中古集團打造第一個北方最大紅木家具文化產業園
中古（青縣）紅木家具文化產業園區的項目總投資為56億元人民幣，項目規劃占地總面積5.3平方公里，項目建設周期為10年。既是北方第一個，也是北方最大的以紅木家具為主題的文化產業園區。第一期啟動區500畝地已征完，建筑面積37萬平米，包括標準化紅木家具生產車間、沿街紅木家具商業展廳，古典家具歷史博物館、園區管委會（商務會所）即將開工建設。該園區項目，雄踞戰略要地，整合各方資源，弘揚文化主題，定位高端品牌，鎖定誠信守約，致力完善服務，打造復合功能平臺，引領產業結構升級。園區管委會將引導未來入園企業共同堅守“誠信者久遠”的宗旨，聯合中國木材與木制品流通協會紅木專業委員會制訂紅木家具園區標準，并與中國紅木家具雜志社、總部設在深圳的亞太傳媒集團等在紅木家具業內資深媒體聯合，共同樹立“搭建文化產業交流平臺、推動紅木家具行業發展”的先進理念，把青縣紅木家具行業推向全國，乃至世界。 中古（青縣）紅木家具文化產業園地處河北省青縣城北8公里，與大城縣和天津靜海縣接壤，位于京津1小時經濟圈內，距天津市區50公里，距北京市區150公里，京滬、京臺、津保、津滄等多條國家級、省級高速公路環繞貫通。交通極為便利，位屬承接南資北移的戰略要地。 以園區選址為圓心的300公里范圍內星羅棋布著眾多消費目標城市，如北京、天津、石家莊、濟南、保定、衡水、德州、唐山、邯鄲、邢臺、淄博、泰安、濱州等等。距天津港和黃驊港各僅100公里的距離，暢順的交通，使海運成為有力便捷的運輸方式，可達到更加廣闊的地區。 天賜的地理位置，剛好處于各大城市星羅環布、由密集的各級交通網線編織成的一幅美妙畫面的正中央，使青縣這座華夏5000年歷史長河中歷來的兵家必爭戰略要地，又一次綻放出璀璨光芒，當仁不讓地成為紅木家具文化主題產業全國范圍內的地標性戰略高地。 眾人拾柴火焰高，項目啟動在即，已得到青縣當地和國內眾多紅木家具生產加工知名企業的高度關注。現今已有上海、廣東、天津、山東、廊坊、香港、臺灣等地的紅木品牌企業30余家，及青縣大城本地和周邊紅木品牌企業40余家，明確表示有強烈合作意向相信隨著項目的不斷推進，越來越多的全國各地紅木品牌企業將云集青縣，爭先搶占這個獨一無二的北方地標性戰略高地。中古（青縣）紅木家具文化產業園已立項申報河北省重點文化產業園區，也必將徹底改變全國紅木家具產業版圖，并成為全國范圍內高端文化產業園區的新地標。
北方涂料研制出可帶銹涂裝的水性底漆
日前，北方涂料工業研究設計院研制出一種可以帶銹涂裝的水性鐵銹轉化底漆產品。 該產品由水性混合乳液、消泡劑、流平劑、分散劑、pH調節劑等組成，其中的水性混合乳液是由一種可以常溫自交聯的單組分水性環氧和含氯乳液混合搭配而成的。該研究通過在水性鐵銹轉化底漆中引入一種可以常溫自交聯的單組分水性環氧，在涂膜的干燥過程中，水性環氧發生交聯反應，提高了涂膜的交聯密度，從而大大提高了水性鐵銹轉化底漆的防腐性能。 據了解，這種水性鐵銹轉化底漆可以在帶銹的和不帶銹的金屬表面進行涂裝，無需將鐵銹徹底清除。使用該底漆可以降低涂裝成本，簡化涂裝過程，提高涂裝后的整體防腐性能。同時，該底漆還具有一定的防腐性能，與其他溶劑型涂料具有良好的配套性。
河北青縣打造北方最大紅木家具產業園
