莆田秀嶼區木材加工園區已入駐企業102家
9月23日，莆田市政協副主席陳元帶領部分委員、市直有關部門負責人，圍繞港口經濟發展，就推動木材進口上新臺階進行專題調研。 調研組一行深入秀嶼區，先后實地察看了秀嶼港進口木材檢疫除害處理區、莆頭作業區、清和木業、豪揚家具、和協木業，了解我市木材進口及加工的現狀、存在問題。調研中，委員們詳細聽取有關情況介紹，并針對存在的問題提出許多富有建設性的意見建議。 近年來，我市木材進口規模進一步擴大，園區建設不斷完善，招商引資扎實推進，口岸通關逐步優化，木材產業蓬勃發展，已成為我市地方經濟的一個新增長點。今年前8個月，我市木材進口121.32萬m3、同比增長21.5%，金額2.3億美元、占全市外貿進口總值18.75%；從莆田口岸木材進口43.98萬m3、同比增長74.5%。全市規模以上林產加工產業企業89家，實現產值90億元，同比增長10%。古典工藝家具行業擁有規模以上企業105家，實現產值80億元，同比增長12%。秀嶼區木材加工園區已入駐企業102家，實現產值31.85億元，完成年度計劃47億元的67.8%。 調研座談會上，陳元對我市木材產業發展給予充分肯定。對下一步工作，他指出，莆田正處在快速發展的關鍵時期，要增強緊迫感，抓住歷史機遇，加大招商引資力度，建立木材產業總部區，推進企業轉型升級。要創新經營模式，利用電商網絡，完善交易平臺，做大做強木材產業。要不斷完善配套設施，建立保稅倉庫、擴建倉儲堆場，完善交通運輸基礎設施，積極爭取引進開通內貿集裝箱運輸企業，籌劃建設木材加工區鐵路支線，提升陸路運輸企業的承運能力和效率，加快臨港物流業發展，降低木材物流成本。要解放思想，更新觀念，提升融資理念和方法，用活國家扶持政策，及時兌現各項優惠政策，大力推進木材產業加快發展。
秀嶼港首次進口莫桑比克、印尼、烏克蘭和智利木材
莆田檢驗檢疫局加強把關促轄區進口木材顯成效。1-6月，莆田檢驗檢疫局共檢驗檢疫進口木材30.2萬立方米、7102.1萬美元，同比增長80.1%和151.4%。 莆田檢驗檢疫局密切關注國際市場動態關及時反饋企業，指導 企業擴大進口原木來源；加大進境木材檢驗檢疫把關力度，確保質量安全；在風險分析基礎上，對不同來源原木采取針對性監管措施，促進進境木材快速通關。 今年以來 ，秀嶼港首次進口來自莫桑比克、印度尼西亞、烏克蘭和智利等國木材。
秀嶼港首次進口莫桑比克、印尼、烏克蘭和智利木材
莆田檢驗檢疫局加強把關促轄區進口木材顯成效。1-6月，莆田檢驗檢疫局共檢驗檢疫進口木材30.2萬立方米、7102.1萬美元，同比增長80.1%和151.4%。 莆田檢驗檢疫局密切關注國際市場動態關及時反饋企業，指導 企業擴大進口原木來源；加大進境木材檢驗檢疫把關力度，確保質量安全；在風險分析基礎上，對不同來源原木采取針對性監管措施，促進進境木材快速通關。 今年以來 ，秀嶼港首次進口來自莫桑比克、印度尼西亞、烏克蘭和智利等國木材。
莆田秀嶼木材加工區：臨港覺醒與木業崛起
“現在辦理木材運輸證、木材檢疫證不用跑區里，在園區內即可辦理，省時方便。”上月30日，在秀嶼木材加工區標準木業公司的一樓大廳，正在辦證的幾位業主如是說。 ２０１３年，秀嶼區林業局將辦證服務窗口移到該加工區來，配備2人專職靠前服務木材企業。“我們要求工作人員堅守崗位，不論工作日和節假日，都要有人值班辦證。”該局局長戴建偉說。 在秀嶼港區，莆田海關、國檢、海事、邊檢紛紛靠前入駐，提供“全天候零等待”快速通關服務。 大聲喚醒臨港、經略海洋、壯大“木”業，需要全新理念和服務模式，需要開拓思路與借鑒先進，提供更好、更優、更暢的軟硬環境，為構筑具有較強競爭力的臨港產業集群提供保障。 上下合力、加大扶持、綠色通關、優化環境……我市服務木材產業做大做強的舉措接連出臺，重大利好點“木”成金，綻放新活力。 在秀嶼木材加工區采訪中，“105號文件”頻頻被企業家提及并“點贊”。 