東莞家具協(xié)會將建物流配送中心
“家具看東莞，物流看樂從。”說的是東莞家具內(nèi)銷往往要借道樂從發(fā)達的物流發(fā)往全國。不過，東莞家具行業(yè)試圖改變這一窘局。昨日，記者從市家具協(xié)會了解到，目前協(xié)會已與位于高埗的百茂物流城簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立協(xié)會及其會員企業(yè)的指定物流配送基地。建大型現(xiàn)代化倉儲由于東莞家具長期從事外銷，家具內(nèi)銷物流相對較為薄弱。因而，家具企業(yè)家基本上都是從東莞將貨物運至順德樂從，再由樂從的物流公司配送到全國各地。因此，隨著東莞家具內(nèi)銷的份額越來越大，迫切需要建立一個東莞家具業(yè)內(nèi)的物流中心。此次市家具協(xié)會將建立的家具物流中心正想改變這一局面。據(jù)了解，東莞家具物流配送中心將與東莞百茂物流城進行戰(zhàn)略合作，由百茂物流城組織場所，借助百茂物流城綜合物流城的硬件條件和區(qū)位優(yōu)勢。據(jù)東莞家具協(xié)會介紹，該物流中心除了提供物流運輸?shù)然痉胀猓€將建立大型的現(xiàn)代化倉儲，配合東莞作為廣東家具國際采購中心面向全國市場，以及東莞家具行業(yè)電子商務快速發(fā)展的需要。此外，該中心還將視業(yè)務發(fā)展情況，從點對點發(fā)展到較完善的門對門服務，同時具備電子標簽跟蹤系統(tǒng)。屆時，東莞家具物流配送中心將形成集家具倉儲、配送、物流綜合服務于一體的綜合性家具物流平臺。將促進東莞家具內(nèi)銷呂先生是東莞東城一家家具企業(yè)的董事長。2009年，呂先生的公司轉(zhuǎn)入內(nèi)銷，按照業(yè)內(nèi)的慣例，他也在樂從租用了一個倉庫。不過，租用倉庫的價格不菲。所以，呂先生等業(yè)內(nèi)人士最為關注的是該中心是否能降低內(nèi)銷成本。對此，該中心負責人表示，運輸費將低于樂從，而且將在服務上進行創(chuàng)新。“我們將用現(xiàn)代化的管理技術(shù)，運用物流業(yè)的新技術(shù)，比如網(wǎng)絡架構(gòu)，條形碼等。”東莞家具協(xié)會會長袁世豪曾向本報記者算了一筆賬，東莞家具每年光物流和賣場的租金就要給樂從相關企業(yè)提供上百億。因而，像東莞家具物流配送中心等物流基地由于地利之便，能夠形成“前店后廠”的效應，從而大大降低東莞家具企業(yè)的物流成本。業(yè)內(nèi)人士表示，一旦家具物流在東莞形成規(guī)模效應，將大大提高東莞家具企業(yè)走向全國的效率。
東莞家具協(xié)會將建物流配送中心
“家具看東莞，物流看樂從。”說的是東莞家具內(nèi)銷往往要借道樂從發(fā)達的物流發(fā)往全國。不過，東莞家具行業(yè)試圖改變這一窘局。昨日，記者從市家具協(xié)會了解到，目前協(xié)會已與位于高埗的百茂物流城簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立協(xié)會及其會員企業(yè)的指定物流配送基地。建大型現(xiàn)代化倉儲由于東莞家具長期從事外銷，家具內(nèi)銷物流相對較為薄弱。因而，家具企業(yè)家基本上都是從東莞將貨物運至順德樂從，再由樂從的物流公司配送到全國各地。因此，隨著東莞家具內(nèi)銷的份額越來越大，迫切需要建立一個東莞家具業(yè)內(nèi)的物流中心。此次市家具協(xié)會將建立的家具物流中心正想改變這一局面。據(jù)了解，東莞家具物流配送中心將與東莞百茂物流城進行戰(zhàn)略合作，由百茂物流城組織場所，借助百茂物流城綜合物流城的硬件條件和區(qū)位優(yōu)勢。