中古（青縣）紅木家具文化產業園區項目坐落于青縣流河鎮，總投資56億元，2012年初動工，總建設周期10年。建成后，將是我國北方最大的以紅木家具為主題的文化產業園區，集生產加工、經貿物流、文化旅游、休閑購物于一體。目前，項目規劃設計已完成，招商中心和生產車間正在積極建設中。來到位于青縣流河鎮的中古（青縣）紅木家具文化產業園區建設現場，一座外觀頗有現代風范的建筑惹人注目，工人們進進出出，正在進行精細裝修，一派繁忙。“這里是我們的臨時招商中心，向社會展示園區的設計理念和所有功能。3年后，將把它移除，重新建設復古風格的管委會辦公樓，為園區企業和外來客商提供全面服務。”一到現場，中國文化產業投資有限公司總裁劉連東，就滔滔不絕地介紹起來。劉連東首先談起了項目建設的背景。“青縣紅木家具生產可追溯至明朝初期永樂年間，那時，當地工匠為宮廷御用紅木家具做初加工。隨著時間推移，不同的歷史環境中，青縣紅木家具行業經歷大起大落。如今，這里仍散落著600多家紅木家具生產企業，多坐落于流河鎮。”劉連東說，2012年4月，青縣獲得了“中國紅木家具之鄉”稱號。不過他卻對當前的產業狀況充滿憂慮：“農民放下鋤頭做家具，缺乏創品牌、占市場的意識。雖然企業數量不少，但多是家庭作坊式經營，魚龍混雜，沒有統一管理，再這樣下去，會出現出假造假、惡性競爭的情況，不利于產業發展。”在劉連東的調研報告中，他明確表示，基于青縣紅木家具產業現狀，結合當地深厚的紅木文化底蘊，在這里建一個紅木文化產業園最合適。參觀在建的招商中心時，劉連東談起了目前中國紅木家具產業的“怪象”：南方發展多已成熟，但主要消費市場卻在以北京為核心的北方。“現在長江以北一家專業的紅木家具交易市場都沒有，而據我們調研，近70%的客戶集中在京津冀、東三省、內蒙古、山西和山東。”劉連東說，這個項目落戶青縣，無疑占盡了天時、地利、人和。在招商中心對面，寬闊的場地被圍擋圈了起來，圍擋內，工人們正在緊張地忙碌著。劉連東指著施工現場說：“這里是自去年底開始動工的標準化生產車間，預計7月中旬竣工。建成后，不但所有青縣的紅木家具生產企業可以在這里生產，還能容納許多外來企業，真正達到整合產業的目的，從而擴大青縣紅木家具產業的影響力。”在項目規劃圖上，生產車間一旁是8萬平方米的沿街紅木家具商業展廳，企業生產的產品都將在寬敞的展廳里展示銷售。“商業展廳是商品的集散地，也是顧客選購的目的地，集約經營，建造專業交易市場，能夠充分展示園區的制造實力，也能營造良好的銷售氛圍，讓顧客在對比中挑選可心商品，避免了挨家挨戶轉，更符合消費心理。”劉連東說，目前，已有37家企業簽約準備入駐，車間竣工后，將立即投產。此外，為吸引生產企業入園，在園區建設起步階段，投資方就談攏了配套企業。由于紅木多產自熱帶、亞熱帶，青縣原有的紅木家具生產企業只能自己進口原材料，不但不方便，而且費用不菲。“目前，我們已經和中國森林控股有限公司成功約談，他們計劃在園區中心位置投資3到5億元，建設紅木基地，利用他們大面積的森林資源，為園區企業提供優質原材料。”劉連東說，企業在家門口就能完成原料采購，還拓展了園區業務，完備了園區功能，一舉多得。園區二期工程計劃建設物流園，進一步完善產業鏈條，保障產業輸出端的順暢。目前，項目正在申請京滬高速在青縣的第二出口，出口可直達園區，可大大縮短園區與交通要道的距離。