家居零售瞄準高端 洋家具加速搶灘
隨著滬上高級會所、俱樂部及私人購買力的提升，家居零售商開始發力高端家具市場。金盛商業連鎖集團高層日前在上海高調宣布，在全國展開以其子品牌“伯爵館”為代表的高端營銷。 與中低檔家具相比，十余萬甚至幾十萬、上百萬一套的高檔家具因售價不菲而具有巨大的利潤空間。據了解，G.VERSACE、ColomboMobili、FENDI、TURRI、 RUBELLI等家具頂級品牌已經陸續登陸上海，目前全國高檔家具全年銷售的40％發生在北京和上海，而上海的高端住宅市場則是支撐世界高檔家具拓展的重要要素。分析人士也指出，在上海的高端家具市場，98％以上的頂級家具品牌都是“舶來品”。 業內人士認為，2005年起進口家具零關稅，使外資品牌加速占領上海高端家具市場，外資企業也紛紛開始本地化進程。 面對外國高端品牌對國內市場沖擊、人民幣升值、經營成本提高等現象，家具廠商單走出口路線已經不切實際，風險和壓力加大。為此，對于中國家具生產企業來說，轉型、整合已成必然。記者在采訪中了解到，隨著出口退稅下調，出口利潤日益下降情況下，不少家具企業選擇出口轉內銷。 “國內工藝、材料和技術水平已經接近或達到國際水平，最主要的是我們價格便宜，所以對內銷市場還是有信心的。”上海赫家木業有限公司負責人張育文表示，只有增加產品附加值才能跟國外家具品牌在同一起跑線上贏得市場。 業內人士分析，目前國內家具建材企業的應對措施包括三類：一是大敵壓境，仍然無所作為，如同溫水里的青蛙，難逃被擠壓的命運；二是依仗現有的良好資源等待外資收購；三是啟動危機預警，從管理、人才等各個方面“強身健體”。
從 “不敢轉” 到 “鏈上轉”：德陽家具企業如何破解數字化轉型的 “生死命題”？
產業越傳統，突破越困難。6月10日，驕陽炙烤大地，記者來到德陽凱州新城工業園區采訪，這里集聚了10多戶家具企業，而家具行業往往被貼上勞動密集型、創新水平低、產品同質化的標簽，向數字化轉型頗為不易。
布局超6000家專賣店 兔寶寶構建“大家居生態圈”
作為中國貼面板行業首 家上市企業，從2005年上市到2025年，兔寶寶走過了二十年發展之路。兔寶寶有關負責人日前介紹，兔寶寶目前在全國已有超6000多家各體系專賣店，成為行業內渠道客戶數量最 多、市場覆蓋最 廣、經銷商資源領先的企業之一。為了更好地服務消費者，兔寶寶銷售渠道近期也從傳統的門店零售向多元化渠道方向發展，目前已與2萬多家定制家具企業開展業務合作。
170億元！5月家具類零售總額增長25.6%！
國家統計局6月16日發布的最 新數據顯示，5月份國內消費市場呈現穩健增長態勢，其中家居消費表現尤為亮眼。具體來看，5月全國家具類商品零售總額達到170億元，同比大幅增長25.6%；建筑及裝潢材料類零售總額138億元，同比增長5.8%。
政策持續顯效 全國規模以上建材家居賣場5月銷售額為1251.18億元
6月15日，由商務部流通業發展司立項、中國建筑材料流通協會最 新發布的全國建材家居景氣指數（BHI）顯示，2025年5月，BHI為125.72，環比上漲12.02點，同比下跌0.31點。全國規模以上建材家居賣場5月銷售額為1251.18億元，環比上漲15.16%，同比下跌2.86%；1-5月累計銷售額為5714.08億元，同比上漲3.32%。
12萬片月產能！7條全國頂尖產線落地華安，福祥隆智能產業園試投產引爆家居產業鏈
近日，福建福祥隆新材料科技控股有限公司科技產業園（一期）項目正式進入試投產階段。作為華安經濟開發區智能家具家居產業鑄鏈、補鏈、延鏈、強鏈的重要項目，其試投產對于完善區域產業鏈條、促進產業集群發展具有重要意義。
四川魯麗綠色數智家居產業園項目已累計完成投資近8億元
抓項目就是抓發展，謀項目就是謀未來。四川魯麗綠色數智家居產業園是四川省重點產業項目之一。6月9日，記者走進廣元市昭化區魯麗綠色數智家居產業園項目建設現場，只見2000余名工人正分片區進行作業，各式各樣的機械和車輛在園區內來回穿梭，為項目建設盡快落地而忙碌著。
宿遷加快建設全國知名綠色家居產業基地
6月10日，記者走進位于沭陽縣的江蘇機器時代文化創意有限公司（以下簡稱“機器時代”）生產車間，只見一塊塊普通的木頭經過切割、上色、拼裝等工序，“搖身一變”成為一件件精巧的小玩具。
變天了！多個家居企業控制權變更，是“轉型升級”還是“套現離場”？
近期，家居行業上市公司控制權變更動作頻頻。亞振家居股份有限公司(簡稱“亞振家居”)，菲林格爾家居科技股份有限公司(簡稱“菲林格爾”)，帝歐家居集團股份有限公司(簡稱“帝歐家居”)等多家家居上市企業先后發布控制權變更相關公告，一時間，家居企業出現了“股權變更潮”，是計劃“轉型升級”還是密謀“套現離場”？引發家居行業高度關注。
車企集體承諾“60天支付賬期”，家居行業卻在上演“跑路潮”
2025年6月，中國汽車行業與家居行業呈現出截然不同的景象。一邊是車企集體承諾將供應商支付賬期縮短至60天內，以優化供應鏈生態；另一邊，家居行業卻因多家企業卷款跑路而陷入信任危機。