據(jù)東莞家具協(xié)會介紹，該物流中心除了提供物流運輸?shù)然痉胀猓€將建立大型的現(xiàn)代化倉儲，配合東莞作為廣東家具國際采購中心面向全國市場，以及東莞家具行業(yè)電子商務快速發(fā)展的需要。此外，該中心還將視業(yè)務發(fā)展情況，從點對點發(fā)展到較完善的門對門服務，同時具備電子標簽跟蹤系統(tǒng)。屆時，東莞家具物流配送中心將形成集家具倉儲、配送、物流綜合服務于一體的綜合性家具物流平臺。將促進東莞家具內(nèi)銷呂先生是東莞東城一家家具企業(yè)的董事長。2009年，呂先生的公司轉(zhuǎn)入內(nèi)銷，按照業(yè)內(nèi)的慣例，他也在樂從租用了一個倉庫。不過，租用倉庫的價格不菲。所以，呂先生等業(yè)內(nèi)人士最為關注的是該中心是否能降低內(nèi)銷成本。對此，該中心負責人表示，運輸費將低于樂從，而且將在服務上進行創(chuàng)新。“我們將用現(xiàn)代化的管理技術(shù)，運用物流業(yè)的新技術(shù)，比如網(wǎng)絡架構(gòu)，條形碼等。”東莞家具協(xié)會會長袁世豪曾向本報記者算了一筆賬，東莞家具每年光物流和賣場的租金就要給樂從相關企業(yè)提供上百億。因而，像東莞家具物流配送中心等物流基地由于地利之便，能夠形成“前店后廠”的效應，從而大大降低東莞家具企業(yè)的物流成本。業(yè)內(nèi)人士表示，一旦家具物流在東莞形成規(guī)模效應，將大大提高東莞家具企業(yè)走向全國的效率。
以客戶為中心；以服務為基石——訪天華木業(yè)集團營銷中心售后物流部經(jīng)理甘立海
天華木業(yè)集團營銷中心售后物流部經(jīng)理甘立海 對于企業(yè)來說，有時候，只是一個細微之處的付出，卻能贏得一個大市場，正是因為這些細微之處才最真實地折射出企業(yè)的經(jīng)營理念。沒有轟轟烈烈的造勢，沒有嘩眾取寵的噱頭，“服務最終目標就是讓顧客滿意和忠誠”。 7月的一個午后，本刊編輯有幸采訪到天華木業(yè)集團營銷中心售后物流經(jīng)理——甘立海。從甘經(jīng)理的描述中，讓我了解到他在售后服務方面所推崇的“高效、透明、關愛”的宗旨，并為此都付出了哪些努力…… 談到售后物流服務，甘經(jīng)理侃侃而談，企業(yè)的售后物流是企業(yè)的一種品牌競爭力，展志天華在加快品牌建設步伐的同時，著力通過售后服務來延伸品牌價值，提升集團品牌在中國整體家居市場競爭力，企業(yè)僅有一流的產(chǎn)品還不夠，還必須要有一流的服務。我們就是靠優(yōu)質(zhì)的服務去提升展志天華品牌形象從而贏得市場。甘經(jīng)理說：“我們在全國各地的經(jīng)銷商現(xiàn)在近千家，并且還在不斷的增加。接下來，展志天華的售后物流渠道將進一步擴大，也將更加專業(yè)化、規(guī)范化、科學化，更充分考慮加盟商和消費者的實際利益。” 當我問到2011全年，展志天華產(chǎn)品為什么成為東北建材行業(yè)唯一沒有被投訴的品牌時，甘經(jīng)理淡定的說：“服務質(zhì)量和服務態(tài)度是關鍵，世界上任何企業(yè)都不敢保證他們的產(chǎn)品和服務永遠不會出現(xiàn)問題，因此發(fā)生客戶抱怨或投訴也就不可避免。出現(xiàn)客戶投訴并不可怕，關鍵我們應如何對待客戶投訴。我認為對待客戶投訴應采取三點：1、真誠面對客戶。2、及時處理客戶的問題。3、要與客戶感同身受，懂得換位思考。處理客戶的問題時，如果我們產(chǎn)品或服務質(zhì)量出了問題，我們會及時道歉并改正，把我們的服務質(zhì)量提升到最高把客戶的損失降到最小，如果是客戶行為（如：維護、操作不當）引起的，我們會耐心委婉地跟客戶解釋清楚，盡力幫助客戶調(diào)整修復。