這份文件，便是2013年5月底出臺、6月1日起施行的市政府《關于進一步支持秀嶼國家級木材貿易加工示范區產業發展的意見》。“具體有5個方面21條措施。”大家談起文件的內容，都了然于心。 “木”業，如何在后發而起的平臺上飛身一躍？如何在強者更強的競爭中挺立潮頭？ 市委、市政府對此十分重視、持續探索、研究政策。去年6月初，市長翁玉耀率我市考察組，到廣東虎門港、深圳觀瀾陽光紅木交易市場和江蘇太倉港、張家港，實地了解當地進口木材口岸通關、物流、交易等方面的先進做法。 視野更開闊一些，辦法更多一些，步子更快一些。之后，“105號文件”重磅出爐。 該《意見》提出，對園區企業自《意見》施行之日起連續3年所繳的稅收市級所得部分全額返還，至2015年6月涉及園區市級及以下地方行政事業性收費能免則免或即收即返。返還稅費由秀嶼區政府專項用于園區優惠企業稅費、完善配套設施、鼓勵創新擴產、優化投資環境等。園區這一“木府”激蕩起希望的春潮。 “稅收返還、進口木材補貼等這些政策，讓我們企業直接受益。”海宏木業總經理顧國平說，他們對下一步發展信心更強、干勁更足。 “文件不長，但每句含金量都很高，連子女就學都得到關注與支持。”中通恒基投資有限公司總經理田一鳴說，該《意見》提出，屬于園區產業配套的項目，如木材電子商務平臺交易，其生產經營環節稅收市、區級所得部分，自企業投產之日起連續三年全額返還補助企業。這一政策很優惠，他們就正在打造木材電商交易平臺。 “深入企業面對面宣傳”、“小分隊宣傳”、“有投資意向客商重點宣傳”……我市多措并舉，擴大《意見》的知曉度，鼓勵企業用好政策加大投資力度，增強木材商前來投資的信心。據悉，目前新引進了近30個項目。 對于木材企業來講，時間就是金錢。通關時間越長，則成本越高。 “除了正常上班時間，我們‘5+2’，‘白加黑’。企業有需求，我們隨時加班。”派駐秀嶼港的海關、國檢等單位負責人在接受采訪時，講述他們的服務承諾。 “我們正按照‘通關效率最高、服務質量最優、處理成本最低’的原則，全力服務木材產業做大做強。”莆田國檢駐秀嶼辦事處主任吳永生說，他們通過加強隊伍建設，培養了一批植檢專業技術人才，業務更精更快；在查驗監管程序上不斷優化，比如積極向上爭取，變錨地檢疫為靠泊檢疫，這一項可節省五六個小時。 國檢部門還將木材檢驗檢疫實驗室前移至秀嶼港區，并通過國家重點實驗室驗收。“碰到可疑蟲害，直接在港區作分析。而在以前，只能送到市區的實驗室去，甚至要送到省局去，會占用很多時間。”吳永生說道。 同樣，莆田海關也窗口前移，靠前服務。去年10月份，經福州海關批準，莆田海關駐秀嶼辦事處正式組建。企業辦理木材進口，可直接到秀嶼辦事處全程辦理通關業務，不用跑到市區。 “時間上盡量縮短、空間上拉近，做好全方位的服務。”莆田海關副關長兼駐秀嶼辦事處主任高濤說，他們還積極向福州海關爭取，把木材進口的審價事權下放到莆田海關。有了這個政策，今后若再遇到海關對木材進口價格疑議，企業不用跑福州3次以上，可就近在秀嶼辦事處辦理審價業務，通關時間、成本大大減少。 “處理區目前是全天候24小時作業，盡快把貨主的木材卸下來。一艘船大約載3萬立方米，我們一天可卸下5000立方米。”莆田港務集團副總經理蔡建清說，原木一天即可完成熏蒸運往園區，處理技術、能力比太倉港還好，速度也更快，企業成本得到下降。 在秀嶼木材加工區管委會辦公地點，一塊宣傳欄上貼著一張“項目表”，上面列出了項目投資計劃、掛鉤領導及進展情況。 “六個一”工作機制、“日事日畢、日清日高”、“一線工作法”……圍繞服務項目建設、企業生產經營，市、區相關舉措頻出。 融資方面，定期不定期召開銀企對接會，成立秀嶼木材行業城市商業合作社，引導50多家木材企業與民生銀行莆田分行對接；科技創新方面，引導企業實施品牌戰略，每年確定一批重點培育對象，并扶持企業參與木材鋸材標準制訂…… 貼心之舉，如沐春風。 “市委、市政府對木材產業發展高度重視，特別是近兩年來推動力度大，出臺了政策，并推進審批改革，激活市場活力。”