中歐班列（成都）第四個木材口岸通道開通
8月2日，滿載著1742噸木材的中歐班列，從俄羅斯遠東地區哈巴羅夫斯克口岸站緩緩駛入中國綏芬河口岸站，不久后將開往成都。據介紹，此趟班列將辦理完入境通關手續，經快速換裝后由綏芬河站開往成都國際鐵路港。該班列是成都自貿通積極拓展木材運貿一體定制班列，協調相關部門，在海關、鐵路等部門的大力支持下，順利實現了全國第一列中歐班列經綏芬河口岸的全程運輸測試，這也是中歐班列（成都）-木材定制化貿易班列項目的重大突破。
七蘇木中歐班列木業企業集聚效應逐漸顯現
走進七蘇木中歐班列物流樞紐基地，遠處，數百個集裝箱整齊地排列在火車道旁的站臺上，隨時準備出發；近處，海關監管作業區正在進行最后的畫線工作，等待海關最后的檢驗。
首趟中歐回程班列載千噸木材抵濟
7月23日,由山東高速國儲物流有限公司運營的首趟中歐班列——俄羅斯至濟南回程班列順利抵達，這是返回濟南的首趟中歐班列。據悉,本次回程班列貨物為俄羅斯木材，全程鐵路運輸部分耗時10天。未來中歐班列將向西延伸經白俄羅斯至波蘭輻射整個歐洲，而高速國儲將積極參與濟南市“內陸港”開發，建設“濟南國際多式聯運中心”。
木材需求旺盛 俄羅斯進口班列熱度高
從3月到6月，俄羅斯進口木材定制班列己從俄境內發出55列,已到達成都鐵路口岸49列。
俄木板材進口回程班列順利抵達蘭州鐵路口岸
記者從甘肅蘭州國際陸港了解到，由俄羅斯新西伯利亞發運的俄羅斯木板材進口回程班列日前順利抵達蘭州鐵路口岸，這標志著甘肅蘭州國際陸港建成以來迎來首趟中歐回程班列，為今后中歐回程班列進一步開行奠定了基礎。
邯鄲首趟至莫斯科中歐班列開行，返程將運回木制品
一列滿載貨物的集裝箱班列從北京局集團公司邯鄲貨運中心高邑網點發車，共裝運41個40英尺集裝箱班列滿載各種物，由高邑站出發，經滿洲里出境，到達俄羅斯首都莫斯科沃爾西諾站，全程約9000公里，運行時間12天左右。
安徽阜南柳木制品首次搭上中歐班列（合肥）
阜陽市首次嘗鮮中歐班列（合肥），實現了阜陽口岸中歐班列運輸的零突破，也讓阜陽成為全省繼合肥后第二個對接中歐班列的地市。
鹽田港至贛州港首列裝載45個集裝箱木材的“五定”班列到港
4月11日，鹽田港至贛州港首列“五定”班列順利到港。本次班列裝載有45個集裝箱的木材，價值450萬美元。
俄羅斯進口木材定制班列抵達成都
四川首批運貿一體化模式運輸的俄羅斯進口木材29日從俄羅斯的伊爾庫茨克抵達成都青白江鐵路口岸，標志著成都國際鐵路港投資發展有限公司(港投集團)為客戶定制化設計的貿易、物流、金融一體化服務模式成功運作，為下一步成都逐步搭建西南最大的木材交易中心、集散中心奠定了基礎。
唐山口岸首個國際貨運班列開通 運送家具等貨物
3月26日上午11時，隨著一聲綿長的火車汽笛在唐山南堡站鳴響，從該站發往蒙古國的一列滿載集裝箱的貨運班列徐徐啟動，這標志著曹妃甸港國際班列(曹妃甸港—烏蘭巴托)正式開通，這也是唐山地區港口開通的首個國際貨運班列。
