加拿大木材及木產(chǎn)品中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)論壇即將在太倉(cāng)舉行
加拿大木業(yè)協(xié)會(huì)繼2012年7月在青島成功舉辦“加拿大木材及木產(chǎn)品中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)論壇”后，2013年“加拿大木材及木產(chǎn)品中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)論壇”將在6月6日在江蘇太倉(cāng)舉行。 Location: 太倉(cāng)寶龍福朋酒店 Details: 時(shí)間：2013年6月6日（周四）13:00注冊(cè)，14:00-18:00會(huì)議，18:00晚宴 地點(diǎn)：太倉(cāng)寶龍福朋酒店 （一樓明珠廳） 地址：太倉(cāng)市上海東路288號(hào) Contact: 尚進(jìn) Email: shang@canadawood.cn Phone: 010-5925-1255 2012年在青島舉辦的論壇上主要發(fā)布和討論了如下議題：1. 加拿大木材及木產(chǎn)品的中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與其它木材的對(duì)比。2. SPF在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用及前景。3. 其它樹種在中國(guó)的應(yīng)用及前景。4. 如何應(yīng)對(duì)來(lái)自俄羅斯木材的競(jìng)爭(zhēng)。5. 美國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響。6. 2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的對(duì)木材用量的影響。
加拿大木材及木產(chǎn)品中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)論壇即將在太倉(cāng)舉行
加拿大木業(yè)協(xié)會(huì)繼2012年7月在青島成功舉辦“加拿大木材及木產(chǎn)品中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)論壇”后，2013年“加拿大木材及木產(chǎn)品中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)論壇”將在6月6日在江蘇太倉(cāng)舉行。 Location: 太倉(cāng)寶龍福朋酒店 Details: 時(shí)間：2013年6月6日（周四）13:00注冊(cè)，14:00-18:00會(huì)議，18:00晚宴 地點(diǎn)：太倉(cāng)寶龍福朋酒店 （一樓明珠廳） 地址：太倉(cāng)市上海東路288號(hào) Contact: 尚進(jìn) Email: shang@canadawood.cn Phone: 010-5925-1255 2012年在青島舉辦的論壇上主要發(fā)布和討論了如下議題：1. 加拿大木材及木產(chǎn)品的中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與其它木材的對(duì)比。2. SPF在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用及前景。3. 其它樹種在中國(guó)的應(yīng)用及前景。4. 如何應(yīng)對(duì)來(lái)自俄羅斯木材的競(jìng)爭(zhēng)。5. 美國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響。6. 2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的對(duì)木材用量的影響。
加拿大木材生產(chǎn)商遭遇運(yùn)輸瓶頸
據(jù)外媒報(bào)道：加拿大木材生產(chǎn)商本應(yīng)當(dāng)從近期的美國(guó)住房市場(chǎng)復(fù)蘇中獲益，但問題是他們并不能完全利用這個(gè)機(jī)遇。 加拿大林業(yè)商表示：在經(jīng)歷了長(zhǎng)期且嚴(yán)重的市場(chǎng)萎靡后，正當(dāng)美國(guó)對(duì)林產(chǎn)品需求回歸時(shí)，運(yùn)力短缺卻導(dǎo)致他們銷售受阻且喪失市場(chǎng)份額。 這些林業(yè)公司表示：由于延遲交貨，憤怒的客戶威脅他們，要求支付違約款；貨輪無(wú)物可裝，在港口“閑逛”；而閑置的運(yùn)力，則無(wú)法投入使用。 加拿大西部的木材生產(chǎn)商，為此集體“聲討”安大略省及魁北克省的運(yùn)輸行業(yè)。 美國(guó)住房市場(chǎng)的回暖，對(duì)木材、刨花板、膠合板、紙漿及其他相關(guān)產(chǎn)品的需求，已大量增加。