以誠待人，以心換心在處理客戶問題時的服務態(tài)度是最重要的，為的就是讓客戶疑慮而來，滿意而歸。 采訪中，甘經(jīng)理對我說，售后服務是展志天華品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，在當今市場競爭的持續(xù)化和購買者不斷成熟的時期，良好的售后服務是市場競爭取勝的保證。展志天華不但會做好找上門來的"售后服務"，而且會主動出擊，做好后續(xù)持久的跟蹤服務，真誠地為消費者提供全方位高質(zhì)量服務，用服務來溝通企業(yè)與消費者之間的聯(lián)系，以此提高展志天華在消費者心目中的信譽、地位，促進企業(yè)自身的健康發(fā)展。甘經(jīng)理還強調(diào)：產(chǎn)品和技術(shù)都是很容易被同行模仿的東西，只有品牌服務才不易被模仿。只要服務體系建立起來了，用戶對展志天華的價值認同才會處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，我們就是要通過一流的服務去影響用戶，使他們成為展志天華產(chǎn)品的終身消費者，就是要通過優(yōu)質(zhì)的售后服務來提升品牌形象，維護品牌聲譽，讓企業(yè)品牌不斷增值。 “以客戶為中心、以服務為基石”是展志天華品牌服務戰(zhàn)略的基本策略，在未來的市場競爭中，競爭不局限于產(chǎn)品的競爭，還有產(chǎn)品售后的服務競爭，競爭實力增強了企業(yè)才有后勁，才能得到更持久發(fā)展。甘經(jīng)理在訪談過程中一直對服務了8年的展志天華品牌引以為豪，他表示將一如既往的以誠信、務實的服務理念，為每一位尊貴的顧客提供最優(yōu)質(zhì)、最完善的服務，讓展志天華在眾多家居品牌中更加閃耀！
奇峰木業(yè)與中船工業(yè)成套物流訂立補充框架協(xié)議
奇峰木業(yè)宣布，公司與中船工業(yè)成套物流訂立補充框架協(xié)議，公司獲委任為煤炭等能源產(chǎn)品之貿(mào)易及物流服務特許供應商，負責包括于中國及蒙古采購高品質(zhì)煤炭并透過與供應煤炭及鐵礦產(chǎn)品有關之陸運提供物流服務。另外，公司主要股東Magic Stone Fund以公司為受益人向中船工業(yè)提供履約擔保。
海墾現(xiàn)代物流公司著手開發(fā)進口木材物流業(yè)務
圖為8月29日，一批進口紅木從老撾經(jīng)云南順利運抵海口今年以來，海墾現(xiàn)代物流公司與海南盈嵩貿(mào)易公司合作著手開發(fā)進口木材物流業(yè)務，該業(yè)務板塊今年全年預計可實現(xiàn)1000噸業(yè)務量。
海墾現(xiàn)代物流公司著手開發(fā)進口木材物流業(yè)務
圖為8月29日，一批進口紅木從老撾經(jīng)云南順利運抵海口今年以來，海墾現(xiàn)代物流公司與海南盈嵩貿(mào)易公司合作著手開發(fā)進口木材物流業(yè)務，該業(yè)務板塊今年全年預計可實現(xiàn)1000噸業(yè)務量。
物流成為制約地板行業(yè)電商發(fā)展的瓶頸