秀嶼區委書記厲云說，現在園區和港口的發展空間還很大，將進一步強化服務，把各個環節都服務好，為更多客商前來創業提供優良的環境。 臨港覺醒，“木府”春早。隨著全面深化改革東風勁吹，這一享譽遐邇的木材貿易加工基地更生機盎然，朝氣勃發。 更多木材行業最新動態，敬請關注荀勒建材/真寶木業！我們將為你提供最新最全的木材信息！ 本內容來自上海荀勒建材 轉載請注明出處 我司木材加工廠可按客戶要求定做加工各類木材，包括輻射松 花旗松 鐵杉 落葉松 云杉 樟子松等，同時提供鋸臺定尺加工 特殊規格木材代購 物流速運等一條龍服務！另公司直銷加拿大原裝進口烘干板材，歡迎廣大業界朋友來廠采購，T：13122009688曾
莆田秀嶼港木業崛起成為東南最大的木材加工貿易基地
在秀嶼城區通往東嶠鎮的公路上，不時有滿載著粗大原木的卡車駛過；路旁平闊的木材加工區內，幾乎所有的企業名稱都帶有“木”字。 若將時針撥回到10多年前，這里則是完全不同的光景：路面出現頻率更高的是運鹽車，路邊為一望無際的鹽田。 從“鹽”到“木”，這一轉變就在十年間。 十年樹“木”。從2004年的一次設想、幾經爭取，到如今的百企入駐、“無木生財”，正是我市發揮優勢、求新求變、持續作為結出的碩果。 由莆田海關提供的數據顯示：2013年1-11月份，莆田口岸進口木材超過30萬立方米，比前年同期增長66%，進口金額逾1億美元。木材產業提升了，港口總量也變大了，“港業互動，港興業興”令人振奮。 “港口興，則莆田興”。的確，對于我市而言，擁有著湄洲灣這一資源優勢，“臨港覺醒，產業突破”當快馬加鞭。 在新年將臨之際，記者前往木材園區、車間、碼頭等地，探訪企業家鹽堿地上的創業歷程，真切感受到臨港“五行”之“木”業，正以欣欣向榮之姿“節節高”；依港興業，打造東南沿海最大的木材加工貿易基地，正掀開新篇章。 （一） 木業之興起，與兩“區”設立緊密相關。 前天，記者在秀嶼港的進口木材檢疫除害處理區看到，數萬平方米大的場地內堆滿筆直粗壯的原木，上面的英文標簽顯示它們來自太平洋彼岸的美國、加拿大。專用碼頭旁，一艘載著加拿大杉木的船舶靠岸，3臺門機抓斗不停作業吊卸。表層檢疫、熏蒸、放行……經過一系列流程后，這批杉木將運往木材加工區。 “如今熏蒸設施建到了家門口，企業進口原木方便多了，成本也大大降低。”莆田港務集團副總經理蔡建清說，該處理區年處理能力為150萬立方米，有32個熏蒸庫，日熏蒸處理量可達8000立方米, 速度快、技術好且成本低。 2004年時，我市有企業提出：“從美國進口的原木無法在當地熏蒸，須轉運到日本等地去處理后，才能入境到我國，花費的成本每立方米增加約50元，運輸時間上增加約12天，能否就在莆田建個進口木材熏蒸基地？” 這個設想很快得到支持。2004年9月，國家質檢總局同意在秀嶼港區建立我國首個海運口岸進口木材檢疫除害處理區。2005年10月，該處理區通過驗收并投入使用。2006年1月，全國首個國家級木材貿易加工示范區在秀嶼區應運而生。 秀嶼區委書記厲云說，這兩個“區”的設立，為喚醒港口、木業發展和民資回歸搭起了很好的平臺，“第一，我們有這么好的湄洲灣港口資源；其二，在外經營木材的莆商眾多。這兩大優勢我們沒理由不好好發揮，盡快把港口做旺、木業做大”。 （二） “像國內太倉港、滿洲里等地，都是先有產業，后有園區；而我們是先有園區，后有產業。”秀嶼木材加工區管委會主任紀志偉說，園區建設伊始，他們就相應地展開招商，“記得首屆木洽會時，在外鄉親來到園區一看，這里都是鹽田，風又大，一些人對投資抱有遲疑的態度”。 而許多企業積極行動，布點搶灘，印有“海宏”、“中通恒基”、“標準”、“清和”等名稱的企業牌子在鹽堿地上豎立起來。 “莆田人都愛鄉，在外創業幾十年了，現在有這個投資機會，就回來了。”莆田標準木業有限公司董事長鄭文水說，他10多歲便離鄉外出闖蕩，后來在太倉、張家港等地經營木材。交談中，他一一分析了我市港口、交通、物流成本、行業需求等，表示“集團將在莆投資100億元”，言語中透出對扎根家鄉的信心與決心。 “選擇在秀嶼創業，是因為這里有除害處理區和加工區，原木進口方便，同時也有港口、鐵路等條件，適合木材大進大出。”清和木業廠長沈清華說。這位“80后”的莆田人坦言，他當時是首次從事木材行業，最后選在秀嶼落戶，就是看中這里的諸多優勢。 “近年來特別是這一兩年，這里不斷熱鬧起來，到處都是建設工地。”秀嶼木材加工區附近的村民告訴記者。 如今一走進該加工區，原木的獨特氣味撲鼻而來。 “從無到有，從小到大，從弱到強”，目前，秀嶼木材加工區入駐企業從2006年的26家增至近100家，投產的62家。他們中以莆商為主，還有省屬國企、上市公司的投資企業等。 原木進口方面，來源地從以美國、加拿大為主，逐步擴大到新西蘭、澳大利亞、越南、緬甸、老撾和非洲加蓬等國；樹種從軟木為主，擴大至雞翅木等硬木。 （三） 連日來在秀嶼木材加工區走訪，“一根木頭進園區，吃干榨盡皆成品”是留給記者的一大印象。 “木材外皮可做鍋爐燃料，產生蒸汽用于木材烘干；里面一點的皮可用于制作中密度纖維板、人造板；再往里點可用于制作無節板、集成板。而加工過程中產生的刨花也可用做燃料，木屑可用于生產活性炭。”在清和木業公司，沈清華說，一根木頭“全身都是寶”，現在這些環節在園區內都找得到。 在福人木業公司，有塊面積約1萬平方米的堆場，該加工區內企業產生的邊角料、木屑就堆在這里。福人木業公司莆田分廠廠長鄭慶端帶著記者參觀了一條自動化生產線，這頭吃進去的是邊角料，那頭吐出來的是中纖維密度板。他介紹說，達產后，年可消耗30噸木材邊角料、木屑，實現就地取材、變廢為寶，也延長木材產業鏈。 目前，該加工區既有鋸材等粗加工，又有木材改性、家具、木制品等精深加工，形成了一條比較完整的產業鏈。園區后發優勢凸顯，吸引許多企業主動前來考察、洽談項目。 “國內日照、太倉等地的木材產業鏈都沒這么長。與木相關的產品，在這都可買到。”紀志偉說，如果說之前的這幾年算是“打基礎”，那么隨著今年莆頭木材集散基地和園區一批新項目的建成，那下一步該是“結碩果”的時候，原木進口量和木材產值會有一個大的提升。更多木材行業最新動態，敬請關注荀勒建材/真寶木業！我們將為你提供最新最全的木材信息！轉載請注明出處我司木材加工廠可按客戶要求定做加工各類木材，包括輻射松 花旗松 鐵杉 落葉松 云杉 樟子松等，同時提供鋸臺定尺加工 特殊規格木材代購 物流速運等一條龍服務！另公司直銷加拿大原裝進口烘干板材，歡迎廣大業界朋友來廠采購，T：13122009688曾
港鐵聯運助推秀嶼木材產業快速崛起
雖是春節臨近，但秀嶼國家級木材貿易加工示范區內仍是一派繁忙的景象，莆田標準木業、海宏木業、福人木業等企業正開足馬力，加大生產；中通產業園等在建項目一天不停工，加快建設步伐；興港大道上運輸原木和成品的重型車輛來往穿梭。 “這幾年，秀嶼木材產業得以迅速發展，得益于市委市政府的扶持政策，得益于配套設施的日趨完善，也得益于向莆鐵路、湄洲灣港口鐵路支線這條大動脈的建設。”秀嶼國家級木材貿易加工示范區管委會主任紀志偉說，“園區已實現‘一根木材進園區，吃干榨盡出園區’，正在打造全國東部沿海最大的木材加工貿易基地。” 福廈鐵路、向莆鐵路、湄洲灣鐵路秀嶼支線的建設、開通，使秀嶼港成為江西、湖南等內陸省份最快速的出口通道。秀嶼港可以與29個國家和地區的近56個港口通航，現有專用碼頭各1個，莆頭作業區1號、2號碼頭已投入使用，3號-6號碼頭正在建設，7號-25號碼頭即將開工建設。 規劃建設木制品倉儲貿易配送中心和木材加工區鐵路專用線，與正在建設的湄洲灣鐵路支線相連接，借助港鐵聯運大動脈，秀嶼國家級木材貿易加工示范區迎來了重大的發展機遇。清和木業有限公司廠長沈清華說：“港鐵聯運，無縫對接，為企業節約了大量的運輸成本，提升產品競爭力。可以說有了港口和鐵路交通的帶動，木材制品可以涌涌不斷地銷往全國各地。” 為加快木材產業發展，秀嶼區不斷加大投資力度，進一步完善配套設施。