為此，加拿大生產(chǎn)商需要更多的車皮，將這些產(chǎn)品運(yùn)往南方，但加拿大的兩大物流服務(wù)商—加拿大國(guó)家鐵路公司（Canadian National Railway Co.）及加拿大太平洋鐵路公司（Canadian Pacific Railway Ltd.）并沒盡到職責(zé)解決這些問題。 加拿大不列顛哥倫比亞省森林工業(yè)委員會(huì)（B.C. Council of Forest Industries）執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)Doug Routledge表示：“雖然復(fù)蘇步伐不是很快，但是的確正在增長(zhǎng)，木材、板材及紙漿市場(chǎng)都在回暖；現(xiàn)在的問題是如何保證盡快運(yùn)達(dá)很困難，特別是確保及時(shí)交貨已成為普遍問題。這也拖延了后續(xù)的海運(yùn)，貨輪只能停在溫哥華港口等待裝貨。” 鐵路系統(tǒng)表示：面對(duì)突然出現(xiàn)的需求暴增，他們已盡全力提供更多車皮，但是為林產(chǎn)業(yè)提供的運(yùn)力是基于對(duì)運(yùn)輸?shù)念A(yù)測(cè)。嚴(yán)冬對(duì)運(yùn)輸?shù)牟焕绊懀矊?dǎo)致問題變得更為復(fù)雜。 加拿大國(guó)家鐵路公司新聞發(fā)言人Mark Hallman在電子郵件中回復(fù)：“我們對(duì)于木材運(yùn)輸投入的運(yùn)力，是受客戶需求決定的，包括對(duì)運(yùn)輸需求的預(yù)測(cè)以及基于過(guò)去的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。今年，美國(guó)住房市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇超出林業(yè)界預(yù)期，他們之前并未訂購(gòu)更多的車皮。” 他表示：美國(guó)市場(chǎng)回暖，也導(dǎo)致更多的長(zhǎng)途運(yùn)輸，這也延長(zhǎng)了運(yùn)力循環(huán)使用所需的時(shí)間。加拿大國(guó)家鐵路公司已為此投入大量后備運(yùn)力。新型更大運(yùn)力車皮正在到達(dá)途中，今年第三季度開始，運(yùn)力將大為增長(zhǎng)。 對(duì)此，加拿大林產(chǎn)品協(xié)會(huì)（the Forest Products Association of Canada）常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)Catherine Cobden則表示：?jiǎn)栴}正出在已經(jīng)預(yù)定的車皮。 她表示：“我們僅僅得到了之前預(yù)定車皮的一半，這是人為造成的問題。這周的每一天，我們的會(huì)員，面對(duì)著困境。我們已經(jīng)提前預(yù)定了車皮，但是我們并沒有獲得應(yīng)當(dāng)?shù)墓?yīng)保障。一些已對(duì)此“絕望”的西部生產(chǎn)商，正在支起帳篷作為產(chǎn)品的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。我們必須抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，推動(dòng)產(chǎn)品銷售。鐵路系統(tǒng)是大型壟斷行業(yè)，規(guī)則是他們自己定的。他們并不是為客戶服務(wù)的，他們只是為利潤(rùn)服務(wù)的。使用多種運(yùn)輸方式，包括公路運(yùn)輸?shù)龋家呀?jīng)采用，但是仍然不能保證足夠的數(shù)量，且速度較慢。” 加拿大太平洋鐵路公司新聞發(fā)言人Ed Greenberg表示：鐵路系統(tǒng)將與林業(yè)界密切合作以解決該問題。 “目前，我們的履約率已經(jīng)超過(guò)90%，鐵路系統(tǒng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，以解決車皮供應(yīng)問題，我們將認(rèn)真對(duì)待此問題。”
加拿大木材生產(chǎn)商遭遇運(yùn)輸瓶頸
據(jù)外媒報(bào)道：加拿大木材生產(chǎn)商本應(yīng)當(dāng)從近期的美國(guó)住房市場(chǎng)復(fù)蘇中獲益，但問題是他們并不能完全利用這個(gè)機(jī)遇。 加拿大林業(yè)商表示：在經(jīng)歷了長(zhǎng)期且嚴(yán)重的市場(chǎng)萎靡后，正當(dāng)美國(guó)對(duì)林產(chǎn)品需求回歸時(shí)，運(yùn)力短缺卻導(dǎo)致他們銷售受阻且喪失市場(chǎng)份額。 這些林業(yè)公司表示：由于延遲交貨，憤怒的客戶威脅他們，要求支付違約款；貨輪無(wú)物可裝，在港口“閑逛”；而閑置的運(yùn)力，則無(wú)法投入使用。 加拿大西部的木材生產(chǎn)商，為此集體“聲討”安大略省及魁北克省的運(yùn)輸行業(yè)。 