近年電子商務應該是很多企業(yè)都會選擇的一種新型的營銷方式，各行各業(yè)紛紛試水引發(fā)了前所未有的電商熱。而傳統(tǒng)的地板行業(yè)在電商中卻是初出茅廬，懵懵懂懂，困難重重，線下物流作為電子商務中的重要環(huán)節(jié)，卻成為制約地板行業(yè)電子商務發(fā)展的巨大瓶頸。線下物流完善程度決定地板企業(yè)電商發(fā)展的高度有業(yè)內(nèi)人士指出，物流作為電子商務的終端，往往直接影響用戶對整個電商購物的體驗。所以如何做好物流成為現(xiàn)在各大電商當務之急。各大知名電商加緊滲透物流業(yè)，或自建物流或牽手快遞公司，未來物流有可能成為電商之爭的終極戰(zhàn)場。據(jù)中國電子商務研究中心數(shù)據(jù)顯示，6月6日，蘇寧易購對外宣布將在全國近1800家門店設置網(wǎng)購自提點。13日，唯品會已經(jīng)向有關方面遞交快遞牌照的申請。19日，1號店開始在進行快遞牌照提交的籌備工作。27日，京東商城獲得首批快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。29日，京東商城自營干線運輸車隊宣告正式投入運營，實現(xiàn)了城市之間運輸?shù)淖灾餍裕岣吡藗}與倉之間的運輸速度，是京東自建物流戰(zhàn)略中的重要舉措。30日，美樂樂線下實體店突破80家，津京唐地區(qū)設有香河倉庫，并提出現(xiàn)貨三天送達的服務理念，旨在進一步縮短運輸時間，提升物流運輸速度。由此看來，物流已經(jīng)逐漸成為了當前電商發(fā)展的重心，其根本目的也就在于優(yōu)化消費者的用戶體驗。同時自六月電商價格戰(zhàn)之后，很多電商都開始紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下。比如團購鼻祖groupon在新加坡開設首家線下實體店，阿里巴巴在無錫落戶首家實體店，美樂樂實體店突破80家，并以平均每天一家的速度不斷增長等。從中不難發(fā)現(xiàn)，很多電商已經(jīng)開始逐漸步入到O2O模式發(fā)展當中，利用線上引流，線下體驗的發(fā)展觀念已經(jīng)得到了市場極大的肯定。就拿當前地板行業(yè)來說，眾所周知，由于受到樓市調(diào)控政策和國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境的影響，現(xiàn)階段地板建材的市場都不容樂觀，嚴重制約了經(jīng)濟發(fā)展。甚至有業(yè)內(nèi)人士表示，電商看上去很美，但是如果沒有找到一個很好的發(fā)展模式，也是很難突破其發(fā)展瓶頸的，其中又尤其是電商物流的“最后一公里”。倉庫+實體店 破解“最后一公里”業(yè)內(nèi)人士分析表示，現(xiàn)在電商開始注重實體店的建設不僅可以完善網(wǎng)購帶來的瓶頸，同時也大大縮小運輸距離，進一步提升用戶體驗度，將“最后一公里”做的更好。現(xiàn)如今做得好的電子商務企業(yè)都是用自己完善的物流網(wǎng)絡體系，一般他們首先選定一個地方建立倉庫，之后逐漸的將會拓展到每一個區(qū)域一個倉庫，同時每一個實體店也擁有一個小倉庫，這樣逐漸完善的物流網(wǎng)絡對于電子商務的價值和意義是不言而喻的。建立倉庫與實體店小倉庫相結(jié)合的方式發(fā)展，再加上優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和科學合理的包裝設計，將電商物流“最后一公里”完善的更好。電商需要的是個性化服務，第三方快遞企業(yè)則提供的是標準化服務，兩者存在很大的差異性。而美樂樂實體店和倉庫的設立正好最大化的彌補了這一差異性。 物流運輸能力在很大程度上顯示了一家企業(yè)的銷售網(wǎng)絡覆蓋，建立屬于自己的倉儲物流也成為各大企業(yè)電商發(fā)展所必須投入的硬件配置。物流的完善也可以從正面提升消費者的體驗度。
連云港港口木材物流園--木材產(chǎn)業(yè)的“物流走廊”