除了紅木家具生產標準車間區、大型紅木家具專業交易市場、園區物流及其他配套服務中心，這個項目還將進一步豐富產業內容，囊括園區會展中心、校企聯合產品研發基地、古典家具歷史博物館、企業聯盟總部、古裝影視拍攝基地、濱水古玩一條街和五星級明清建筑風格度假村等十大功能。劉連東說：“我們的目標是打造中國北方最具影響力的紅木家具集散地、環京津規模最大的明清題材影視拍攝基地以及環京津最具特色城郊型購物休閑基地等三大形象主題分園區。”“基于紅木文化，打造復古區域，才能順應國家政策，成為不折不扣的文化產業。”劉連東說，打造文化，才能讓品牌充滿內涵。3年內，通過創新管理模式，擴大園區知名度，吸引更多客戶。中古（青縣）紅木家具文化產業園區項目建成后，預計可容納2000多家紅木生產加工銷售及其相關配套物流企業，以及休閑購物旅游等服務企業，年產值達110億元人民幣，年利稅實現5億元人民幣，屆時可解決青縣本地2萬人的就業。
河北青縣打造北方最大紅木家具產業園
中古（青縣）紅木家具文化產業園區項目坐落于青縣流河鎮，總投資56億元，2012年初動工，總建設周期10年。建成后，將是我國北方最大的以紅木家具為主題的文化產業園區，集生產加工、經貿物流、文化旅游、休閑購物于一體。目前，項目規劃設計已完成，招商中心和生產車間正在積極建設中。來到位于青縣流河鎮的中古（青縣）紅木家具文化產業園區建設現場，一座外觀頗有現代風范的建筑惹人注目，工人們進進出出，正在進行精細裝修，一派繁忙。“這里是我們的臨時招商中心，向社會展示園區的設計理念和所有功能。3年后，將把它移除，重新建設復古風格的管委會辦公樓，為園區企業和外來客商提供全面服務。”一到現場，中國文化產業投資有限公司總裁劉連東，就滔滔不絕地介紹起來。劉連東首先談起了項目建設的背景。“青縣紅木家具生產可追溯至明朝初期永樂年間，那時，當地工匠為宮廷御用紅木家具做初加工。隨著時間推移，不同的歷史環境中，青縣紅木家具行業經歷大起大落。如今，這里仍散落著600多家紅木家具生產企業，多坐落于流河鎮。”劉連東說，2012年4月，青縣獲得了“中國紅木家具之鄉”稱號。不過他卻對當前的產業狀況充滿憂慮：“農民放下鋤頭做家具，缺乏創品牌、占市場的意識。雖然企業數量不少，但多是家庭作坊式經營，魚龍混雜，沒有統一管理，再這樣下去，會出現出假造假、惡性競爭的情況，不利于產業發展。”在劉連東的調研報告中，他明確表示，基于青縣紅木家具產業現狀，結合當地深厚的紅木文化底蘊，在這里建一個紅木文化產業園最合適。參觀在建的招商中心時，劉連東談起了目前中國紅木家具產業的“怪象”：南方發展多已成熟，但主要消費市場卻在以北京為核心的北方。“現在長江以北一家專業的紅木家具交易市場都沒有，而據我們調研，近70%的客戶集中在京津冀、東三省、內蒙古、山西和山東。”劉連東說，這個項目落戶青縣，無疑占盡了天時、地利、人和。在招商中心對面，寬闊的場地被圍擋圈了起來，圍擋內，工人們正在緊張地忙碌著。劉連東指著施工現場說：“這里是自去年底開始動工的標準化生產車間，預計7月中旬竣工。建成后，不但所有青縣的紅木家具生產企業可以在這里生產，還能容納許多外來企業，真正達到整合產業的目的，從而擴大青縣紅木家具產業的影響力。”在項目規劃圖上，生產車間一旁是8萬平方米的沿街紅木家具商業展廳，企業生產的產品都將在寬敞的展廳里展示銷售。