園區總體規劃面積2萬畝，已開發建設近8000多畝，達到“五通一平”和硬化、亮化、凈化、美化的要求，還配套展示交易中心（即電子商務平臺）、110kv變電站、日供水2萬噸的配水管網、污水提升泵站、消防站以及南北兩個方向通向港口的疏港路，配套設施基本到位，可滿足入駐示范區企業的生產生活需要。 木材產業作為我市重點培育的十大產業集群之一，也是秀嶼區重點培育的五大產業集群之一。為此，秀嶼國家級木材貿易加工示范區自成立以來，就充分發揮秀嶼港全國首家海港口岸進口木材檢疫除害處理區的檢疫優勢、港口優勢以及莆田人經營木材的資源優勢，在實踐中大膽探索，在競爭中尋求主動，大力實施項目帶動戰略，木材產業發展已初具規模。園區開發建設經歷了“從無到有”、“從小到大”、“從弱到強”的發展歷程，入駐企業從單一到多元，從粗加工到精加工，從低附加值到高附加值，形成比較完整的產業鏈。 有利的交通優勢、良好的投資環境，為秀嶼國家級木材貿易加工示范區發展注入活力，先后承辦四屆“木洽會”進行會展招商以及小分隊招商、以商引商等不同方式進行招商引資。目前，有入駐企業96家，其中投產企業62家。企業分布面廣，以莆商為主，還有省屬國有企業、上市公司投資的企業、民營企業以及外資企業。企業以美國、加拿大的云杉、鐵杉、花旗松、檜木，緬甸、老撾和非洲等國的紅木等為原料，生產系列家具、人造板、裝飾板、城市景觀木門、家用實木門、樓梯、各種鋸材、鐵路枕木、防腐木、活性炭、彩印包裝箱、沙發海綿、叉車電機等，實現“無木生材”。 去年，秀嶼國家級木材貿易加工示范區充分利用市政府出臺的扶持政策，大力引進鋸材加工項目，進一步提高秀嶼港原木進口量。通過“二次招商”引進了12個租用土地進行鋸材加工生產的項目和16個租用廠房的工業和商貿項目，進一步盤活了未利用土地和廠房。據統計，園區2013年進口原木45萬方，實現工業產值40億元、限上商貿企業銷售額17億元。更多木材行業最新動態，敬請關注荀勒建材/真寶木業！我們將為你提供最新最全的木材信息！轉載請注明出處我司木材加工廠可按客戶要求定做加工各類木材，包括輻射松 花旗松 鐵杉 落葉松 云杉 樟子松等，同時提供鋸臺定尺加工 特殊規格木材代購 物流速運等一條龍服務！另公司直銷加拿大原裝進口烘干板材，歡迎廣大業界朋友來廠采購，聯系電話：13122009688曾
莆田秀嶼港：臨港覺醒與木業崛起
來到秀嶼港區的進口木材檢疫除害處理區，這里海闊天藍，原木飄香。港務集團、國檢、海關、邊檢等單位工作人員的身影活躍在一堆堆木頭間。 圖為逐漸發展壯大的秀嶼木材加工貿易示范區一角 “秀嶼港區是一年比一年繁忙，但與國內太倉、日照等港口相比，我們這里的原木進口量還是偏小。”在接受記者采訪時，口岸單位工作人員和木材企業業主在為我市木業發展態勢感到高興的同時，更多的是有一種緊迫感。 的確，莆田的優勢、潛力和未來的競爭力都在港口。如今，深水碼頭建成了，高速公路通了，特別是向莆鐵路、港口支線通車運行，更為我們全方位突破臨港產業創造前所未有的條件。已投下數百億元建設港口，東風來了，讓臨港產業乘勢揚帆起航，已是當務之急。 市委書記梁建勇為此強調：“要有臨港覺醒意識，大聲喚醒沉睡千年的湄洲灣。上下統一認識，搶抓機遇，堅定不移推進推動臨港‘五行’產業崛起。”一語中的，發人深省。順應改革發展大勢，立足更高更新起點，接地氣、轉腦筋、贏空間、奪先機，產業突圍突破，必須大喊一聲：“臨港覺醒！” 增強臨港覺醒意識，促進“木”業快速崛起，加快打造東南沿海最大的木材加工貿易基地，已然成為共同認識與行動。 “檢疫除害處理區建成了，年處理能力為150萬立方米，但2013年我們原木進口量只有40萬立方米左右。應該來說，港口設施是有了，但進口量還要再上去。”莆田港務集團副總經理蔡建清說。 的確，經過多年來的不懈努力，秀嶼港區設施不斷完善，現有3.5萬噸綜合碼頭和4萬噸木材專用碼頭各1個，適合木材大進大出；檢疫除害處理區可直接從美國阿拉斯加州、加拿大BC省、俄羅斯進口帶皮原木，原木來源也有了保證，但總量還沒做大。 “有了這么好港口條件，想要把原木進口量做大，關鍵要靠園區企業加快發展壯大，增加原木需求量，進而拉動進口量。”秀嶼木材加工區管委會主任紀志偉說，園區提出“軟木加工要做量”，大力引進鋸材加工項目，“鋸材加工對原木需求量大，1臺鋸臺滿負荷下年可消耗原木1萬立方米”。 為此，必須加快后方的“木”業興起，形成港業互動、共生共榮。 去年，市政府扶持《意見》出臺后，該加工區盤活土地資源，通過“二次招商”，引進了12個租用土地進行鋸材加工生產的項目和16個租用廠房的工業、商貿項目。 在標準木業公司，一塊400多畝的平地上正在抓緊新建廠房。“這里將新增91套鋸臺，由在太倉、張家港等地的莆商去年回鄉共同投資的，預計2014年春節前完工、設備進場，正月投產。”該公司董事長鄭文水說，整個園區今年將新增100多套鋸臺，拉動原木進口量100多萬立方米。 不僅加工環節加大投入，許多企業還著力發展木材貿易、倉儲等新業態，將莆商經營木材市場的本領。 “今年將大不一樣。”海宏木業總經理顧國平說，公司不僅新增6臺旋切設備和20套鋸臺，而且有著2萬平方米堆場、2.6萬平方米建筑面積的木材倉儲配送中心項目在加快推進，新建倉儲廠房19幢，今年上半年完工，將為園區企業提供產品展銷、木材交易平臺，促進原木大進大出。 而上月20日，一期建筑面積13萬平方米的中通木材產業園動工建設。中通恒基投資有限公司總經理田一鳴說，該產業園集木材、木制品、紅木家具、木制工藝品以及電子商務、倉儲物流、商務辦公于一體，建筑面積共45萬平方米。特別是電商平臺將把全國木材商、銷售商加入其中，拉動物流，而且將降低企業成本。 可喜的是，秀嶼港不僅軟木進口量在提升，硬木進口近兩年實現了零的突破。莆田海關提供的數據顯示，2013年1-11月份，莆田口岸軟木類進口量占九成，金額占六成；硬木類(包括紅木)進口量占一成，金額占四成。 產業“胃口”在提升，臨港“肚量”在擴容。 在規劃岸線長4.24公里的莆頭作業區，規模為0.5萬-4萬噸級的25個泊位連片開發，主要發展木材、糧食等通用散雜貨、現代物流服務；后方為物流、工業園區，形成面積約8平方公里。 其中，總投資20多億元的莆頭木材集散物流基地在火熱推進，由莆商企業聯合建設。項目包括建設水路運輸中轉區、木材堆場等。 “這個堆場應該是目前全省最大，為木材產業發展提供新空間。今后隨著原木進口量的增加，如果現有的檢疫除害處理區不夠用，我們將積極向上申請擴建。”莆田國檢駐秀嶼辦事處主任吳永生說道。 “我們也關注到下一步的通關問題，在莆頭作業區碼頭規劃和建設初期，已經提前介入。”莆田海關副關長兼駐秀嶼辦事處主任高濤說，他們提前向企業介紹和宣傳海關監管場所的有關規定和具體要求，為企業建設海關監管場所提供專業的業務咨詢和技術指導。目前，莆頭作業區已一次性通過福州海關正式驗收，可開展外貿業務。 據分析，下一步，秀嶼港的海運檢疫口岸優勢將更加凸顯。因為現在全國木材陸運口岸有滿洲里和綏芬河，主要是針對進口俄羅斯木材；海運口岸有2個，即秀嶼港和太倉港。而目前俄羅斯限制原木進口，今后我國的原木進口將主要通過海運口岸從美國、加拿大、澳大利亞等進口，秀嶼港的作用將更大。 臨港覺醒、木業崛起。我市再掀簡政放權、提速提效革命！ “原則同意2014年上半年在秀嶼木材加工區實施下放審批權限試點。”上個月，市政府又出臺一項利好政策。 實施該項審批改革后，木材加工區總體規劃范圍內工業項目的規劃、用地、環保、交通、水利、建設等市政府審批權限，將下放給秀嶼區政府，由秀嶼區政府負責審批，并報市直有關部門備案，市直有關部門予以指導和監督。 “這一政策將大大促進園區項目的加快建設。”秀嶼區領導說，現在向莆鐵路和港口支線通了，市里還將推進鐵路進秀嶼港，這些大大增強了在外鄉親回鄉開拓市場的信心。開拓市場，這是莆田人的長處，相信今年產業會有大跨越。 據統計，2013年，秀嶼木材加工區的工業產值40億元。 