全國單體最大木材物流園——連云港港口木材物流園因其完備的功能體系，將為構(gòu)建連云港口岸木材產(chǎn)業(yè)鏈、打造區(qū)域性木材交易中心奠定堅實基礎，同時也為中西部路橋沿線地區(qū)木材產(chǎn)業(yè)打造了一條暢通、便捷的“物流走廊”。 在連云港港口木材物流園區(qū)，記者看到叉車正在對從美國進口來的花旗松木進行裝卸作業(yè)。這批木材將通過隴海線運往甘肅的木材加工企業(yè)，這里已經(jīng)成為我國功能最齊全的木材物流園區(qū)。 連云港港口木材物流園距港口僅8公里，進口木材從港口卸船到園區(qū)的運輸堆存非常便捷。園區(qū)占地31萬平方米，可一次性容納木材15萬立方米，融進口木材接卸、倉儲、加工、貿(mào)易、物流配送、信息交易平臺等八大功能于一體。園區(qū)投資1億元，擁有80套先進的木材加工設備，通過園區(qū)加工，可日產(chǎn)2500立方米板材。同時，園區(qū)設有交易大廳，可24小時為客戶提供世界各地木材行情，滿足客戶需求。依托港口完善的集疏運條件，利用四通八達的鐵路、公路、海河江聯(lián)運的優(yōu)勢，可以把木材銷往多個國家和地區(qū)。 連云港港口木材物流園生產(chǎn)部經(jīng)理吳偉：“我們的木材都是從新西蘭、加拿大、美國等國家進口的，有美國松、花旗松、鐵杉等木材，然后從我們的加工區(qū)加工成成品材、模板材，主要發(fā)往四川、成都、蘭州那帶，支持國家重點項目的建設。” 近年來，隨著港口功能的不斷完善和提升，連云港港口進口木材業(yè)務快速擴大，今年前三季度，港口木材進口量已達18.5萬立方米。當前，港口有可供木材作業(yè)的泊位有6個。連云港在促進中西部地區(qū)優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、滿足中西部地區(qū)木材利用需求的條件下，加快了集木材加工和貿(mào)易、木制品倉儲及物流配送為一體的現(xiàn)代化木材加工、物流中心的建設。作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，連云港交通便捷，運價運時經(jīng)濟，輻射帶動廣泛。我市重點打造港口木材物流園區(qū)，為陸橋沿線地區(qū)木材產(chǎn)業(yè)打造出了一條暢通、便捷而經(jīng)濟的“物流走廊”。
木門企業(yè)發(fā)展需解決好物流困境
我國木門行業(yè)建立時間比較短，多以中小型企業(yè)為主，經(jīng)受市場洗禮和考驗的程度還不充分，木門企業(yè)管理水平與國際化的接軌尚有差距，在客觀認識國內(nèi)門業(yè)市場的需求空間和目前發(fā)展存在的諸多問題時，與國際化的接軌和發(fā)展就顯得異常的重要。過去的幾年里，我國木質(zhì)門行業(yè)進入了快速的發(fā)展期。在國內(nèi)、國外兩個大市場都有比較好的發(fā)展勢頭。國內(nèi)知名門業(yè)負責人認為，隨著近年來的樓市調(diào)控、原材料價格上漲、運輸及人工成本的不斷攀升使我國木門業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新的特征。 發(fā)展大環(huán)境趨好 近年，國家出臺了一系列保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的整體要求和保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快的發(fā)展政策，這對木門業(yè)發(fā)展意義重大。此外，建材下鄉(xiāng)的實施及各地保障房的建設，作為具有低碳、環(huán)保的木門行業(yè)必然得到大力推廣和重視。