美國(guó)住房市場(chǎng)的回暖，對(duì)木材、刨花板、膠合板、紙漿及其他相關(guān)產(chǎn)品的需求，已大量增加。為此，加拿大生產(chǎn)商需要更多的車皮，將這些產(chǎn)品運(yùn)往南方，但加拿大的兩大物流服務(wù)商—加拿大國(guó)家鐵路公司（Canadian National Railway Co.）及加拿大太平洋鐵路公司（Canadian Pacific Railway Ltd.）并沒盡到職責(zé)解決這些問題。 加拿大不列顛哥倫比亞省森林工業(yè)委員會(huì)（B.C. Council of Forest Industries）執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)Doug Routledge表示：“雖然復(fù)蘇步伐不是很快，但是的確正在增長(zhǎng)，木材、板材及紙漿市場(chǎng)都在回暖；現(xiàn)在的問題是如何保證盡快運(yùn)達(dá)很困難，特別是確保及時(shí)交貨已成為普遍問題。這也拖延了后續(xù)的海運(yùn)，貨輪只能停在溫哥華港口等待裝貨。” 鐵路系統(tǒng)表示：面對(duì)突然出現(xiàn)的需求暴增，他們已盡全力提供更多車皮，但是為林產(chǎn)業(yè)提供的運(yùn)力是基于對(duì)運(yùn)輸?shù)念A(yù)測(cè)。嚴(yán)冬對(duì)運(yùn)輸?shù)牟焕绊懀矊?dǎo)致問題變得更為復(fù)雜。 加拿大國(guó)家鐵路公司新聞發(fā)言人Mark Hallman在電子郵件中回復(fù)：“我們對(duì)于木材運(yùn)輸投入的運(yùn)力，是受客戶需求決定的，包括對(duì)運(yùn)輸需求的預(yù)測(cè)以及基于過(guò)去的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。今年，美國(guó)住房市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇超出林業(yè)界預(yù)期，他們之前并未訂購(gòu)更多的車皮。” 他表示：美國(guó)市場(chǎng)回暖，也導(dǎo)致更多的長(zhǎng)途運(yùn)輸，這也延長(zhǎng)了運(yùn)力循環(huán)使用所需的時(shí)間。加拿大國(guó)家鐵路公司已為此投入大量后備運(yùn)力。新型更大運(yùn)力車皮正在到達(dá)途中，今年第三季度開始，運(yùn)力將大為增長(zhǎng)。 對(duì)此，加拿大林產(chǎn)品協(xié)會(huì)（the Forest Products Association of Canada）常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)Catherine Cobden則表示：?jiǎn)栴}正出在已經(jīng)預(yù)定的車皮。 她表示：“我們僅僅得到了之前預(yù)定車皮的一半，這是人為造成的問題。這周的每一天，我們的會(huì)員，面對(duì)著困境。我們已經(jīng)提前預(yù)定了車皮，但是我們并沒有獲得應(yīng)當(dāng)?shù)墓?yīng)保障。一些已對(duì)此“絕望”的西部生產(chǎn)商，正在支起帳篷作為產(chǎn)品的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。我們必須抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，推動(dòng)產(chǎn)品銷售。鐵路系統(tǒng)是大型壟斷行業(yè)，規(guī)則是他們自己定的。他們并不是為客戶服務(wù)的，他們只是為利潤(rùn)服務(wù)的。使用多種運(yùn)輸方式，包括公路運(yùn)輸?shù)龋家呀?jīng)采用，但是仍然不能保證足夠的數(shù)量，且速度較慢。” 加拿大太平洋鐵路公司新聞發(fā)言人Ed Greenberg表示：鐵路系統(tǒng)將與林業(yè)界密切合作以解決該問題。 “目前，我們的履約率已經(jīng)超過(guò)90%，鐵路系統(tǒng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，以解決車皮供應(yīng)問題，我們將認(rèn)真對(duì)待此問題。”
加拿大木材產(chǎn)量最大的前20大公司排行榜
2010年和2011年，加拿大惠好公司的軟木產(chǎn)量均局第一位，第二位的加拿大木材公司為Canfor加福木材公司，排名第三的為Tolko木材公司，全部排名和產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)請(qǐng)見加拿大TOP20軟木產(chǎn)品排行榜 加拿大TOP20軟木產(chǎn)品排行榜
加拿大木材產(chǎn)量最大的前20大公司排行榜
2010年和2011年，加拿大惠好公司的軟木產(chǎn)量均局第一位，第二位的加拿大木材公司為Canfor加福木材公司，排名第三的為Tolko木材公司，全部排名和產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)請(qǐng)見加拿大TOP20軟木產(chǎn)品排行榜 加拿大TOP20軟木產(chǎn)品排行榜