新起點上，園區正力爭通過3年努力，推動產業超百億元。 “莆田木材產業成長是‘水漲船高’。”曾在30個國家和地區經營過木材市場的鄭文水說，他與深圳港鵬集團董事長陳美元聯手投資的仙游國際紅木原材料交易中心項目簽約時，市領導現場賦詩“佳木生文水，流通賺美元”，令人鼓舞。他現在90%的時間都在家鄉，“既然要做，就要投入，這是一種責任和擔當。我還有一個夢想，就是希望在木蘭溪畔建座木材大廈”。 無中生有，莆商弄潮市場的獨特“魔方”，演繹著不絕的傳奇。緣木求“金”，臨港藍色的在水一方，一幅融合美麗氣象和恢宏氣勢的長卷正鋪展。 揚港口、莆商、鐵路、園區等優勢，“木”業正枝繁葉茂、茁壯成林。
莆田秀嶼港木業崛起成為東南最大的木材加工貿易基地
在秀嶼城區通往東嶠鎮的公路上，不時有滿載著粗大原木的卡車駛過；路旁平闊的木材加工區內，幾乎所有的企業名稱都帶有“木”字。 莆田秀嶼港木業崛起之標準木業廠房 若將時針撥回到10多年前，這里則是完全不同的光景：路面出現頻率更高的是運鹽車，路邊為一望無際的鹽田。 從“鹽”到“木”，這一轉變就在十年間。 十年樹“木”。從2004年的一次設想、幾經爭取，到如今的百企入駐、“無木生財”，正是我市發揮優勢、求新求變、持續作為結出的碩果。 由莆田海關提供的數據顯示：2013年1-11月份，莆田口岸進口木材超過30萬立方米，比前年同期增長66%，進口金額逾1億美元。木材產業提升了，港口總量也變大了，“港業互動，港興業興”令人振奮。 “港口興，則莆田興”。的確，對于我市而言，擁有著湄洲灣這一資源優勢，“臨港覺醒，產業突破”當快馬加鞭。 在新年將臨之際，記者前往木材園區、車間、碼頭等地，探訪企業家鹽堿地上的創業歷程，真切感受到臨港“五行”之“木”業，正以欣欣向榮之姿“節節高”；依港興業，打造東南沿海最大的木材加工貿易基地，正掀開新篇章。 （一） 木業之興起，與兩“區”設立緊密相關。 前天，記者在秀嶼港的進口木材檢疫除害處理區看到，數萬平方米大的場地內堆滿筆直粗壯的原木，上面的英文標簽顯示它們來自太平洋彼岸的美國、加拿大。專用碼頭旁，一艘載著加拿大杉木的船舶靠岸，3臺門機抓斗不停作業吊卸。表層檢疫、熏蒸、放行……經過一系列流程后，這批杉木將運往木材加工區。 “如今熏蒸設施建到了家門口，企業進口原木方便多了，成本也大大降低。”莆田港務集團副總經理蔡建清說，該處理區年處理能力為150萬立方米，有32個熏蒸庫，日熏蒸處理量可達8000立方米, 速度快、技術好且成本低。 2004年時，我市有企業提出：“從美國進口的原木無法在當地熏蒸，須轉運到日本等地去處理后，才能入境到我國，花費的成本每立方米增加約50元，運輸時間上增加約12天，能否就在莆田建個進口木材熏蒸基地？” 這個設想很快得到支持。2004年9月，國家質檢總局同意在秀嶼港區建立我國首個海運口岸進口木材檢疫除害處理區。2005年10月，該處理區通過驗收并投入使用。2006年1月，全國首個國家級木材貿易加工示范區在秀嶼區應運而生。 秀嶼區委書記厲云說，這兩個“區”的設立，為喚醒港口、木業發展和民資回歸搭起了很好的平臺，“第一，我們有這么好的湄洲灣港口資源；其二，在外經營木材的莆商眾多。這兩大優勢我們沒理由不好好發揮，盡快把港口做旺、木業做大”。 （二） “像國內太倉港、滿洲里等地，都是先有產業，后有園區；而我們是先有園區，后有產業。”秀嶼木材加工區管委會主任紀志偉說，園區建設伊始，他們就相應地展開招商，“記得首屆木洽會時，在外鄉親來到園區一看，這里都是鹽田，風又大，一些人對投資抱有遲疑的態度”。 而許多企業積極行動，布點搶灘，印有“海宏”、“中通恒基”、“標準”、“清和”等名稱的企業牌子在鹽堿地上豎立起來。 “莆田人都愛鄉，在外創業幾十年了，現在有這個投資機會，就回來了。”莆田標準木業有限公司董事長鄭文水說，他10多歲便離鄉外出闖蕩，后來在太倉、張家港等地經營木材。