“商業展廳是商品的集散地，也是顧客選購的目的地，集約經營，建造專業交易市場，能夠充分展示園區的制造實力，也能營造良好的銷售氛圍，讓顧客在對比中挑選可心商品，避免了挨家挨戶轉，更符合消費心理。”劉連東說，目前，已有37家企業簽約準備入駐，車間竣工后，將立即投產。此外，為吸引生產企業入園，在園區建設起步階段，投資方就談攏了配套企業。由于紅木多產自熱帶、亞熱帶，青縣原有的紅木家具生產企業只能自己進口原材料，不但不方便，而且費用不菲。“目前，我們已經和中國森林控股有限公司成功約談，他們計劃在園區中心位置投資3到5億元，建設紅木基地，利用他們大面積的森林資源，為園區企業提供優質原材料。”劉連東說，企業在家門口就能完成原料采購，還拓展了園區業務，完備了園區功能，一舉多得。園區二期工程計劃建設物流園，進一步完善產業鏈條，保障產業輸出端的順暢。目前，項目正在申請京滬高速在青縣的第二出口，出口可直達園區，可大大縮短園區與交通要道的距離。除了紅木家具生產標準車間區、大型紅木家具專業交易市場、園區物流及其他配套服務中心，這個項目還將進一步豐富產業內容，囊括園區會展中心、校企聯合產品研發基地、古典家具歷史博物館、企業聯盟總部、古裝影視拍攝基地、濱水古玩一條街和五星級明清建筑風格度假村等十大功能。劉連東說：“我們的目標是打造中國北方最具影響力的紅木家具集散地、環京津規模最大的明清題材影視拍攝基地以及環京津最具特色城郊型購物休閑基地等三大形象主題分園區。”“基于紅木文化，打造復古區域，才能順應國家政策，成為不折不扣的文化產業。”劉連東說，打造文化，才能讓品牌充滿內涵。3年內，通過創新管理模式，擴大園區知名度，吸引更多客戶。中古（青縣）紅木家具文化產業園區項目建成后，預計可容納2000多家紅木生產加工銷售及其相關配套物流企業，以及休閑購物旅游等服務企業，年產值達110億元人民幣，年利稅實現5億元人民幣，屆時可解決青縣本地2萬人的就業。
吳橋成北方空壓機減速機最大生產基地
在“北方空壓機、減速機生產制造基地”的大橫幅下，是“騎士”、“橋風”等名牌空壓機產品。日前，在第二屆中國（滄州）管道裝備展覽會暨中國黃驊冬棗節上，吳橋三大產業濃縮亮相，引人駐足。 吳橋是發展中的工業新縣，經濟總量小，工業基礎比較薄弱。幾年來，吳橋縣以“工業強縣”為突破口，狠抓工業經濟發展。形成了以“北方減速機、空壓機生產制造基地”為代表的減速機、空壓機等機械制造產業，以“華北最大的電纜管生產企業”為代表的線纜管道產業，以及包括精密鑄鋼、精密閥門、汽車配件、五金工具等產品蓬勃發展的精密鑄鋼產業，可謂三大產業鼎足，為縣域經濟注入發展活力。 這三大產業，有規模、有品牌、有市場。傳統的空壓機、減速機行業有“冀橋星”、“橋風”等名牌產品，規模以上企業50多家，已逐步發展成為北方最大的生產基地；天馬纖維制管的產品因其科技含量高、產品性能優良，而應用到秦山核電站及奧運會工程中，并獲得國家專利；精密鑄鋼產業作為新興產業正在崛起，目前全縣有鑄鋼企業30多家，產品用于鐵路機車、高速公路等。
現代貿易大港曹妃甸將成北方最大木材集散地
