1-4月經滿洲里口岸進出境中歐班列突破1000列
今年1-4月，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列合計1033列，集裝箱83432標箱，貨值101.21億元，同比分別增長33.64%、29.21%、11.98%，實現數量、貨值雙提升。其中4月份，經滿洲里口岸進出境中歐班列287列，日均通行9.57列，創前4個月班列通行數量新高。
中歐班列助力駐港企業木材年均銷售增長30%
中歐班列已經開通八周年，8年間，成都國際鐵路港已形成了以整車、肉類、酒類、木材、糧食為主的“一帶一路”進出口商品集散中心，構建了7條國際鐵路通道和5條海鐵聯運通道。
中歐班列助力木材產業發展
1日從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，3月31日15時，從俄羅斯列索始發滿載木材的中歐班列，順利到達二連浩特鐵路口岸。
中歐班列（宛渝歐）首列戶外家具專列開行
3月26日上午，中歐班列（宛渝歐）首列戶外家具專列在南陽火車站西貨場正式開行。
中歐班列長沙逆勢提速 俄羅斯進口木材發往全國各地
3月9日，在湖南長沙，中歐班列(長沙)通道虹吸效應帶來的落地項目中南陸港集裝箱拼箱中心正在加速建設。該項目將為中歐班列(長沙)擴容夯實基礎，以滿足廣大中小企業貨物拼箱的國際物流需求。
首趟“東莞常平號”中歐班列滿載俄羅斯木材制品順利回程
近日，滿載俄羅斯木材制品的“東莞常平號”中歐班列緩緩駛入常平鐵路貨場，標志著“東莞常平號”中歐班列首趟回程班列順利抵達常平。據了解，該趟進口回程班列從俄羅斯切爾尼科夫卡出發，共搭載了60個40呎集裝箱柜，滿載1500噸、貨值51萬歐元的俄羅斯進口刨花板。
增長50%！2020年中歐班列全年開行12406列
2020年，中歐班列持續保持逆勢增長和安全穩定暢通運行。全年開行12406列，同比增長50%，首次突破“萬列”大關，是2016年開行量的7.3倍。
中歐班列持續火爆 中俄、中蒙、中哈口岸擁堵告急
今年以來，逆疫馳騁的中歐班列在空運、海運因疫情頻繁受挫的情況下，成為國際貿易領域的一匹黑馬。然而，臨近年末，中歐班列卻頻頻遭遇“甜蜜的煩惱”。
三萬根俄羅斯原木搶搭中歐班列“新鄉號”
“預計明年上半年，我們的項目就能建成投產，每年可加工1萬立方米俄羅斯原木。”12月3日，新鄉經濟技術開發區舉辦第四季度大項目集中簽約儀式，俄羅斯木材進口項目簽約方俄羅斯福可多里亞進出口有限公司總經理馮大鵬說，項目順利簽約，意味著約3萬根俄羅斯原木已拿到中歐班列（新鄉號）的“車票”。
經綏開行中歐班列177列 同比增長75%
一列裝載有45個標準集裝箱的中歐班列緩緩駛入綏芬河站。這趟裝載板材的班列從俄羅斯哈巴羅夫斯克發車，抵達綏芬河后，在集裝箱貨場完成物資換裝，除去落地加工部分，剩余板材發往四川成都。截至目前，綏芬河鐵路車站中歐班列開行177列，同比增長75%。