木門是資源性產(chǎn)品,離不開原木、坯料、木皮等原材料,隨著國際監(jiān)督查緝力度的加強，森林認證的實施,原材料短缺情況短期內(nèi)不會得到改善。這就使得原木、坯料、木皮等原材料價格紛紛上漲,產(chǎn)品利潤空間受到擠壓。加上運輸及人工成本的不斷攀升，木門業(yè)利潤也越來越薄。 生產(chǎn)、銷售日益規(guī)模化、信息化 據(jù)澳隴家具負責人透露，為了提升品牌知名度,木質(zhì)門企業(yè)采用了許多的營銷策略。比如，門店裝飾人文化,導購專業(yè)化、營銷活動信息化、服務意識的提高。利用現(xiàn)代技術(shù)與手段,對高要求、高消費客戶群提供個性化服務。木質(zhì)門企業(yè)還不斷學習國外知名品牌的營銷策略、服務技巧等,努力提高自身的營銷服務水平。規(guī)模化，大工業(yè)生產(chǎn)機械化，信息管理的現(xiàn)代化是木門企業(yè)做大做強的必然選擇。 中國木門行業(yè)建立時間比較短，多以中小型企業(yè)為主，經(jīng)受市場洗禮和考驗的程度還不充分，木門企業(yè)管理水平與國際化的接軌尚有差距，在客觀認識國內(nèi)門業(yè)市場的需求空間和目前發(fā)展存在的諸多問題時，與國際化的接軌和發(fā)展就顯得異常的重要。 國際化對我們來說是挑戰(zhàn)也是機遇，想要在這種大趨勢下立足，乃至有更大的發(fā)展，就需要利用國際化的優(yōu)勢和特點，加強與世界接軌與交流的機遇，努力提高國際化的視野和國際化的發(fā)展布局。 人才儲備受重視 木門行業(yè)起步較低，行業(yè)的整體素質(zhì)不高，經(jīng)濟增長方式粗放，產(chǎn)品的抄襲、同質(zhì)化的現(xiàn)象屢見不鮮。近年來，隨著企業(yè)自身防范意識的提高，加強了對高級專業(yè)人才的儲備，近年來，在文化產(chǎn)業(yè)活動、產(chǎn)品設計及高級專業(yè)人才的儲備方面有所提高，利用先進的工藝技術(shù)和優(yōu)秀人才的管理經(jīng)驗，盡可能的設計制作個性化產(chǎn)品，避免同質(zhì)化的產(chǎn)生。有效地提升產(chǎn)品質(zhì)量，樹立品牌形象。 出口穩(wěn)步增長 雖然我國木質(zhì)門的出口仍處在起步階段,但具有廣闊的發(fā)展空間。我國木質(zhì)門企業(yè)高度重視提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷追求生產(chǎn)高檔位、高品質(zhì)的產(chǎn)品。一些產(chǎn)品在質(zhì)量和款式上完全可以與國際上品牌居室門相媲美。 部分發(fā)達國家采購勢頭日益旺盛,這對于擴大木質(zhì)門的出口極為有利。 物流“樊籬”：門企難以跨越 中國門業(yè)的發(fā)展軌跡有些畸形，并沒有經(jīng)過很長時間的積淀，與其他木制品行業(yè)相比根基尚淺。零散出現(xiàn)、數(shù)量眾多的中國門窗品牌如同孩童，剛剛學會走路，就借著中國經(jīng)濟迅速騰飛的大好時機大步地跑了起來。沒有夯實的基礎，中國門業(yè)摔跤是不可避免的。 當然，不可否認，門業(yè)經(jīng)過這十幾年的努力，無論是在規(guī)模上，還是在產(chǎn)值上，都有了很大提高。但是在眾多的木門企業(yè)中，能夠?qū)崿F(xiàn)跨省、跨區(qū)域經(jīng)營的企業(yè)卻屈指可數(shù)。某些一線門窗品牌雖然實現(xiàn)了跨區(qū)域經(jīng)營，但在一些沒有建立分公司或分廠的地區(qū)的銷售額卻不盡如人意。原因何在?物流“乏力”。