2013年加拿大木材價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)上升
2012年，加拿大木材產(chǎn)量增長(zhǎng)了5%，而價(jià)格從2011年底開始也增長(zhǎng)了超過(guò)60%。過(guò)去一年木材顯著增長(zhǎng)，據(jù)預(yù)測(cè)，2013年，無(wú)論北美本土還是亞洲市場(chǎng)，木材都會(huì)有持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。在加拿大卑詩(shī)省鋸木廠，生產(chǎn)的木材不少供應(yīng)到美國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)和日本。 業(yè)內(nèi)人士分析加拿大木材繼續(xù)上漲，在接下來(lái)的12個(gè)月價(jià)格可能會(huì)更加戲劇性。但隨著許多生產(chǎn)商家加快生產(chǎn)水平，這也也有助于木材價(jià)格上漲到達(dá)一定限度。
2013年加拿大木材價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)上升
2012年，加拿大木材產(chǎn)量增長(zhǎng)了5%，而價(jià)格從2011年底開始也增長(zhǎng)了超過(guò)60%。過(guò)去一年木材顯著增長(zhǎng)，據(jù)預(yù)測(cè)，2013年，無(wú)論北美本土還是亞洲市場(chǎng)，木材都會(huì)有持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。在加拿大卑詩(shī)省鋸木廠，生產(chǎn)的木材不少供應(yīng)到美國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)和日本。 業(yè)內(nèi)人士分析加拿大木材繼續(xù)上漲，在接下來(lái)的12個(gè)月價(jià)格可能會(huì)更加戲劇性。但隨著許多生產(chǎn)商家加快生產(chǎn)水平，這也也有助于木材價(jià)格上漲到達(dá)一定限度。
加拿大木材資源概述
加拿大木材資源概述 上海德企木業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事木業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè)，現(xiàn)有產(chǎn)品類型：細(xì)木工板、多層板、生態(tài)板、裝飾貼面板、密度板、刨花板、建筑模板，并在上海、浙江、江西和山東四地投資新建三條專業(yè)生產(chǎn)線，同時(shí)又跟全國(guó)四十多家知名企業(yè)和科技單位建立良好的合作共贏的關(guān)系。 加拿大森林資源非常豐富，林地利用率近100%，森林覆蓋440萬(wàn)km2、產(chǎn)材林面積286萬(wàn)km2，分別占國(guó)土面積的44%、29%;森林蓄積247億m3，木材總蓄積量172.3億m3。 加拿大全國(guó)90%屬原始森林，約有2.4億公頃為可用木材林。加拿大木材中90%可用木材林處于北緯60°以南地區(qū)，其中66%為針葉林(軟木)，22%為針、闊葉混合林，12%為硬木林。主要品種為古老的樹木、小樹和灌木。木材蓄量約為190億立方米，主要出產(chǎn)白楊 、白樺、黑白云杉、鐵杉、落葉松、橡樹楓木等林木 產(chǎn)品咨詢?nèi)珖?guó)免費(fèi)服務(wù)熱線：400-8676-288（推廣勿擾）各類業(yè)務(wù)推廣電話請(qǐng)撥打021-31258557 更多詳情請(qǐng)登錄德萬(wàn)家官方網(wǎng)站：www.deqimuye.com www.deqimuye.net www.deqiwood.com www.deqiwood.net 阿里巴巴商鋪網(wǎng)址：deqimuye.cn.alibaba.com
加拿大木材出口中國(guó)10年增長(zhǎng)22倍
加拿大對(duì)中國(guó)的出口量連年遞增。加拿大聯(lián)邦駐華大使趙樸指出，加拿大木材對(duì)中國(guó)的出口量迅速增加，在2002至2012年的十年間增長(zhǎng)22倍，幅度驚人。他分析近代較少以木材來(lái)建設(shè)木結(jié)構(gòu)房屋的中國(guó)人，開始理解木材方便和隔熱良好的優(yōu)點(diǎn)，所以推高了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)木材的需求量。中國(guó)政府一直鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”，投資全球不同業(yè)務(wù)。上任近五月的加拿大聯(lián)邦駐華大使趙樸認(rèn)為，華資將繼續(xù)流入加國(guó)的能源業(yè)，投資礦業(yè)和林業(yè)的比重也會(huì)增加。