隨著河北沿海地區發展上升為國家戰略，渤海之濱又掀起新一股開放、開發熱潮，我省適時提出：沿海地區要打好開放牌，率先解放思想，優先發展、率先發展。如何以新一輪的思想解放推動新一輪改革開放，推動沿海地區加速崛起，打造全省經濟發展增長極？ 走進曹妃甸港區，十幾艘大噸位輪船穿梭其間，汽笛聲此起彼伏。在礦石碼頭三期，曹妃甸港口有限公司生產業務部長李進祿，指著碼頭上的卸船機告訴記者，這座碼頭最大可停靠40萬噸的貨輪，每小時能夠卸載礦石9000噸。 李進祿：“曹妃甸鐵礦石的接卸能力已經是全國第一，2012年成為全國最大的鐵礦石進口港。” 去年，曹妃甸完成貨物吞吐量近2億噸，同比增長一成多，增速居全國第一。今年第一季度，曹妃甸港區預計完成吞吐量6千多萬噸。 李進祿：“曹妃甸進口鐵礦石、煤炭、原油、鋼鐵機械設備這一塊，液體化工、再生資源、集裝箱、木材這些我們都有專業化的碼頭。” 曹妃甸的變化日新月異，然而它的建設者開始思考更深層次的發展。在近2億噸的吞吐量中，有90%左右為過境貨物，港口只提供裝卸和臨時堆放，能在本區域產生的效益僅僅是運輸這一環節。有人測算，一噸煤落入曹妃甸“錢袋子”的只有一塊錢。 守著港口這座“金礦”，卻只能當“過路財神。如何提升港口的貿易能力，實現港口附加值大提升，成了曹妃甸迫切需要解決的問題。 瞄準綜合貿易大港目標，曹妃甸著手加快建立中國北方煤炭、木材、鋼材、礦石、可再生資源及燃氣等六大宗商品交易平臺，著力提升貿易興港強區的硬實力。 姓尹的負責人：“現在見著那個房子了嗎，這塊屬于木材的除害檢疫區，后邊這個將來要設計一個電子交易中心，一直往北去有木制品倉儲物流、木材的深加工，他將來要將近一萬畝。” 在曹妃甸文豐木材專用碼頭項目建設工地，一位姓尹的負責人告訴記者，這個項目建成后，將成為北方最大的木材集散地，按照計劃，這個碼頭將在今年五月完工，九月將迎來第一支靠岸的貨船。 3月22日，我省第一個綜合保稅區――曹妃甸綜合保稅區順利通過了省級預驗收，力爭在6月底前通過國家驗收，正式封關運營。 保稅區招商部工作人員石超：“保稅區這塊對唐山和河北省的外貿拉動是挺大的，就拿這個項目而言吧，是做整車出口，年出口量是8000輛，那邊是個做裘皮服裝的，年進口裘皮是8000萬張。” 對綜合貿易大港來說，商貿企業就是資源和財富。制定更加積極的吸引政策，也是曹妃甸人正在努力地方向。 曹妃甸港口有限公司副總經理王志勇：“貿易商最關心的是利益問題，我們的稅收政策或者是其他的相關政策能達到什么程度，像中華國際我們在合作的過程當中，一直在問曹妃甸工業區的稅收政策能不能達到和上海同等的條件和水平，從目前我們出臺的稅收優惠政策條件來看，和上海還是有一定的差距。咱們一個急于解決的問題是什么呢，要把那些貿易商的注冊地從外地遷移到曹妃甸。” 全國政協委員、唐山市政協副主席胡萬寧建議，創新政策，加快沿海地區產業集聚。 胡萬寧：“比如說曹妃甸港將和內蒙、山西這些內陸的省份搞港口的聯動開發，從稅收上政策上要給予特殊的支持。比如從曹妃甸給北京劃出一片來，讓北京在這兒也搞臨港工業，也搞免稅區，這樣的話就活了。” 栽下梧桐樹，才能引得鳳凰來，到2015年，曹妃甸港的吞吐能力將達到4億噸，經過加工、交易，每噸貨物將有10元以上的利潤留在曹妃甸區，比目前利潤平均翻5番以上。
河北軍寨：北方最大的高端古舊家具集散地