業(yè)內(nèi)人士認為，“當今社會，品牌影響力已成為左右顧客選擇商品的重要因素。然而，對于外省一線品牌木門，經(jīng)銷商盡管垂涎三尺，卻又望而卻步，這在很大程度上歸咎于物流的滯后。” 據(jù)澳隴家具負責人透露，目前，木門行業(yè)中并沒有出現(xiàn)在產(chǎn)品上能夠獨樹一幟的企業(yè)。木門行業(yè)“模仿”現(xiàn)象嚴重，某個品牌的新品一旦走俏市場，不久后就會有其他門企推出類似產(chǎn)品，從而使某種款式的產(chǎn)品在短時間內(nèi)就達到一種相對飽和的市場狀態(tài)。廠家之間不斷地“模仿”與“被模仿”，使得木門產(chǎn)品在款式方面的差別越來越小。企業(yè)之間的競爭在一定程度上已經(jīng)轉(zhuǎn)化為品牌的競爭，但是受物流等因素的影響，外省大品牌很難實現(xiàn)跨省經(jīng)營并取得很好的銷售業(yè)績。益立木門負責人認為：“木門企業(yè)搶占市場的關鍵，已經(jīng)不再局限于價格，恒久的品牌價值和質(zhì)量更能打動消費者。于是溝通服務即物流成為了制約木門品牌市場拓展的瓶頸。”無疑，物流已成品牌木門難以逾越的“樊籬”。 木門因具有易損、不可拆分、扁平等特點，移動或受力不均等外界因素均有可能導致其受損或破裂，給運輸帶來很多不便。同時又因物流行業(yè)從業(yè)人員對木制品并不十分了解，不能按照木制品的特點進行精細化操作，在搬運的過程中，容易造成木門產(chǎn)品的損壞。迄今為止，我國尚未有一家專門從事木門運輸?shù)奈锪鞴尽＿@在一定程度上阻礙了木門行業(yè)的發(fā)展。 門業(yè)想要更好地發(fā)展，需要一個能夠貫通全國的大物流體系輔助。沒有高效便捷的物流做基礎，即使是國內(nèi)一線品牌產(chǎn)品，也很難進軍全國市場。
皇朝家私打折家具掛彩 廠家:物流運送太暴力
前段時間，蘇女士訂了一套皇朝家私的家具，可當商家送貨上門準備安裝時，她卻發(fā)現(xiàn)一套家具里就沒一件完好的，平均每件都有四五處傷痕，最后經(jīng)過一番交涉，廠家稱是因為負責運送的物流太暴力，把家具磕壞了，同意全款退貨。新買的家具掛了彩3月5日，記者聯(lián)系到了蘇女士。蘇女士家住李滄區(qū)，由于準備今年4月初結(jié)婚，她就在元旦期間趁著城陽的皇朝家私搞活動，以接近五折的價格買了一套家具，包括茶幾、電視柜、餐桌和六把椅子，共花了9000塊錢。2月28日，廠家將家具送上了門，工人拆開后就開始安裝，當時蘇女士的一位朋友也在現(xiàn)場幫忙，蘇女士的朋友注意到剛裝上的家具上有傷痕，然后蘇女士就仔細看了這幾件家具，發(fā)現(xiàn)幾乎每件家具都有四五處“傷疤”，輕的被磕出小凹槽，嚴重的如餐桌的桌面上直接有一條幾十厘米長的裂痕，而餐桌桌腿位置的三角形支架上，也少了一大塊木頭，就連上螺絲的地方也出現(xiàn)了裂痕。可以全額退款來安裝的工作人員在發(fā)現(xiàn)幾件家具都“掛彩”之后，也一頭霧水，不知所措，沒辦法蘇女士只能聯(lián)系了廠家，而廠家也通知當?shù)氐膶Ｙu店聯(lián)系了蘇女士。記者了解到，蘇女士是從城陽的皇朝家私專柜購買的，而當天下午記者也聯(lián)系到了賣家，一位姓秦的女士在了解到這件事后，表示這件事是由她處理的，并且這邊的專賣店是廠家的直營店。她說，“我們以前沒出現(xiàn)過這種情況，查看了損壞的情況后，我們推測是物流造成的，因為這些家具都是從廣州那邊運過來的，送到客戶那兒再組裝起來，而物流公司也不是專門運送家具的，可能會不怎么小心，對家具造成了損壞。我們在和顧客溝通后最初是提出如果選擇更換可以優(yōu)惠200塊錢，退貨的話可以全額退款，最后蘇女士選擇了退款，我們剛剛把這套家具發(fā)回了原廠。”
