張家港口岸進口集裝箱運木材顯著增長
據張家港出入境檢驗檢疫局統計，一季度，張家港口岸共進口集裝箱運木材205批、3．96萬m3，貨值1 676萬美元，同比分別增長31．4％、67．1％和111％，進口箱量達3 629標箱。今年來，張家港口岸集裝箱運木材主要以非洲的大直徑原木為主，進口量占到所有集裝箱運木材的75．4％，其中僅來自喀麥隆的大直徑原木就有2．03萬m3，同時進口的中高檔木材則由于原產國控制砍伐等原因大幅減少。據檢驗檢疫部門分析，張家港口岸集裝箱運木材迅速增長的原因，主要是由于海運船舶租賃緊張，部分散裝木材改用集裝箱運輸；其次是由于多批次、小批量的非洲原木采用集裝箱運輸后發貨及時、費用降低；再次則是張家港口岸相關企業及檢驗檢疫等政府部門密切配合，降低了物流成本，保證了貨物的快進快出。
張家港口岸進口集裝箱運木材顯著增長
據張家港出入境檢驗檢疫局統計，一季度，張家港口岸共進口集裝箱運木材205批、3．96萬m3，貨值1 676萬美元，同比分別增長31．4％、67．1％和111％，進口箱量達3 629標箱。 今年來，張家港口岸集裝箱運木材主要以非洲的大直徑原木為主，進口量占到所有集裝箱運木材的75．4％，其中僅來自喀麥隆的大直徑原木就有2．03萬m3，同時進口的中高檔木材則由于原產國控制砍伐等原因大幅減少。 據檢驗檢疫部門分析，張家港口岸集裝箱運木材迅速增長的原因，主要是由于海運船舶租賃緊張，部分散裝木材改用集裝箱運輸；其次是由于多批次、小批量的非洲原木采用集裝箱運輸后發貨及時、費用降低；再次則是張家港口岸相關企業及檢驗檢疫等政府部門密切配合，降低了物流成本，保證了貨物的快進快出。
江蘇張家港大輪散裝原木進口量下降三成
據張家港出入境檢驗檢疫統計，一季度，張家港口岸共進口大輪散裝原木401批、68.3萬立方米，貨值1.6億美元，同比分別減少22.4 %、30.5%和33.28 %，呈大幅下降趨勢。 今年張家港口岸大輪散裝原木主要以大洋洲材為主，進口量為36.3萬立方米，同比增加9%，其中巴新材29萬立方米、所羅門材7.3萬立方米。非洲材僅24.8萬立方米，同比下降56%，其中加蓬原木22.3萬立方米，同比下降29.6%，喀麥隆原木0.9萬立方米，僅為去年同期進口量的11%。 檢驗檢疫人員分析，張家港口岸大輪散裝原木大幅下降主要原因有以下幾個方面：國際上各木材原產國原木出口限制政策的不斷加嚴，使我國原木進口難度加大；周圍口岸對我口岸造成的分流影響；是由于木制品出口放緩引起國內需求下降。
張家港口岸進口集裝箱運木材增長6成
據張家港出入境檢驗檢疫局統計，一季度，張家港口岸共進口集裝箱運木材205批、3.96萬立方米，貨值1676萬美元，同比分別增長31.4%、67.1%和111%，進口箱量達3629標箱。今年來，張家港口岸集裝箱運木材主要以非洲的大直徑原木為主，進口量占到所有集裝箱運木材到75.4%，其中僅來自喀麥隆的大直徑原木就有2.03萬立方米，同時進口的中高檔木材則由于原產國控制砍伐等原因大幅減少。據檢驗檢疫分析，張家港口岸集裝箱運木材迅速增長的原因主要是由于海運船舶租賃緊張，部分散裝木材改用集裝箱運輸；其次是由于多批次、小批量的非洲原木采用集裝箱運輸后發貨及時、費用降低；再次則是張家港口岸相關企業及檢驗檢疫等政府部門密切配合，降低了物流成本，保證了貨物的快進快出。
江蘇張家港集裝箱運木材進口量達到最高水平
江蘇張家港出入境檢驗檢疫局統計，2007年張家港口岸共進口集裝箱運木材735批、13.4萬立方米、貨值0.5億美元，同比上漲94.2%%。其主要原因是海運繁忙，海運費上漲，船舶租賃緊張，促使部分木材改用集裝箱運輸。該口岸去年集裝箱運木材進口量達歷史最高水平。 據了解，張家港口岸2007年進口集裝箱運木材主要有以下特點：一是主要以進口喀麥隆原木為主，進口量為4.9萬立方米，占全部集裝箱運木材量的36.6%；其次為集裝箱運木材來源國較多，共有33個國家或地區，既有進口量較多的喀麥隆、莫桑比克等國，也有年進口量不足百萬的蘇丹、羅馬尼亞等國；第三是集裝箱運木材中鋸材進口量直線上升，全年共進口鋸材198批、1.55萬立方米，同比增長93.7%。預計隨著國際海運費用的再次漲價，集裝箱運原木費用低、時效快的優點將進一步得到體現，進口量將繼續增加。
張家港：集裝箱運木材進口量上漲九成