日前，軍寨村應邀在河北古城正定開設了全國最大的古典家具展銷中心，此中心的設立不僅弘揚了古典家具文化，同時也繁榮了省會的古典家具收藏市場。 河北軍寨(威縣)自上世紀八十年代就已形成明清家具集散地。多年來受張德祥、馬未都等中國古典家具專家的指點和影響，村民常年從山西、陜西、河北、河南、內蒙直至整個中原，收購了大量的古舊家具，并進行歸類修復。現已成為北方最大的高端晉作古舊家具集散地。 在軍寨人的影響帶動下，周圍已有十幾個村莊的近萬人從事古典家具的收購、整修、研究、銷售。現在軍寨人的身影已遍及大江南北，到1995年在北京、廣州、上海等一線城市開設古典家具店鋪三十多家，一些精品家具被古玩、園林、旅游、古建筑界的名人和博物館收藏、展覽、出書，其中王世襄、陳曾畢老師出版的明清書籍中百分之六十的實物照片、馬書老師的《明清制造》、《明清意像》等書籍百分之九十的家具照片都來自于軍寨村。軍寨人對明清家具的保護完善和古典家具文化的傳承做出了不可磨滅的貢獻。
北方市場涂鍍板材價格下跌加速
由于上游熱軋C料和軋硬卷等基礎板材價格開始下滑，成本的松動導致涂鍍板材價格下滑速度加快。同時，各地需求仍在迅速下滑。12月的第一周北方地區的需求量比11月中旬下降了20%。 據市場監測顯示，截至12月7日：鍍鋅板：天津市場，本鋼產1.0×1250×C無花鍍鋅板價格為4730元，與上周同期相比跌50元;首鋼產1.0×1250×C無花鍍鋅板價格為4670元，持平;江林產0.5×1000×C鍍鋁鋅基板價格為4370元，跌70元。博興市場，天津皆誠產0.5×1000×C鍍鋅板價格為4250元(不含稅，下跌50元。 彩涂板：京津地區，新宇、京華產0.47×1000×C彩涂板價格為5030元，比上周同期下跌了80元;小廠0.47mm彩涂板價格為4900-5000元，跌50元。博興市場，京博0.47×1000×C彩涂板價格為5070元(不含稅，持平;民營加工0.18×1000×C彩涂板價格為5670元(不含稅，下跌50元。 需求下降——成為12月第一周涂鍍板材價格下跌的頭一個重要因素。需求下降比較快的北方地區部分市場甚至出現了一定程度的恐慌。華北地區幾家主要的民用鍍鋅板生產廠家，如春興、國豐、鳳鳴、恒興、皆誠等1.0*1250*C規格價格，已經于本周末下跌至4300-4350元不等的水平，一些廠家甚至給出了暗補，以刺激出貨。 一方面是季節性因素，導致整體需求量下降。如今，北方市場天氣轉冷迅速，特別是11月份東北、華北、西北地區連降雨雪，部分地區甚至出現了雪災，道路交通、工程建設都受到了極大的影響。因此彩涂板的市場需求更是出現了大幅下滑。據市場監測顯示，東北市場11月份的涂鍍板材需求量比10月份下滑了1/3，華北地區也下降了近1/4。12月份這一下滑的趨勢，只會進一步加劇。 另一方面是產能的擴張——導致市場的蛋糕越來越小，單獨廠家的需求量被攤薄。盡管2012年公認的經濟形勢困難的年份，但是看上去，這仍然無法阻擋涂鍍板材產能擴張的勢頭。遼寧省鞍山市臺安縣投資千億的彩涂板產業集群正在有條不紊的進行，最快明年，將形成數十萬噸彩涂板的生產能力。山東博興、特別是冠縣如遠大、港海等廠家，11月份投產、在建的薄板材生產線就多達8條，共涉及產能近200萬噸。其他已經于今年大張旗鼓進入市場的，如唐山國豐、彥博，杭州協和、興日等等企業，都大大提高了市場的供應能力。據監測顯示，全國大小鋼廠，在產、在建、停產的所有冷軋、鍍鋅、彩涂生產線加在一起已經接近1000條。如此大的產能讓市場競爭的激烈程度達到“空前”的程度! 