家居業邁入接班潮“80后”“90后”hold得住嗎
在中國的家居行業，一場接班潮正在襲來：東鵬控股、喜臨門、惠達衛浴、大自然家居、眾望布藝、久盛地板等部分頭部企業的“二代”逐步走上公司核心崗位，開啟創二代接棒掌舵的時代。與白手起家的“50后”“60后”第一代家居創業者相比，“80后”“90后”作為伴隨著改革開放成長起來的新一代，能否承擔起興盛家族事業的使命？
青白江國際木材交易中心：依托中歐班列 打造國際木材進口前沿市場
10月10日，成都青白江國際木材交易中心（簡稱“交易中心”）車來車往。依托中歐班列，這里的木材絕大部分從國外進口，銷售到全國31個省（自治區、直轄市）。
荊門市綠色建材和家居產業鏈招商專班在市委統戰部召開會議
9月28日，荊門市綠色建材和家居產業鏈招商專班在市委統戰部召開會議，總結前階段專班工作，研判當前形勢，安排部署下一階段專班招商引資工作。市委常委、市委統戰部部長劉振軍出席會議并講話。
福州閩清縣臺郡木王府家居板材系列木制品項目開工
9月26日上午，福州市2022年第三季度重大項目集中開工視頻連線活動閩清分會場活動在臺郡木王府家居板材系列木制品項目施工現場舉行。縣領導孫利、趙春榮、林燕青、黃斌、華智敏、林海濤、王致鏡、陳秀宜、馮青參加活動。
今年首批“灣區號”中歐班列進口木材抵達深圳
9月1日，今年首批“灣區號”中歐班列進口木材抵達深圳。該趟列車裝載的主要為樺木板材，原產中東歐，共重1612噸。這批木材經二連浩特入境檢疫后，直接抵達深圳平湖南貨運站。
貨運總值5700萬元！武威國際陸港木材加工區發運俄羅斯木材專列28列！
2016年3月，武威進境木材指定監管場地獲批建設。2019年10月，武威進境木材指定監管場地通過海關總署驗收，正式對外開展業務。自此，國外優質木材可以直通運抵甘肅武威，在武威進境木材指定監管場地辦理海關通關和檢疫監管。依托武威進境木材指定監管場地，木材加工特色產業在甘肅（武威）國際陸港生根落戶，蓬勃發展。
中歐班列促進原木進口保穩提質發展
中歐班列在運輸市場上的理想定位是高附加值貨品，如電子設備、汽車及其零部件等，但發展初期為了緩解空載問題和分攤運費，回程班列多會從運輸低價木材回國。
懷化國際陸港通道竹木制品出口東盟班列首發
8月13日10時28分，一列滿載通道竹木制品等產品的中老鐵路懷化—萬象國際貨運班列從懷化國際陸港鳴笛發運，沿滬昆線過貴陽、六盤水、昆明，經云南磨憨口岸出境，約4天后抵達老撾萬象。
推動木材等產業發展 “西安—滿洲里—莫斯科”中歐班列發車
7月31日下午，陜西國鐵貿易有限公司中歐班列首發儀式在西安國際港站舉行。
全球最 大板材制造商克諾斯邦斥資4億歐元西班牙建廠
全球最大的板材制造商克諾斯邦(Kronospan)準備斥資超過4億歐元（約27億元人民幣），在西班牙加泰羅尼亞的托爾托薩(Tortosa)為當地家具行業新建一座板材制造廠。這將是該地區有史以來最大的外國投資之一，將在木材供應、物流、維修和服務領域創造超過185個直接就業機會和約1,500個間接就業機會。
