非法進口案。
2018年張家港口岸木材進口量約520萬立方米
2018年，張家港口岸木材進口量約520萬立方米，除留在本地木材市場和加工企業，還流向全國各大木材產業集聚區。
張家港口岸在一批非洲木材中截獲毒蛇
近期，張家港出入境檢驗檢疫局在對一批來自非洲贊比亞的木材進行查驗時，截獲一條1.6米的毒蛇，這是張家港口岸迄今為止截獲的最大一條毒蛇。
福建交通集團領導蒞臨莆頭港口物流園區木材城指導工作
近日，福建交通集團副總經理陳樂章一行蒞臨莆頭港口物流園區國林木材城現場指導，莆田港務集團總經理高雨及莆頭港口、福州國林現場負責人等陪同。
津冀攜手打造世界級港口群 利好木材業
渤海灣西側，在天津、河北兩地約640公里的海岸線上，自北向南分布著秦皇島港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黃驊港等一批貨物吞吐量過億噸的大港，曾有著重復建設、無序競爭的過往。如今。得益于京津冀協同發展，津冀兩地港口攜手相“融”，共同撐起世界級港口群的夢想。
贛榆港口岸正式獲批對外開放
日前，記者從有關部門獲悉，《國務院關于同意江蘇連云港口岸擴大開放的批復》（國函[2018]162號）中，贛榆口岸正式獲批對外開放。這是贛榆港口發展史上的重要里程碑，實現了對外開放歷史性跨越，標志著贛榆從此擁有了走向世界的“通行證”。