在冬季北方市場需求銳減的情況下，南方市場成了北方廠家拓寬銷路的目標。但是隨著競爭的加劇，南方市場的價格也在迅速下跌，北方產品價低的優勢蕩然無存，唯獨博興市場的超薄板材還能夠有一席之地。目前浙江協和、杭州興日鋼等企業的0.47*1000*C彩涂板的價格已經跌至5000元的水平，比北方部分鋼廠的產品價格還要低。 除了需求下降外，上游熱軋C料和軋硬卷等上游基板價格的下跌，減弱了涂鍍板材廠家的成本壓力。 12月份作為全年的最后一個月，上游部分熱軋C料生產廠家面臨年終產量保證的任務。盡管，很多涂鍍板材廠家都對12月份需求前景持悲觀態度，并且準備減少12月份的基板訂貨量，但熱軋廠家為了避免出現庫存大量積壓的情況，通過保證“全年協議量返利”的許諾，使得下游涂鍍板材廠家仍在保持原材料的高位采購。因此，12月份市場資源供應不但一點兒都不會減少，相反，因為得到了相關的“返利保證”，廠家生產出來的成品板材也將以迅速出貨、回籠資金為重要目的，競相降價也就在所難免。 另外，其他市場低端的熱軋C料廠家的訂貨價格則直接出現了下跌。從10月份3.0mmC料3900元的價格高點，一直下跌至目前的3700-3750的水平。直接降低了涂鍍板材的成本價格。 預計，下周國內涂鍍板材仍將維持下跌狀態。從成本下降的水平核算，民用鍍鋅板1.0mm價格有可能跌破4300元，各地主流廠家0.47mm彩涂板價格可能會普遍跌破5000元。
昌邑市榮獲“中國北方林木養生名城”稱號
從昌邑市政府網獲悉，日前，從2012中國旅游品牌推廣峰會上傳來喜訊，昌邑市被評為中國北方林木養生名城，這塊響當當的城市名片，成為“生態昌邑”建設的又一碩果。 近幾年，昌邑市圍繞“水、綠”兩大特色，挖掘自然和人文兩大資源，著力打造“濰水凝翠、渤海融情、恬然昌邑”旅游品牌，依山傍水，順勢而為，打造起了博陸山風景區、青山風景區、綠博園、濰水風情濕地公園、文山森林公園、流青園、下營濱海風景區、國家海洋生態特別保護區等修身養性、休閑放松的好去處。 目前，該市已建成1個國家4A級景區、1個國家3A級景區、3個國家2A級景區和3個省級旅游強鎮、1個省級旅游特色村、1處全國農業旅游示范點、5處省級工農業旅游示范點。
剛果（布）欲重新奪回失去的北方木材運輸市場
據媒體報道，為了重新恢復北方木材從黑角港轉運出口的通道，剛果運輸裝卸管理委員會（CCC）就此組織了一次研討會并公布了由剛果交通行業事務所（DGC-CONGO）完成的有關調研結果。調研報告指出北方木材轉運喀麥隆出口的原因，以及解決問題的一些途徑，其中，包括建立重新奪回失去的包括剛果、中非和喀麥隆的北方木材運輸市場的戰略。剛果具有不可比擬的內河運輸條件，曾經喀麥隆南部都是從黑角港進貨，從黑角港出口的運輸費要比通過喀麥隆出口低很多。調研報告建議疏浚河道、修整公路和加強大洋鐵路，以及改進從北方到黑角港的運輸周期，途中建立2個大型倉儲場，成立專門的公路和內河運輸公司等來促進運輸業的發展。目前，剛政府投入大量人力物力打通南北公路通道，并計劃在韋索桑加河上修建1個承載重車的大橋，以方便貨物運輸。國務部長、運輸、民航和商船部長阿達達在會上表示，如果剛果要成為名副其實的中轉國，在目前發展交通干線的時候，就有必要恢復建立上述轉運出口的通道，重新奪回失去的北方木材運輸市場。