交談中，他一一分析了我市港口、交通、物流成本、行業需求等，表示“集團將在莆投資100億元”，言語中透出對扎根家鄉的信心與決心。 “選擇在秀嶼創業，是因為這里有除害處理區和加工區，原木進口方便，同時也有港口、鐵路等條件，適合木材大進大出。”清和木業廠長沈清華說。這位“80后”的莆田人坦言，他當時是首次從事木材行業，最后選在秀嶼落戶，就是看中這里的諸多優勢。 “近年來特別是這一兩年，這里不斷熱鬧起來，到處都是建設工地。”秀嶼木材加工區附近的村民告訴記者。 如今一走進該加工區，原木的獨特氣味撲鼻而來。 “從無到有，從小到大，從弱到強”，目前，秀嶼木材加工區入駐企業從2006年的26家增至近100家，投產的62家。他們中以莆商為主，還有省屬國企、上市公司的投資企業等。 原木進口方面，來源地從以美國、加拿大為主，逐步擴大到新西蘭、澳大利亞、越南、緬甸、老撾和非洲加蓬等國；樹種從軟木為主，擴大至雞翅木等硬木。 （三） 連日來在秀嶼木材加工區走訪，“一根木頭進園區，吃干榨盡皆成品”是留給記者的一大印象。 “木材外皮可做鍋爐燃料，產生蒸汽用于木材烘干；里面一點的皮可用于制作中密度纖維板、人造板；再往里點可用于制作無節板、集成板。而加工過程中產生的刨花也可用做燃料，木屑可用于生產活性炭。”在清和木業公司，沈清華說，一根木頭“全身都是寶”，現在這些環節在園區內都找得到。 在福人木業公司，有塊面積約1萬平方米的堆場，該加工區內企業產生的邊角料、木屑就堆在這里。福人木業公司莆田分廠廠長鄭慶端帶著記者參觀了一條自動化生產線，這頭吃進去的是邊角料，那頭吐出來的是中纖維密度板。他介紹說，達產后，年可消耗30噸木材邊角料、木屑，實現就地取材、變廢為寶，也延長木材產業鏈。 目前，該加工區既有鋸材等粗加工，又有木材改性、家具、木制品等精深加工，形成了一條比較完整的產業鏈。園區后發優勢凸顯，吸引許多企業主動前來考察、洽談項目。 “國內日照、太倉等地的木材產業鏈都沒這么長。與木相關的產品，在這都可買到。”紀志偉說，如果說之前的這幾年算是“打基礎”，那么隨著今年莆頭木材集散基地和園區一批新項目的建成，那下一步該是“結碩果”的時候，原木進口量和木材產值會有一個大的提升。
秀嶼中通木材產業園奠基
12月20日，位于莆田秀嶼區的福建中通木材產業園舉行隆重的奠基儀式,這是福建海西經濟產業布局中東南沿海最大的木材倉儲物流集散地，被列為莆田秀嶼國家級木材加工區內省級項目。 2013年12月20日，位于莆田秀嶼區的福建中通木材產業園舉行隆重的奠基儀式。 據悉，正在建設中的中通木材產業園是一個集木材、木制品、紅木家具、木制工藝品以及電子商務、倉儲物流、商務辦公于一體的超大型木材及木制品市場，是福建海西經濟產業布局中東南沿海最大的木材倉儲物流集散地，被列為莆田秀嶼國家級木材加工區內省級項目，又被國家林業局制定為全國首家木材制品批發交易市場。更多木材行業最新動態，敬請關注荀勒建材/真寶木業！我們將為你提供最新最全的木材信息！本內容來自上海荀勒建材 轉載請注明出處我司木材加工廠可按客戶要求定做加工各類木材，包括輻射松 花旗松 鐵杉 落葉松 云杉 樟子松等，同時提供鋸臺定尺加工 特殊規格木材代購 物流速運等一條龍服務！另公司直銷加拿大原裝進口烘干板材，歡迎廣大業界朋友來廠采購，聯系電話：13122009688曾
秀嶼中通木材產業園奠基
12月20日，位于莆田秀嶼區的福建中通木材產業園舉行隆重的奠基儀式,這是福建海西經濟產業布局中東南沿海最大的木材倉儲物流集散地，被列為莆田秀嶼國家級木材加工區內省級項目。 2013年12月20日，位于莆田秀嶼區的福建中通木材產業園舉行隆重的奠基儀式。 據悉，正在建設中的中通木材產業園是一個集木材、木制品、紅木家具、木制工藝品以及電子商務、倉儲物流、商務辦公于一體的超大型木材及木制品市場，是福建海西經濟產業布局中東南沿海最大的木材倉儲物流集散地，被列為莆田秀嶼國家級木材加工區內省級項目，又被國家林業局制定為全國首家木材制品批發交易市場。