2007年，張家港口岸集裝箱運木材進口量達歷史最高水平。據張家港出入境檢驗檢疫局統計，該口岸全年共進口集裝箱運木材735批、13.4萬立方米、貨值0.5億美元，同比材積上漲94.2%。檢驗檢疫人員分析，張家港口岸2007年進口集裝箱運木材主要有以下特點：一是主要以喀麥隆原木為主，進口量為4.9萬立方米，占全部集裝箱運木材量的36.6％。原因是海運繁忙，散裝海運費上漲，船舶租賃緊張，促使部分木材改用集裝箱運輸；其次為集裝箱運木材來源國多且散，共有33個國家或地區；既有進口量較多的喀麥隆、莫桑比克等國，也有年進口量不足百方的蘇丹、羅馬尼亞等國；第三是集裝箱運木材中鋸材進口量直線上升，全年共進口鋸材198批1.55萬立方米，同比增長93.7％。預計隨著國際海運費用的再次漲價，集裝箱運原木費用低、時效快的優點將得到進一步體現，進口量將繼續增加。
2007年張家港口岸進口木材334.9萬方
2007年張家港口岸進口木材大幅增長。據張家港出入境檢驗檢疫局統計，該口岸全年共進口木材2295批334.93萬立方米，貨值8.26億美元，同比材積和貨值分別增長17.85%和23.56%。其中進口原木2097批333.38萬立方米，鋸材198批1.55萬立方米。張家港口岸進口木材來源于35個國家和地區。加蓬、巴布亞新幾內亞和所羅門進口量名列三甲，進口量分別為117、99和26.35萬立方米，同比分別增長28.93%、19.24%和175.02%。接下來進口量比較大的國家和地區有喀麥隆、赤道幾內亞、馬來西亞、剛果、緬甸、莫桑比克等。在這些地區中除南亞的馬來西亞和非洲的喀麥隆木材出口量有所下降外，其余都呈增長之勢。據檢驗檢疫人員分析，預計隨著木材輸出國相關政策的調整，今年張家港口岸木材進口量將維持去年水平，但進口集裝箱運木材和鋸材將大幅增加。
張家港口岸進口莫桑比克原木數量巨幅下降
今年8月份開始，非洲莫桑比克限制原木出口措施加嚴，其原木出口數量直線下降，近2個月來張家港口岸進口自該國的原木數量幾乎沒有。據張家港出入境檢驗檢疫局統計，1-11月，張家港口岸共進口莫桑比克原木119批次2.56萬立方米，其中10月份僅進口900立方米，11月份僅200立方米。 莫桑比克是木材資源十分豐富的國家，森林面積占該國面積的四分之一。當前我國市面上用到的一些如雞翅、黑檀、黑木、紅檀等中高檔木材就多產自該地區，并主要用集裝箱運至我國各口岸。該國為了防止原木被無序砍伐，增加木材出口附加值，早在05年就開始限制原木出口，今年8月份，該國限制措施加嚴，基本上不允許原木出口，從而造成了當前我國部分市場上貨物囤積和惜售現象。 預計隨著該國相關政策的調整，來自該地的原木將進一步減少，同時鋸材進口將增加。
張家港口岸進口莫桑比克原木數量巨幅下降
今年8月份開始，非洲莫桑比克限制原木出口措施加嚴，其原木出口數量直線下降，近2個月來張家港口岸進口自該國的原木數量幾乎沒有。據張家港出入境檢驗檢疫局統計，1-11月，張家港口岸共進口莫桑比克原木119批次2.56萬立方米，其中10月份僅進口900立方米，11月份僅200立方米。 莫桑比克是木材資源十分豐富的國家，森林面積占該國面積的四分之一。當前我國市面上用到的一些如雞翅、黑檀、黑木、紅檀等中高檔木材就多產自該地區，并主要用集裝箱運至我國各口岸。該國為了防止原木被無序砍伐，增加木材出口附加值，早在05年就開始限制原木出口，今年8月份，該國限制措施加嚴，基本上不允許原木出口，從而造成了當前我國部分市場上貨物囤積和惜售現象。預計隨著該國相關政策的調整，來自該地的原木將進一步減少，同時鋸材進口將增加。
前三季度張家港口岸進口材持續增長
今年前三季度張家港口岸在國內木材消費需求趨緩，價格普遍下跌的情況之下，進口量繼續保持持續增長。1至9月份共進口原木1794批、246萬m3，貨值達6.13億美元，與去年同比分別增長22.8%、32.3%和40%。 今年前三季度張家港口岸進口的原木主要呈現以下特點。首先，進口來源主要來自非洲、東南亞和大洋洲三個地區，其中非洲主要以加蓬、赤道幾內亞、喀麥隆為主，大洋洲主要是巴布亞新幾內亞和所羅門，東南亞則為馬來西亞和緬甸。與去年相比，非洲材和大洋洲進口量都大幅增長，而東南亞材則除緬甸材進口增加外，其余持續下滑；其次，該口岸前五個月每月進口量都達到30萬m3以上，并主要以非洲材為主。進入6月份以后，由于我國各口岸木材積壓，價格整體下降，導致進口商普遍虧損嚴重，因此進口量有所減少，但仍每月進口量保持在20萬m3以上，主要以大洋洲的巴新材為主；再次，集裝箱運原木進口量快速增長，前三季度該口岸進口集裝箱原木9.13萬m3，同比猛增了104.3%，預計隨著最近國際海運費用的再次漲價，集裝箱運原木由費用和時效的優點再次體現，其進口量將繼續增加。 市場方面，近期行情有所回暖，部分西非硬木如圓盤豆、格木等價格均有較大幅度的上漲，已接近2900元/m3，東非小木由于坦桑尼亞和莫桑比克對原木出口限制政策有所加強，原木和板材必須搭配出口，這些因素導致張家港市場的東非硬木行情表現較強勢，風車木（皮灰）和鐵木豆（小葉紅檀）都已出現囤貨不賣的現象，估計這些名貴樹種的價格還將進一步上漲。
