在集裝箱里，一般用的干燥劑為氯化鈣干燥劑， 集裝箱因其所處環境的多樣性和不確定性，很難精確的計算出用量。海運的路線、航行的季節、貨物的包裝及貨物的種類、干燥劑的吸濕能力都會對干燥劑的用量產生影響。

      例如，產品是放置在棉質產品中，這種棉可以容納其自重5%－10%的水氣，棉的大部分水氣結構松散，膠棉中的濕氣會自然釋放到大氣中以達到新的平衡點。這種情況會持續到干燥劑中的水氣，棉中的水氣以及空氣濕氣一致的情況下會停止。干燥劑有吸濕能力比起棉質產品要好的多，它吸收棉中水氣一直達到水氣飽和為止，或是吸到沒有多余水氣為止。

       一些塑料制品、泡沫、紙張、木材、棉布或是纖維中都可以吸附水氣，木頭、棉花或是紙張都可以吸納14%或是更多的水氣。一些泡沬可以容納10%的水氣，當放置干燥劑后或當溫度升高的時候，這些物質中的水氣就會被釋放到大氣中。那么在計算干燥劑的用量時必須將這些水氣計算在內。干燥劑能從這些包裝材料中吸附多少水氣主要取決于這些物質本身對水氣的吸附能力、干燥劑的使用類型和用量、干燥劑本身已經吸了多少水氣和當時環境的溫度。

免責聲明：凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布，本網轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問題，請作者聯系我們刪除，同時對于用戶評論等信息，本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。